Walter Bäumer

BMW 328 Touring Coupé, s nímž von Hanstein / Bäumer vyhrál náhradní Mille Miglia v roce 1940

Walter Bäumer (narozený 17. října 1908 v Bünde ; † 30 June, 1941 v Herford ) byl německý motocykl a automobilový závodník .

Kariéra

Bäumer absolvoval obchodní učení a jako motocyklový závodní jezdec dokázal od roku 1928 vyhrát celkem dvanáct různých závodů pro NSU . Po nehodě přešel k automobilovým závodům , kde se stal nejnebezpečnějším soupeřem Eisenacherova Roberta „Bobbyho“ Kohlrausche na Dixi a BMW . Když závodil v automobilových závodech na BMW 3/15 PS DA 3 Wartburg , Bäumer rychle ztratil přezdívku „Walter von der Wartburg“. V letech 1933 až 1937 se velmi úspěšně účastnil horolezeckých výstupů, kde většinou řídil Austin . V letech 1937 až 1939 byl náhradním jezdcem Mercedesu , ale nebyl použit pro Grand Prix Německa (1937 a 1938) a Švýcarska (1938), zatímco byl terčem v GP Doningtonu (1938) a Bělehradu (1939) ) nebylo dosaženo.

Bäumer byl členem NSKK , což bylo předpokladem pro účast na oficiálních závodech. V roce 1937 se také připojil k NSDAP, aby zvýšil své šance na účast na závodech Grand Prix. Ušetřen byl odvedením na frontu, vojenskou službu vykonával jako NSKK-Sturmführer ve službě řidiče , pravděpodobně v okupované Francii.

Mezinárodní slávy dosáhl v roce 1940 celkovým vítězstvím v BMW 328 Touring Coupé na Grand Prix v Brescii ( Gran Premio de Brescia della Mille Miglia ), náhradním závodě Mille Miglia, který se konal v roce 1938 kvůli vážné nehodě (více než 9 kol) asi 165 km). Pro tuto soutěž, která byla během nacistické éry prestižní pro ty, kteří byli u moci , byl Bäumer povinen NSKK vytvořit tým jako druhý pilot se závodním jezdcem SS Fritzem Huschkem von Hansteinem - ale byl to Bäumer, kdo řídil racionální kupé týmu poslední tři kola k vítězství.

Walter Bäumer zemřel ve věku 32 let při soukromé automobilové nehodě. V časných ranních hodinách 30. června 1941 jel do příkopu na Salzufler Strasse v Herfordu, narazil tam do stožáru a utrpěl zlomeninu lebky. Čas smrti byl dán jako 2:25 ráno. Okolnosti nehody jsou matoucí a rozšířilo se mnoho pověstí. Mimo jiné se tvrdilo, že Bäumer ve skutečnosti zahynul během operace v okupované Francii. Jörg Militzer však vyslechl řadu současných svědků, kteří žili poblíž místa nehody a mohou se také spolehnout na oficiální dokumenty.

statistika

Výsledky předválečné Grand Prix

sezóna tým odvážit se 1 2 3 4. místo 5 Body pozice
1937 Německá říše NSNěmecká říše (nacistická éra) Mercedes Benz Mercedes-Benz W 125 Belgická vlajka (civilní). Svg Vlajka Německa (1935–1945). Svg Monacká vlajka.svg Vlajka Švýcarska do 2to3.svg Italská vlajka (1861-1946). Svg -
DNS
1938 Německá říše NSNěmecká říše (nacistická éra) Mercedes Benz Mercedes-Benz W 154 Vlajka Francie.svg Vlajka Německa (1935–1945). Svg Vlajka Švýcarska do 2to3.svg Italská vlajka (1861-1946). Svg -
DNF 1 10 2
1939 Německá říše NSNěmecká říše (nacistická éra) Mercedes Benz Mercedes-Benz W 154 Belgická vlajka (civilní). Svg Vlajka Francie.svg Vlajka Německa (1935–1945). Svg Vlajka Švýcarska do 2to3.svg -
DNS
Legenda
barva důležitost EM body
zlato vítězství 1
stříbrný 2. místo 2
bronz 3. místo 3
zelený Klasifikovaný, překonal více než 75% závodní vzdálenosti 4. místo
modrý nemá nárok na body, pokrývá 50 až 75% závodní vzdálenosti 5
fialový není způsobilý pro body, překonal mezi 25% a 50% závodní vzdálenosti 6.
Červené nemá nárok na body, překonal méně než 25% závodní vzdálenosti 7.
barva zkratka důležitost EM body
Černá DSQ diskvalifikovaný 8.
Bílý DNS nezačal
DNA nedorazil
jiný P / tučně Pole position
SR / kurzíva Nejrychlejší závodní kolo
DNF Závod nedokončil (nedokončil)
1Během závodu převzal Bäumer vůz od Hermanna Langa , který už měl technické problémy. Byl vyloučen.
2 Během závodu Bäumer převzal vůz opět od Langa, který se zranil, když mu kámen v dešti rozbil brýle závodního jezdce.

literatura

  • Jörg Militzer: Walter Bäumer, nejrychlejší Bunder své doby. In: Historická ročenka pro okres Herford 2010 (svazek 17), Verlag für Regionalgeschichte, Bielefeld, s. 8–33

webové odkazy

Commons : Walter Bäumer  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. a b c Columbus - web: Zlatá éra závodů GP 1934-40: Jezdci. Z: www.kolumbus.fi , přístup 31. května 2013 .
  2. dixi-magazin - web: Walter Bäumer. Na adrese : www.dixi-automobile.de , přístup 31. května 2013 .
  3. Militzer 2010, s. 26.
  4. Militzer 2010, s. 27f. Viz také Hartmut Braun: The Glory of the Fast Bunder. In: Neue Westfälische , 13. listopadu 2009. Online