Smogová katastrofa v Londýně v roce 1952

Nelsonův sloup v Londýně ( 1952 )

Velké smog katastrofa ( The Great Smog ) v Londýně se konal od 5. do 9. prosince 1952. Vzhledem k extrémnímu znečištění ovzduší dostal desetitisíce dýchacími potížemi, z nichž zemřely tisíce. Předtím se v Londýně konaly smogové události, ale žádná z nich nebyla ani zdaleka taková jako v roce 1952.

Znečištění ovzduší v Londýně

Od roku 1825 do roku 1925 byl Londýn městem s největší populací na světě. To vedlo k velkým environmentálním problémům již brzy . Jedním z nich je emise z kouře , který obsahuje oxid uhličitý z široce používaných ohřívače uhlí. Smog mohl existovat v Londýně již ve 13. století. Tento typ smogu je známý jako zimní smog (inverzní povětrnostní situace se znečišťujícími látkami v oblasti studeného vzduchu).

Ještě před katastrofou v roce 1952 to opakovaně vedlo k extrémním smogovým událostem, například 27. prosince 1813, 7. prosince 13, 1873, v lednu 1880, v únoru 1882, v prosinci 1891 a v listopadu 1948. V každém z těchto událostí se počet úmrtí denně v Londýně významně zvýšil. Až do katastrofy roku 1952 Londýňané tento smog bagatelizovali a nazvali jej hrachová polévka er ( mlhavá polévka ).

Před katastrofou

Provoz v Londýně po druhé světové válce prudce vzrostl. Stejně tak si lidé mohli znovu dovolit uhlí pro své komíny a kamna. Kromě toho byla dříve elektricky ovládaná tramvajová vozidla ve veřejné dopravě v Londýně nedávno nahrazena autobusy se spalovacími motory . Znečištění ovzduší v Londýně, také z osobní dopravy, se stále zhoršovalo. V prosinci 1952 soubor v oblasti vysokotlakého pásma jeden na jihu Anglie teplotní inverze jeden. Studený vzduch proudil do Londýna po zemi, zatímco ve vyšších nadmořských výškách byl vzduch teplejší. Kvůli chladu se Londýňané energicky zahřívali a z komínů se valilo velké množství kouře z uhlí. Kromě toho se vyskytly emise z továren a elektráren. Znečišťující látky nemohly uniknout kvůli inverznímu počasí.

Ráno 5. prosince 1952 byl vzduch v Londýně stále čistý. Vlhký vzduch se postupně ochladil až do bodu kondenzace a objevily se první mraky mlhy.

Průběh katastrofy

Večer 5. prosince 1952 mlha náhle zeslábla a viditelnost klesla na několik metrů. V noci a ve dnech, které následovaly, bylo nemožné se zorientovat i pro chodce. Mnoho jinak místních lidí se ztratilo. Řízení bylo nemožné, i když někdo vedl auto s lampou. Mnoho lidí právě opustilo svá auta a pokusilo se dostat pěšky. Smog se stal tak hustým, že se viditelnost téměř vrátila k „nule“. Očití svědci uvádějí, že lidé, kteří se dívali dolů na sebe, neviděli nic pod svým pasem, a když natáhli ruce, smog zakryl jejich ruce.

Místní viditelnost byla sotva stopa (30 cm). Cestu jste občas našli jen podle toho, jak se cítíte podél zdí. Smog také pronikl do budov, takže promítání kin a divadel muselo být zrušeno, protože z hlediště již nebylo vidět plátna nebo jeviště. Na druhou stranu, ani tam by lidé nenašli cestu.

Stále více lidí s těžkými dýchacími potížemi se ocitlo na pohotovostních místnostech klinik, které byly přetíženy. Bylo hlášeno, že i na pohotovostech byl smog tak hustý, že nebylo vidět z jedné zdi na druhou. Pokud jste zůstali venku jen na krátkou dobu, byli jste pokrytí sazemi a museli jste očekávat záchvaty kašle. Autobusy buď přestaly jezdit, nebo se ztratily, i když se vodič snažil autobusem kráčet. Smog se znovu zvedl až 9. prosince 1952.

důsledky

Když se mlha rozplynula, nastala rovnováha. Zjistilo se, že v dobách extrémního smogu se počet obětí v Londýně téměř ztrojnásobil. Počet úmrtí ve věkové skupině od 55 do 65 let se zvýšil o 142 procent a u 65 až 75letých o 235 procent. Maximální koncentrace SO 2 byla 3,82 miligramů na metr krychlový vzduchu. Podle různých výpočtů zemřelo v důsledku smogu 4 000 až 12 000 lidí. Postiženy byly zejména děti, batolata a starší osoby, stejně jako lidé, kteří dříve bojovali s respiračními a srdečními chorobami. V důsledku smogové katastrofy byl přijat zákon o ovzduší z roku 1956 , soubor opatření k boji proti znečištění ovzduší v Londýně. Především se výrazně snížil počet otevřených komínů . Implementace však byla příliš pomalá, a proto v roce 1962 došlo k dalšímu, ale méně nebezpečnému smogu. V důsledku toho byla od roku 1968 rozhodnuta další opatření.

literatura

webové odkazy

Jednotlivé reference a komentáře

  1. ↑ hrachová polévka | Překlad Anglicky Německy. Citováno 30. května 2021 .
  2. ↑ Axel Bojanowski : 12 000 mrtvých: vědci objasňují příčinu londýnské mlhy smrti In: Spiegel online od 19. listopadu 2016.
  3. ↑ Pro srovnání: Úroveň výstrahy v EU byla v roce 1999 stanovena na 0,5 mg / m³, viz SMĚRNICE 1999/30 / ES , dodatek přístupný 30. prosince 2018.
  4. ↑ Sebastian Kirschner: Mlha smrti se vyjasňuje. In: G / Geschichte , č. 2/2017, s. 12.
  5. ↑ BBC TENTO DEN | 6 | 1962: V Británii se šíří dusivá mlha. In: news.bbc.co.uk. Citováno 19. listopadu 2016 .
  6. ^ Clean Air Act 1993 . Národní archiv jménem vlády HM. 27. května 1993. Citováno 30. prosince 2018.