Discovery expedice

Discovery v ledu Antarktidy

British National antarktická expedice z roku 1901 do roku 1904, lépe známý jako Discovery expedice , byl první oficiální britské expedice do Antarktidy , protože James Clark Ross ' plavby 60 lety. Naplánoval to výbor složený z členů Královské společnosti a Královské geografické společnosti a měl provádět vědecký výzkum a geografický průzkum na tehdejším téměř nedotčeném kontinentu. S touto expedicí začala kariéra mnoha mužů, kteří se později stali hlavními postavami „hrdinského věku“ průzkumu Antarktidy , včetně vůdce expedice Robert Falcon Scott , Ernest Shackleton , Edward Wilson , Frank Wild , Tom Crean a William Lashly .

Expedice dokázala předvést významnou průkopnickou práci a důležité geografické objevy, včetně objevu poloostrova Edwarda VII. Jako východní hranice ledové police Ross , prvovýstupu balónu s posádkou v Antarktidě, zimování dva roky po sobě, první krok na polární plošině a nový rekord v nejbližším přiblížení k zeměpisnému jižnímu pólu. Jako průkopník pro pozdější podniky je expedice Discovery důležitou událostí v historii průzkumu Britské Antarktidy.

Poté, co se muži vrátili domů, byl oslavován jako úspěch, ačkoli ledem zmrzlý Discovery vyžadoval komplikovanou záchrannou akci a později se objevily pochybnosti o kvalitě některých vědeckých záznamů. Tvrdilo se, že expedice selhala především při zvládnutí dopravních prostředků, jako jsou lyže a psí spřežení, což je pověst, která na britských výpravách bude viset po mnoho dalších let.

Pozadí

předchůdce

Sir James Clark Ross, který prozkoumal pobřeží Rossova moře a objevil Rossův ledový šelf

V letech 1839 až 1843 provedl kapitán námořnictva James Clark Ross, který velel dvěma lodím HMS Erebus a HMS Terror , tři cesty do Antarktidy. Během této doby objevil a prozkoumal novou oblast Antarktidy, která by se stala pracovištěm mnoha následujících britských expedic, včetně expedice Discovery. Ross určil přibližnou geografii regionu a pojmenoval mnoho geografických objektů, včetně Rossova moře , Rossova ledového šelfu, který byl později pojmenován po něm a původně pokřtil „Velkou ledovou bariéru“ , Rossův ostrov , Cape Adare , Victoria Land , McMurdo Sound , Cape Crozier a dvojité sopky Mount Erebus a Mount Terror . Několikrát se vrátil do Rossovy ledové police v naději, že pronikne hlouběji, ale nikdy neuspěl. Do nejjižnějšího bodu dosáhl v únoru 1842 v malé zátoce na 78 ° 10 ′. Ross měl podezření, že země je na východ od police, ale nemohl to potvrdit.

Podle Rossa nebyly v této oblasti Antarktidy po padesát let žádné známé plavby, dokud norská velrybářská loď krátce nepřistála v Cape Adare, severním cípu Viktoriiny země, v lednu 1895. O čtyři roky později podnikl Carsten Egeberg Borchgrevink , který se tohoto vylodění zúčastnil, vlastní expedici do oblasti s Jižním křížem . Přistál na mysu Adare v únoru 1899, postavil malou chatu a strávil tam zimu roku 1899. Následující léto se Borchgrevink plavil na jih a přistál v Rossově zátoce v ledovém šelfu. Skupina tří mužů se poté sáňkovala na jih po povrchu ledového šelfu a dosáhla 78 ° 50 ′ j. Š.

Expedice Discovery byla plánována během rostoucího mezinárodního zájmu o Antarktidu na přelomu století. Čtyři další expedice byly v Antarktidě současně s Discovery Expedition: Gaussova expedice pod vedením Ericha von Drygalského , švédská antarktická expedice vedená Ottem Nordenskjöldem , další z Francie pod Jean-Baptiste Charcot a skotská národní antarktická expedice pod vedením Williama Speirse Bruce .

