Melitta Schenk hraběnka ze Stauffenbergu

Melitta Klara Schenk hraběnka von Stauffenberg , rozená Schiller (narozena 9. ledna 1903 v Krotoschinu v provincii Posen , † 8. dubna 1945 poblíž Straßkirchenu ) byl německý inženýr a letec .

Život

Raná léta

Melitta Schillerová byla dcerou radního ve stavebnictví a pruského státního úředníka Michaela Schillera, který pocházel z židovské rodiny obchodníků s kožešinami. Její matka, Margaret Ebersteinová, pocházela z Brombergu . Měla čtyři sourozence: Marie-Luise, Otto, Jutta a Klára.

Během první světové války žila Melitta se svou babičkou ve Slezsku , protože její otec byl v první linii a její matka a starší sestra byli ve zdravotnictví. Po válce připadla provincie Poznaň Polsku. Rodina se přestěhovala do Hirschbergu ve Slezsku, kde Melitta v roce 1922 absolvovala střední školu. Poté studovala matematiku, fyziku a mechaniku letu na Technické univerzitě v Mnichově . V roce 1927 promovala s vyznamenáním. Jelikož její otec jako zdravotně postižený veterán nemohl financovat její výcvik, vydělala si Melitta peníze na studium doučováním a soukromými lekcemi. Od roku 1928 pracovala jako postgraduální inženýrka v Německém leteckém výzkumném ústavu (DVL) v Berlíně-Adlershofu.

Během příštích osmi let provedla Melitta Schiller teoretické a experimentální studie na regulovatelných vrtulích . Kromě toho se cvičila jako pilotka letadla, aby mohla sama provádět zkušební lety nezbytné pro její vědeckou práci. Během této doby se setkala s historikem Alexanderem Schenkem Grafem von Stauffenbergem , bratrem pozdějšího hitlerovského vraha Clause Schenka Grafa von Stauffenberga . Melitta a Alexander se vzali v roce 1937; manželství zůstalo bezdětné.

V roce 1936 přešla Melitta Schiller jako inženýrka do závodů Askania v Berlíně-Friedenau. Zde se zabývala problémy automatického řízení letadel. Během svého působení na DVL v letech 1935/36 a také v zimě 1936/37 se zúčastnila kurzů naslepo v Lufthanse v Hannoveru a ve Vratislavi a byla také zkušebním pilotem v Askanii. Tam vyvinula navigační a řídicí systémy pro hydroplány Dornier Do 18 a Blohm & Voss Ha 139 . Podílela se také na vývoji 3osého řadiče Askania. Automatické prototypy testované společností Schiller byly použity v prototypech modelu Junkers Ju 87 .

Melitta Schiller měla leteckou licenci pro všechny třídy motorových letadel, leteckou akrobacii a všechny kluzáky. 28. října 1937 byla jmenována kapitánkou letu - druhou ženou v Německu po Hanně Reitschové .

Druhá světová válka

Hraběnka Melitta Schenk von Stauffenberg byla odvedena do služby v říjnu 1939 a přidělena k testovacímu centru Rechlin v Luftwaffe . Zde pokračovala ve své práci zaměřené na zařízení pro potápění a střelbu mířidel. Aby mohla vyzkoušet svá vylepšení zařízení, sama předvedla asi 2500 ponorů se Stukas Junkers Ju 87 a Ju 88 . V roce 1940 byly její židovské prarodiče identifikovány Říšským úřadem pro výzkum rodiny . Ve výsledku se Melitta Schenk, hraběnka von Stauffenberg, stala „židovským míšencem prvního stupně“ ve smyslu národně socialistické rasové legislativy . Pravděpodobně proto, že její práce byla klasifikována jako „válečná důležitá“, byla její žádost o „rovnost s árijským lidem“ schválena v roce 1941.

Od roku 1942 byla Stauffenbergová převedena na Technickou akademii letectva v Berlíně-Gatowě , kde pokračovala ve zkušebních letech. 22. ledna 1943 získala Železný kříž II. Třídy a „Vojenský letecký odznak ve zlatě s diamanty a rubíny“. O měsíc později jí byl udělen odznak pilota a pozorovatele ve zlatě s diamanty. Začátkem roku 1944 získala doktorát s hodnocením „velmi dobrý“. Od 1. května 1944 byla hraběnka von Stauffenberg Melitta Schenk jmenována technickým ředitelem zkušebního střediska speciálních letových zařízení .

