Žebříkový rám

Předběžný WWI De Dion se žebříku rámem
Rám zalomený přes nápravy křížovým ztužením a perforovanými výztužnými deskami („rám X“)
Rám skříně ( Land Rover Series III)

Žebřík rám je typ vozidla rámu v automobilovém průmyslu , který zahrnuje nápravy, motoru, převodovky a tělo. Mezi dva silné podélné nosníky je vloženo několik příčných vzpěr, což mu dává tvar žebříku. Aby se zlepšila torzní tuhost, jsou žebříkové rámy vyrobeny z uzavřených profilů. Říká se jim pak také rámečky rámů .

Do 50. let byla většina vozů dodávána s rámy tohoto typu, poté převládala samonosná karoserie . Od té doby se žebříkové rámy používají hlavně ke stavbě nákladních vozidel , přívěsů , autobusů a terénních vozidel .

užitková vozidla

U nákladních vozidel a přívěsů jsou dva podélné nosníky obvykle rovné a křížové ztužení je navrženo ve tvaru žebříku nebo tvaru X. Boční prvky jsou vyrobeny z dovnitř ležících U profilů. S těmi je střed smyku na vnější straně, síly mohou být zavedeny pomocí držáků namontovaných tam bez zkroucení profilu. Příčníky jsou profily U nebo klobouk a v kritických bodech jsou také připevněny výztužné desky. Krovy jsou nýtované, svařované nebo šroubované.

Osobní vozy

Před první světovou válkou, jednotliví výrobci začali snižovat rám žebřík mezi nápravami (nízký nebo nízký rám) nebo pod nápravou ( podvěšená rámu), aby se snížilo na střed gravitace a zvětšení vnitřního prostoru. Tento typ stavby se stal široce přijímaným ve 20. letech 20. století.

V případě luxusních vozidel bylo zvykem, že si zákazník koupil od výrobce pouze podvozek s podvozkem a pohonem a nechal si na zakázku postavit vlastní karosářskou společnost ( kolář ).

V 60. letech tito výrobci do značné míry zanikli a v roce 1978 vyrobil poslední vozidlo Ateliers Henri Chapron .

Terénní vozidlo

Některá terénní vozidla jsou dodnes postavena s žebříkovým rámem:

webové odkazy

Commons : lead frames  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů
Wikislovník: Žebříkový rámec  - vysvětlení významů, původ slov, synonyma, překlady

Individuální důkazy

  1. ↑ a b Heribert Braun, Günter Kolb: Lkw. Učebnice a referenční práce. 11. vydání. Kirschbaum Verlag, Bonn 2012, ISBN 978-3-7812-1850-5 .
  2. ^ Bosch: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch, 10. vydání 1950, Robert Bosch GmbH Stuttgart, s. 192.
  3. ^ Rolf Gscheidle a kol.: Odbornost v automobilovém inženýrství . 27. vydání, Verlag Europa-Lehrmittel, Haan-Gruiten, 2001. ISBN 3-8085-2067-1 . S. 432.