Royal Navy, Markham a Scott

Polární průzkum byl kdysi v době míru tradiční činností Royal Navy . Tento zájem se zmenšil po úplné ztrátě Franklinovy ​​expedice , která opustila Velkou Británii v roce 1845 s Rossovými loděmi Erebus a Terror při hledání severozápadního průchodu a která už nikdy nebyla viděna. Po téměř fatální severní polární expedici z let 1874 až 1876 pod vedením George Narese se admirality rozhodla, že další podniky budou nebezpečné a zbytečné.

Avšak tajemník a pozdější prezident Královské geografické společnosti Sir Clements Markham , bývalý důstojník námořnictva, který sloužil na jedné z expedic z roku 1851 za účelem nalezení Franklina a jeho mužů, zastával názor, že námořnictvo by mělo pokračovat ve své historické roli. Příležitost pokročit v tomto úkolu přišla v roce 1893, kdy známý biolog Sir John Murray , který se v 70. letech 20. století plavil po antarktických vodách na expedici Challenger , požádal o plnohodnotnou antarktickou expedici ve prospěch britské vědy. Markham i Královská společnost , přední britský vědecký orgán, tuto příčinu silně podporovali. Za účelem projednání formy expedice byl zřízen společný výbor obou společností. Markhamova vize námořní expedice po vzoru Rosse nebo Franklina byla kritická vůči částem výboru, ale byl tak vytrvalý, že expedice byla z velké části plánována podle jeho představ. Jeho bratr a autor životopisů později napsal, že expedice byla „stvořením jeho mozku, produktem jeho neustálé energie“.

Markhamovou praxí bylo dlouho hledat slibné mladší námořní důstojníky, kteří by později mohli hrát hlavní roli na polární expedici, pokud by se naskytla příležitost. Poprvé pozoroval midshipmana Roberta Falcona Scotta v roce 1887, když sloužil u HMS Rover v St. Kitts , a pamatoval si ho. O třináct let později Scott, nyní poručík torpéda na HMS Majestic , hledal způsob, jak učinit další krok ve své kariéře, a náhodné setkání s Markhamem v Londýně ho vedlo k podání žádosti o vedení expedice. Markham dlouho myslel na Scotta, i když Scott nebyl v žádném případě vždy jeho první volbou, ale ostatní kandidáti byli buď ve věku, nebo již nebyli k dispozici. S Markhamovým pevným souhlasem bylo Scottovo jmenování vyřešeno do 25. května 1900, brzy následovalo jeho povýšení na kapitána fregaty .

Věda versus dobrodružství

Bylo třeba určit podstatu Scottovy oblasti odpovědnosti. Členové výboru Královské společnosti věřili, že by měl být pouze kapitánem lodi, která přepraví výpravu do Antarktidy. Zajistili jmenování Dr. JW Gregory, profesor geologie na University of Melbourne a bývalý asistent geologa v Britském muzeu , jako vědecký vedoucí expedice a její vůdce po přistání. Markham a frakce Královské geografické společnosti viděli věci jinak. Tvrdili, že Scottovo velení výpravy musí být úplné a nerozdělené, a Scott na tom natolik trval, že hrozil rezignací. Názor Markhama a Scotta zvítězil a Gregory ustoupil s tím, že vědecká práce by neměla být „podřízena námořnímu dobrodružství“.

Tato kontroverze zakrývala vztah mezi těmito dvěma společnostmi a trvala až do konce expedice a do zveřejnění vědeckých výsledků. Markhamovo naléhání na námořní velení bylo především záležitostí tradice a stylu, spíše než projevem neúcty k vědě. Sám vyjádřil svůj názor, že jednoduše dosáhnout bodu na jih, než kdokoli předtím, „nestojí za podporu“.

personál

Kompletní seznam členů expedice
Robert Falcon Scott, vedoucí expedice Discovery

Ačkoli společnost nebyla oficiálně projektem námořnictva, Scott navrhl provedení expedičního námořního stylu a zajistil dobrovolný souhlas posádky s provozováním podle zákona o námořní disciplíně . Admirality souhlasil, že mu poskytne tři důstojníky Royal Navy a 23 námořníků. Zbývající členové expedice by měli sestávat z námořníků z obchodního loďstva nebo z civilistů. Přihlásili se dva obchodní námořní důstojníci: Albert Armitage , první důstojník, který získal zkušenosti s arktickou expedicí Jackson-Harmsworth v letech 1894 až 1897, a Ernest Shackleton , který později vedl expedice a společně se Scottem se stal nejdůležitější postavou v Antarktický průzkum na počátku 20. století by měl být.