Melitta von Stauffenberg měla pravidelný kontakt s Clausem a Bertholdem von Stauffenberg ve svém bytě na Tristanstrasse 8-10 v Berlíně-Nikolassee . Naposledy se v tomto bytě setkala s bratry Stauffenbergovými a známými lidmi z okruhu spiklenců 16. července 1944. To dokazují osobní poznámky deníku Melitty von Stauffenbergové. Vyvodit z těchto informací, které poskytla, spoluspikleneckou roli, je stejně absurdní jako opačné tvrzení, že Melitta von Stauffenberg o plánech svého švagra nic nevěděla. Po neúspěšném pokusu o převrat byli spolu s manželem Alexandrem nacisty v Sippenhaftu zajati . Melitta byla po šesti týdnech propuštěna z vězení kvůli svým „válečně důležitým úkolům“ a brzy pokračovala ve své výzkumné činnosti. Od té doby byla oficiálně nazývána „hraběnka Schenk“ bez dodatku „von Stauffenberg“. Její manžel zůstal ve vazbě s dalšími jedenácti rodinnými příslušníky Stauffenbergů, z nichž byli převezeni do koncentračního tábora. Stauffenberg využil svého postavení, aby jim pomohl, jak nejlépe uměl; dokázala vidět svého manžela jednou za měsíc.

Stauffenbergův hrob v Lautlingenu

Její kancelář byla v dubnu 1945 přemístěna z Berlína-Gatowa do Výmaru-Nohry poblíž koncentračního tábora Buchenwald, kde byl její manžel dočasně uvězněn. Poté, co byl koncentrační tábor vyklizen, se Stauffenberg pokusila najít místo jejího manžela. To bylo sestřeleno 8. dubna 1945 v Bücker Bü 181 poblíž Straßkirchen (poblíž Straubing) americkým stíhacím letounem. Melitta byla stále schopna nouzově přistát, ale během několika hodin zemřela na zranění. V době její smrti byl její manžel ve škole v Schönbergu v Bavorském lese, kde si při převozu vězňů odpočívali.

literatura

Beletrie
  • Sabrina Kiefner: vrhač , neuvěřitelný příběh Melitty hraběnky von Stauffenberg, román. Independent Publishing 2020, ISBN 979-8-6716-8416-2 .

rozhlasová hra

webové odkazy

Jednotlivé reference a komentáře

  1. ^ Karl Christ: Druhý Stauffenberg. Str. 55.
  2. ^ Jörg Nimmergut : Německé medaile a vyznamenání do roku 1945. Svazek 4. Württemberg II - Německá říše. Ústřední kancelář pro vědecké řádové studie, Mnichov 2001, ISBN 3-00-001396-2 , s. 2441.
  3. viz Gerhard Bracke: hraběnka Melitta Stauffenberg. Život pilota. Herbig, Mnichov 2013, ISBN 978-3-7766-2707-7 , str. 172-173.
  4. Litta mohla dělat cokoli. Berthold Schenk Graf von Stauffenberg, 77 let, nejstarší syn hitlerovského vraha, o své tetě Melittě. In: Der Spiegel , Hamburg, č. 10/2012, 5. března 2012, s. 139.
  5. V certifikátu Říšské bezpečnostní kanceláře se uvádí: „Flugkapitän Dipl.-Ing. Melitta Schenk hraběnka v. Stauffenberg jedná podle pokynů .... Hraběnka S chenk dnes večer jede ... “atd.
  6. ^ Peter Koblank: Osvobození zvláštních vězňů a příbuzných vězňů v Jižním Tyrolsku . Online vydání Mýtus Elser, 2006.
  7. To nebylo bezpochyby prokázáno, ale je vysoce pravděpodobné, viz Kristus, s. 7, 48, 58, 175. Thomas Medicus naproti tomu ve svém životopise píše, s. 317 f., Že Angličané také mít SS nebo jejich vlastní flak může být zodpovědný za jejich sestřelení. Mluvilo se také o sebevraždě. Její smrt nebyla nikdy objasněna.