Most Teerhof
Teerhof mostu v Brémách je lávka přes Weser . Spojuje poloostrov Weser Teerhof se starým městem Schlachte a Brémy .
Historie a popis
Most Teerhof představuje spojení mezi starým a novým městem Brém , které je vyhrazeno pro chodce. Dříve byla pěší spojení dostupná pouze přes dva silniční mosty , každý s chodníky a cyklistickými stezkami - Wilhelm-Kaisen-Brücke , který hraničí s Teerhofem na jihovýchodní straně, a Bürgermeister-Smidt-Brücke , který se rozprostírá na severozápadním cípu Teerhofu - Poloostrov běží. Již v 60. letech 20. století se počítalo s vytvořením „osy radosti“ pro chodce od Bürgerparku po Teerhof. V té době uvažoval bývalý ředitel budovy Senátu Franz Rosenberg o mostu ve stylu Ponte Vecchio ve výšce Martinikirche . Teerhofský most byl poté plánován jinde, aby vytvořil rozšíření nově vytvořené Heimlichenstrasse.
Kromě toho byl most Teerhof uspořádán zhruba uprostřed mezi dvěma silničními mosty, mostem Wilhelma Kaisena a mostem starosty Smidta. Takto vytvořené (další) spojení pro chodce ze starého města Brém a Schlachte do Teerhofu bude pokračovat z poloostrova přes dlouhodobý most pro pěší a cyklisty přes jez Kleiner Weser do Brém Neustadt.
Most Teerhof byl postaven jako výsledek architektonické soutěže v letech 1992/93 na základě návrhů brémského architekta Dietera Quirama . Klientem bylo Svobodné hanzovní město Brémy. Nadstavba byla postavena společný podnik mezi Howaldswerke Deutsche Werft Ag v Kielu a společnost Dortmund Dorner. Spodní stavby byly provedeny stavební společností Aug. Prien GmbH & Co. KG.
To přepravilo 420 tunovou ocelovou nástavbu mostu skříňového nosníku plně sestavenou na zaplavitelném pontonu na místo instalace. Stavba mostu trvala 14 měsíců. Stavební náklady činily 13 milionů DM ve srovnání s odhadem 5,5 milionu. Důvodem byly v neposlední řadě významné změny ve srovnání s Quiramovým původním designem.
Most má délku asi 117,7 metrů (m) a šířku rozpětí 100,7 ma 16,0 m. Spodní stavby byly železobetonové , nadstavba ve složené konstrukci. Duté tělo je zelené, zábradlí modré. Cesta pro pěší přes most je v nejužším místě široká 5,0 ma v nejširším místě 12,0 m. Směrem na Schlachte je budova rozšířena o široké schodiště, které slouží jako tribuna událostí.
Zakřivený most je přístupný nejen po schodech, ale také výtahy. Tyto výtahy, které dříve by mohly být použity pouze s klíčem euro , byly volně přístupné od 7 hodin ráno do 10 hod od roku 2014 . Skutečnost, že k mostu Teerhof se lze dostat pouze po schodech a výtazích, je způsobena skutečností, že byl postaven výše, než se původně plánovalo. Důvodem byl požadavek Ředitelství vodních cest a plavby . S odkazem na pokyn, že všechny nové mosty musí být přizpůsobeny rozměrům budoucích evropských lodí , orgány trvaly na výšce plavby 9,5 m na šířku 65 m. Sousední mosty Weser tento požadavek vzhledem ke svému věku nesplňují.
webové odkazy
Individuální důkazy
- ↑ a b Teerhofbrücke na www.architekturfuehrer-bremen.de
- ↑ a b c Teerhofův most přes Weser na www.augprien.de
- ↑ Kromě roku 1993 pro dokončení je rok 1996 zmíněn také při různých příležitostech , např. Na www.architekturfuehrer-bremen.de .
- ↑ Teerhofbrücke Bremen na www.architektur-bildarchiv.de
- ↑ a b c Teerhof na www.spin.de
- ↑ Prezentace mostu na structurae.de
- ^ Most Teerhof v Brémách. Bezplatný přístup k výtahem během dne , na: www.radiobremen.de, 11. listopadu 2014 ( stránka již není k dispozici , hledejte ve webových archivech ) Info: Odkaz byl automaticky označen jako vadný. Zkontrolujte odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte.
- ^ Christoph Dette, Anke Großmann, Ruprecht Großmann: Der Teerhof v Brémách , Verlag HM Hauschild GmbH, Bremen 1995, ISBN 3-929-902-88-5 , kap. D.IV.10
Souřadnice: 53 ° 4 ′ 33,5 ″ severní šířky , 8 ° 48 ′ 4,3 ″ východní délky