Lincoln (standard)

Lincoln
Lincoln Coupe (1946)
(Výchozí)
Období výroby:	1946-1951
Třída :	Vyšší třída
Verze karoserie :	Sedan , kupé , kabriolet
Motory:	Benzínové motory : 5,0-5,5 litru (96-113 kW)
Délka:	5486-5600 mm
Šířka:
Výška:
Rozvor :	3073-3175 mm
Prázdná hmotnost :	1531-1922 kg
Předchozí model	Lincoln Zephyr
nástupce	Lincoln Cosmopolitan

Lincoln Cabriolet (1949)

Série Lincoln , neoficiálně nazývaná Lincoln Standard , byla luxusní auta vyráběná Lincolnem v modelových letech 1946-1951 .

Rok za rokem

Řada 66H (1946)

Po druhé světové válce byly modely V12 Lincoln znovu vydány bez větších změn. Jednodušší vybavená řada byla prodávána pod názvem Lincoln , zatímco luxusnější verze byla nazývána Continental . K dispozici byl čtyřdveřový sedan, dvoudveřové klubové kupé a dvoudveřový kabriolet. Rozvor podvozku byl 3175 mm, celková délka 5486 mm.

Stejně jako luxusnější sesterské modely měla řada Lincoln motor V12 s bočním ovládáním a zdvihovým objemem 4498 cm3, tedy 130 k (96 kW) při rychlosti 3600 / min. rozvinutý. Síla motoru byla přenášena na zadní kola pomocí manuální třístupňové převodovky (v případě potřeby s rychloběhem ).

Řada 76H (1947)

V následujícím roce byly všechny modely postaveny bez větších změn. Místo dřívějších tlačítek existovaly pouze konvenční kliky dveří.

Řada 876H (1948)

V roce 1948 byly přijaty pouze modely z roku 1947. Práce na prvních skutečných poválečných modelech byly v plném proudu.

Řada 9EL (1949)

V dubnu 1948 byly představeny první pontonové modely jako model 1949. Blatníky byly nyní integrovány do karoserie automobilu, maska ​​chladiče se táhla po celé šířce vozidla. Typy karoserie se nezměnily, ale byl tu zcela nový motor V8 s bočním ovládáním se zdvihovým objemem 5517 cm³, výkon 152 k (112 kW) při 3600 ot./min. předloženo. Od konce roku 1949 byla jako volitelná výbava k dispozici automatická převodovka s názvem Hydra-Matic . Rozvor se zmenšil na 3073 mm, zatímco celková délka vozidel se zvýšila (5600 mm).

Řada 0EL (1950)

Na karoserii došlo k několika změnám, pouze mřížka chladiče dostala další pochromovanou příčku. Kabriolet byl vynechán, ale v polovině roku bylo představeno nové Lido Coupé s vinylovou střechou a lepším interiérem. Sedan byl nahrazen sportovním sedanem .

Řada 1EL (1951)

Změny byly opět minimální. Zlí lidé však tvrdí, že modely z roku 1951 vypadají jako modely z padesátých let, které měly nehodu ... Nos byl trochu plošší. Výkon motoru se zvýšil o 2 k na 154 k (113 kW) při 3600 ot./min. na.

V následujícím roce se řada Lincoln spojila se sérií Cosmopolitan , která se vyráběla od roku 1950 .

Výrobní čísla

• = nejsou k dispozici žádné podrobné údaje o výrobě

webové odkazy

zdroj

• Gunnell, John (editor): Standard Catalogue of American Cars 1946-1975 , Krause Publishing, Iola (2002), ISBN 0-87349-461-X .