Harlesiel
Souřadnice: 53 ° 42 ′ 33 " severní šířky , 7 ° 48 ′ 31" východní délky
Harlesiel se nachází na severu Carolinensiel , čtvrti východofríského města Wittmund v Dolním Sasku . Harlesiel je přímořské letovisko s přibližně 800 obyvateli.
umístění
Harlesiel se nachází přímo u Severního moře a patří do města Wittmund . Místo je jeden kilometr severně od Carolinensiel a asi deset kilometrů východně od Neuharlingersiel . Místem protéká harle . Federální dálnice 461 končí v trajektovém přístavu (trajekt na východofríský ostrov Wangerooge ) .
Populace a cestovní ruch
| rok | Obyvatelé | Turisté 1 |
|---|---|---|
| 1959 | 63 | 117 |
| 1969 | 179 | 251 |
| 1979 | 344 | 817 |
| 1989 | 568 | 1189 |
| 1999 | 727 | 3167 |
| 2009 | 809 | 4880 |
příběh
Místo vzniklo v letech 1953 až 1956, kdy byl severně od Friedrichsschleuse postaven nový přístavní a kanalizační systém.
Vypouštění do Harle zálivu se již začaly v roce 1930 . Projekt byl zastaven kvůli druhé světové válce . V roce 1952 byl Harlebucht již vypuštěn. V roce 1953 byla postavena Harlesieler Hafen a v roce 1957 přečerpávací stanice . V roce 1959, je kemp, minigolfové hřiště , dětské hřiště a venkovní bazén s mořskou vodou byly vybudovány na podporu cestovního ruchu . V 60. letech 20. století byla také vytvořena pláž ke koupání, která byla v oblasti rozšířena až do současnosti. V roce 1973 bylo uvedeno do provozu letiště Harle . V následujících letech byl založen „Haus des Gastes“ (dnes „Cliner Quelle“) v Carolinensiel, koupališti a mnoha dalších komerčních klubech.
16. srpna 1972 byl Harlesiel začleněn do okresního města Wittmund.
Od roku 1890 do roku 1989 byl Harlesiel koncovým bodem železniční trati Jever - Harle pro provoz přímořského letoviska do Wangerooge.
památky
Individuální důkazy
- ^ Federální statistický úřad (ed.): Historický obecní adresář pro Spolkovou republiku Německo. Změny názvů, hranic a klíčových čísel v obcích, krajích a správních obvodech od 27. května 1970 do 31. prosince 1982 . W. Kohlhammer GmbH, Stuttgart / Mainz 1983, ISBN 3-17-003263-1 , s. 264 a 265 .