Lehmann Bridge
Lehmannsbrücke je most v durynské město Erfurt . Poprvé byl zmíněn v roce 1108 jako Liepwinesbrucca a je nejstarším mostem ve městě v pořadí zmiňovaném v dokumentu. Název by měl odkazovat na Lebuin von Deventer . V průběhu Augustinerstraße vede asi v polovině cesty mezi Michaelisstraße a Augustinerkloster přes Breitstrom . Podle erfurtské legendy jej postavil pastýř jménem Lehmann.
Legenda o pastýři Lehmannovi
Podle erfurtské legendy se říká, že pastýř jménem Lehmann pásl své ovce u brodu pod Schildchenmühle, když jeden z jeho jehňat nabral zlatý hrnec poblíž růžového keře. Kvůli neočekávanému bohatství se rozhodl přestěhovat do města, ale pastýři nesměli. Schäfer Lehmann nato nabídl městu, aby na místě postavilo kamenný most, pokud by mu otcové města na oplátku umožnili tolik půdy na sever od brodu, kolik by mohl házet kus hlíny. Poté, co se Erfurtští radní dohodli, Schäfer Lehmann s pomocí svého Schäferschippe hodil kus a postavil Lehmannův most, jak slíbil.
příběh
První dokumentární zmínka o Lehmannově mostu se stala v roce 1108, kdy arcibiskup Ruthard přenesl nádvoří na severním konci mostu na opata kláštera Reinhardsbrunn . Od 13. století vedla přes most větev Via Regia ve směru do Merseburgu . Patřila tedy do středověkého obchodního centra Erfurtu, které se nacházelo mezi Lehmannsbrücke, Krämerbrücke a kostelem Všech svatých a jehož součástí byla také erfurtská židovská čtvrť. Hned na mostě byl takzvaný Judenzoll , budova, ve které museli erfurtští Židé každé Vánoce platit císaři své daně. Na jižním konci mostu je Georgenburse , kde mladý Martin Luther žil jako student od roku 1501 až do svého vstupu do augustiniánského kláštera v roce 1505. Na severním konci mostu byl do roku 1747 kostelem předmostí Nikolaikirche , z něhož se dnes zachovala pouze věž.
Původně postavený jako dřevěný most, byl postaven jako kamenný most v roce 1342 po opakovaném ničení povodněmi. Byl to 28 metrů dlouhý a 7,5 metru široký obloukový most z vápencového zdiva. Měla čtyři klenby se světlou šířkou 5,4 metru až 5,8 metru. V roce 1884 byly parapety nahrazeny železným zábradlím, aby se rozšířila vozovka. Vzhledem k nedostatečné stabilitě konstrukce byla v roce 1977 provedena výměna nové budovy s předpjatými betonovými nosníky .
Most je nyní uzavřen pro dopravu, ale bude otevřen pro obyvatele během stavebních prací a akcí ve městě, jako je Krämerbrückenfest . Zatahovací sloupky umožňují průjezd pohotovostních vozidel a prohlídek města.
literatura
- Stephanie Wolfová: Erfurt ve 13. století: městská společnost mezi arcibiskupem v Mohuči, šlechtou a říší . Böhlau Verlag , 2005, ISBN 978-3-412-12405-2 , str. 16-18 .
webové odkazy
- Tvůrce Lehmannsbrücke , série čtení, zpřístupněn 13. května 2011.
Individuální důkazy
- ↑ Erfurt Krátká kronika ( Memento na originálu z 27. května 2011 v Internet Archive ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. na webových stránkách města Erfurt, přístupné 14. května 2011.
- ^ Vlk: Erfurt ve 13. století , s. 8.
- ^ Adolph Jaraczewsky: Dějiny Židů v Erfurtu . C. Villaret, Erfurt 1868, str. 8 .
- ↑ Die Georgenburse ( memento v originálu z 5. května 2011 v Internet Archive ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. na webových stránkách augustiniánského kláštera , přístupný 13. května 2011.
- ↑ Hans-Jörg Vockrodt, Dietrich Baumbach: Mosty a lávky ve starém Erfurtu. Hlavní město státu Erfurt, městská správa, 2004, s. 39–40
Souřadnice: 50 ° 58 ′ 50,5 ″ severní šířky , 11 ° 1 ′ 40,6 ″ východní délky