Jim Hurtubise
Národ: | Spojené státy | ||||||||
Mistrovství světa automobilů | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
První start: | Indianapolis 500 1960 | ||||||||
Poslední start: | Indianapolis 500 1960 | ||||||||
Konstruktéři | |||||||||
1960 Ernest L. Ruiz | |||||||||
statistika | |||||||||
Bilance mistrovství světa: | - | ||||||||
| |||||||||
Body světového poháru : | - | ||||||||
Pódia : | - | ||||||||
Vedoucí kola : | - |
James Ernest „Jim“ Hurtubise (narozen 5. prosince 1932 v North Tonawanda , New York , † 6. ledna 1989 v Port Arthur ) byl americký závodní jezdec .
Kariéra
Jim Hurtubise byl jedním z nejpopulárnějších amerických monoposto závodních jezdců 60. a 70. let minulého století. Přestože jen zřídka dokázal slavit velké úspěchy, byl mezi závodními fanoušky mimořádně oblíbený. Říkali mu závodní jezdec starého stylu a obdivovali jeho chladnokrevnost. Po vážné nehodě na Rex Mays Classic v roce 1964, kde měl ruce těžce popálené, lékaři, kteří ho ošetřovali, odhalili, že má předloktí a ruce navždy zdeformované. Hurtubise nehnutě odpověděl, že stačí jen držet volant. Říká se, že celkem 40% jeho povrchu kůže je spáleno; strávil šest měsíců na specializované klinice. Po roce opět závodil.
V letech 1959 až 1975 startoval 97krát v mistrovské sérii USAC . Čtyřikrát, v roce 1959 v Sacramentu, 1960 v Langhorne a 1961 a 1962 ve Springfieldu, byl máván jako vítěz.
Hurtubise také soutěžil desetkrát v 500 závodech Indianapolis . Jeho nejlepší umístění bylo 13. v roce 1962. V roce 1968 řídil poslední závodní vůz s předním motorem v tomto závodě. Vzhledem k tomu, že závod na 500 mil byl součástí mistrovství světa formule 1 v letech 1950 až 1960 , byl jeho debut v roce 1960 také jeho jediným vystoupením v této závodní sérii.
Hurtubise byl také zábavný chlapík, jeho vtipy byly legendární. 21. května 1972 vytlačil svůj krytý závodní vůz sponzorovaný Millerem Bierem přes cílovou čáru v Indianapolis těsně před šestou hodinou odpolední. 18:00 byl časový limit, ve kterém závodní vozy musely překročit tuto hranici, aby se kvalifikovaly. V autě ale neměl motor, ale pět pivních boxů, jejichž obsah s úsměvem rozdal mechanikům, úředníkům a závodním jezdcům. O týden později se do závodu kvalifikoval na třináctém místě.
Hurtubise, který také soutěžil v 36 závodech NASCAR , z nichž jeden vyhrál, zemřel v lednu 1989 na infarkt .
statistika
Výsledky Sebringu
rok | tým | vozidlo | Spoluhráč | umístění | Důvod selhání |
---|---|---|---|---|---|
1963 | Nickey Chevrolet Co. | Chevrolet Corvette Sting Ray | AJ Foyt | selhání | Porucha motoru |
Individuální výsledky v mistrovství světa sportovních vozů
sezóna | tým | závodní auto | 1 | 2 | 3 | 4. místo | 5 | 6. místo | 7. místo | 8. místo | 9 | 10 | 11 | 12. místo | 13 | 14. místo | 15. místo | 16 | 17. místo | 18. místo | 19. místo | 20. místo | 21 | 22. místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | Nickey Chevrolet | Chevrolet Corvette | DEN | SEB | SEB | DEHET | LÁZNĚ | SMĚT | POUZE | OŠIDIT | ROS | LEM | PO | WIS | TAV | FRE | CCE | RTT | OVI | POUZE | PO | PO | TDF | BRI |
DNF |
literatura
- Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .
webové odkazy
Individuální důkazy
osobní data | |
---|---|
PŘÍJMENÍ | Hurtubise, Jim |
ALTERNATIVNÍ JMÉNA | Hurtubise, Jamesi |
STRUČNÝ POPIS | Americký závodní jezdec |
DATUM NAROZENÍ | 05.12.1932 |
MÍSTO NAROZENÍ | Severní Tonawanda |
DATUM ÚMRTÍ | 06.01.1989 |
MÍSTO SMRTI | Port Arthur |