Gioacchino Colombo

Gioacchino Colombo (narozen 9. ledna 1903 v Legnanu , † 27. dubna 1987 v Miláně ) byl italský konstruktér automobilových motorů.

Během první světové války začal Gioacchino Colombo ve věku 14 let trénovat jako motorový inženýr a technický kreslíř u Franca Tosiho, který měl poblíž Milána malou technickou kancelář . Colombo vytvořil výkresy motorů a v polovině 20. let vyhrál soutěž v designu sponzorovanou Nicolou Romeem . Tento úspěch mu vynesl práci ve společnosti Alfa Romeo a stal se zaměstnancem společnosti Vittorio Jano . Společně vyvinuli Alfa Romeo P2 . V roce 1928 se Colombo stal vedoucím kreslířského a designového oddělení Alfa Romeo. Jeho nejdůležitějším úkolem bylo dát Janovým nápadům tvář.

Když Scuderia Ferrari převzala závodní aktivity Alfa Romeo v roce 1933 , Colombo se stalo technickým prostředníkem mezi hlavní továrnou a Scuderií. V této roli zodpovídal za vývoj a konstrukci monopostů závodních vozů Alfa Romeo 30. let.

Po druhé světové válce přešlo Colombo úplně na Ferrari. Jeho první hlavní zaměstnání pro Enza Ferrariho se stalo jedním z jeho nejdůležitějších. Zkonstruoval 1,5litrový motor V12, který se zapsal do historie jako motor Colombo a sloužil jako základ pro následující motory s větším objemem, které se ve sportovních vozech Ferrari používaly více než 15 let. Jednotka měla být také použita v závodních vozech Formule 1 Scuderie, ale motor se během prvních testovacích jízd ukázal jako nevhodný pro tento typ vozidla. Když Aurelio Lampredi navrhl motor Formule 1, Colombo opustil Ferrari a vrátil se do Alfa Romeo. Jako technický ředitel byl společně odpovědný za úspěchy světového šampionátu Giuseppe Farina a Juana Manuela Fangia v letech 1950 a 1951 .

V roce 1953 přišel do Maserati a postavil tam 250F . V roce 1955 vyvinul nešťastné závodní auto Bugatti Type 251 Grand Prix, které bylo vyrobeno ve dvou kopiích, a navrhl základní vlastnosti 1,5litrového sportovního vozu Type 252 , který nepřekročil fázi prototypu. V letech 1957 až 1970 pracoval Colombo jako vedoucí vývojového oddělení společnosti MV Agusta .

Individuální důkazy

  1. Data narození a úmrtí podle historicracing.com