Jim Hurtubise

Jim Hurtubise
Jim Hurtubise
Národ: Spojené státySpojené státy Spojené státy
Mistrovství světa automobilů
První start: Indianapolis 500 1960
Poslední start: Indianapolis 500 1960
Konstruktéři
1960  Ernest L. Ruiz
statistika
Bilance mistrovství světa: -
Začíná Vítězství Poláci SR
1 - - -
Body světového poháru : -
Pódia : -
Vedoucí kola : -
Šablona: Ovladač / údržba / staré parametry Formule 1 Infoboxu

James Ernest „Jim“ Hurtubise (narozen 5. prosince 1932 v North Tonawanda , New York , † 6. ledna 1989 v Port Arthur ) byl americký závodní jezdec .

Kariéra

Jim Hurtubise byl jedním z nejpopulárnějších amerických monoposto závodních jezdců 60. a 70. let minulého století. Přestože jen zřídka dokázal slavit velké úspěchy, byl mezi závodními fanoušky mimořádně oblíbený. Říkali mu závodní jezdec starého stylu a obdivovali jeho chladnokrevnost. Po vážné nehodě na Rex Mays Classic v roce 1964, kde měl ruce těžce popálené, lékaři, kteří ho ošetřovali, odhalili, že má předloktí a ruce navždy zdeformované. Hurtubise nehnutě odpověděl, že stačí jen držet volant. Říká se, že celkem 40% jeho povrchu kůže je spáleno; strávil šest měsíců na specializované klinice. Po roce opět závodil.

V letech 1959 až 1975 startoval 97krát v mistrovské sérii USAC . Čtyřikrát, v roce 1959 v Sacramentu, 1960 v Langhorne a 1961 a 1962 ve Springfieldu, byl máván jako vítěz.

Hurtubise také soutěžil desetkrát v 500 závodech Indianapolis . Jeho nejlepší umístění bylo 13. v roce 1962. V roce 1968 řídil poslední závodní vůz s předním motorem v tomto závodě. Vzhledem k tomu, že závod na 500 mil byl součástí mistrovství světa formule 1 v letech 1950 až 1960 , byl jeho debut v roce 1960 také jeho jediným vystoupením v této závodní sérii.

Hurtubise byl také zábavný chlapík, jeho vtipy byly legendární. 21. května 1972 vytlačil svůj krytý závodní vůz sponzorovaný Millerem Bierem přes cílovou čáru v Indianapolis těsně před šestou hodinou odpolední. 18:00 byl časový limit, ve kterém závodní vozy musely překročit tuto hranici, aby se kvalifikovaly. V autě ale neměl motor, ale pět pivních boxů, jejichž obsah s úsměvem rozdal mechanikům, úředníkům a závodním jezdcům. O týden později se do závodu kvalifikoval na třináctém místě.

Hurtubise, který také soutěžil v 36 závodech NASCAR , z nichž jeden vyhrál, zemřel v lednu 1989 na infarkt .

statistika

Výsledky Sebringu

rok tým vozidlo Spoluhráč umístění Důvod selhání
1963 Spojené státySpojené státy Nickey Chevrolet Co. Chevrolet Corvette Sting Ray Spojené státySpojené státy AJ Foyt selhání Porucha motoru

Individuální výsledky v mistrovství světa sportovních vozů

sezóna tým závodní auto 1 2 3 4. místo 5 6. místo 7. místo 8. místo 9 10 11 12. místo 13 14. místo 15. místo 16 17. místo 18. místo 19. místo 20. místo 21 22. místo
1963 Nickey Chevrolet Chevrolet Corvette Spojené státySpojené státy DEN Spojené státySpojené státy SEB Spojené státySpojené státy SEB ItálieItálie DEHET BelgieBelgie LÁZNĚ ItálieItálie SMĚT NěmeckoNěmecko POUZE ItálieItálie OŠIDIT NěmeckoNěmecko ROS FrancieFrancie LEM ItálieItálie PO NěmeckoNěmecko WIS FrancieFrancie TAV NěmeckoNěmecko FRE ItálieItálie CCE Spojené královstvíSpojené království RTT ŠvýcarskoŠvýcarsko OVI NěmeckoNěmecko POUZE ItálieItálie PO ItálieItálie PO FrancieFrancie TDF Spojené státySpojené státy BRI
DNF

literatura

  • Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .

webové odkazy

Commons : Jim Hurtubise  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. Zpráva o Jimu Hurtubisovi