Vědecký tým byl nezkušený. Dr. George Murray, nástupce Gregoryho jako hlavního vědce, měl cestovat pouze do Austrálie (ve skutečnosti už opustil loď v Kapském Městě ) a použít tuto cestu k výcviku vědců, ale neúčastnit se samotné expedice. Jediným vědcem s předchozí antarktickou zkušeností byl Louis Bernacchi , který doprovázel Borchgrevinka jako magnetologa a meteorologa. Geolog, Hartley Ferrar , byl dvaadvacetiletý absolvent univerzity v Cambridge. Mořský biolog Thomas Hodgson z muzea v Plymouthu byl o něco starší a zralější, stejně jako Reginald Koettlitz , starší ze dvou lékařů a ve 40 letech nejstarší účastník expedice. Stejně jako Armitage se zúčastnil expedice Jackson-Harmsworth. Zoologem a nižším lékařem byl Edward Wilson , u kterého Scott našel oddaného následovníka. Měl klid, trpělivost a vzdálenost, kterou Scott údajně postrádal.

Scott měl to štěstí, že mezi nečleny byli spolehliví muži jako Frank Wild a William Lashly nebo Thomas Crean , kteří vstoupili po dezerci námořníka Harryho Bakera v přístavu Lyttelton . Boatswain Edgar Evans a Able Seaman Thomas Williamson by později doprovázeli Scotta na jeho expedici Terra Nova společně s Lashly a Crean . Dalším nováčkem v Antarktidě, který se později stal známým hlavně v souvislosti s Shackletonem, byl Ernest Joyce .

Organizace a cíle

financování

Celkové náklady na expedici se odhadují na 90 000 GBP (přibližně 5,7 milionu EUR v roce 2008), z čehož 45 000 GBP poskytla vláda Spojeného království za předpokladu, že obě společnosti byly schopny získat dostatečnou částku. Dosáhli toho do značné míry díky daru 25 000 liber od sira Llewellyn Longstaff, bohatého člena Královské geografické společnosti. Samotné RGS přispěly částkou 8 000 GBP, což je jejich dosud největší příspěvek na expedici. Dalších 5 000 liber pocházelo od Alfreda Harmswortha , později lorda Northcliffa. Zbývající částku tvořily menší dary. Expedice také těží z komerčního sponzorství: bezplatně poskytla Colman hořčici a mouku, Cadbury’s dala přes 1600 kilogramů čokolády, pudink a prášek do pečiva od společnosti Bird's a Evans Lescher & Webb darovali všechny potřeby limetkové šťávy. Jaeger's dal 40% slevu na speciální oblečení, Bovril dodal hovězí extrakt a další darovali menší množství zboží.

loď

RRS Discovery v Dundee část 1 - některé vnější pohledy

Expediční loď byla postavena společností Dundee Shipbuilders 'Company jako výzkumná loď a byla navržena pro práci v antarktických vodách. Discovery byl jedním z posledních dřevěných tří mistrů, které mají být postaveny ve Velké Británii. Náklady na stavbu činily 34 050 GBP plus 10 322 GBP za stroje a konečné náklady po všech změnách byly 51 000 GBP. Název byl vybrán na základě jedné z lodí expedice George Narese , některé rysy starší lodi byly převzaty také do designu novějšího. Byla zahájena 21. března 1901 lady Markhamovou jako SS Discovery (označení „Royal Research Ship“ získala ve 20. letech 20. století).

Zvon lodi Discovery

Cíle

Expedice Discovery, stejně jako expedice Ross a Borchgrevink, měla pracovat v Rossově moři. Byly zvažovány i jiné oblasti, ale následovala zásada, že je třeba začít se známými, abychom se dostali do neznáma. Hlavní cíle expedice byly shrnuty v pokynech výboru pro velitele Scotta takto: „Stanovit co nejvíce povahu, stav a rozsah oblasti jižních polárních zemí, která spadá do rozsahu vašeho expedice “,„ Magnetologický výzkum za účelem provádění meteorologických, oceánografických, geologických, biologických a fyzikálních výzkumů a výzkumu v jižních oblastech na jihu 40. rovnoběžky “. Pokyny také stanoví, že „žádný z těchto cílů by neměl být obětován druhému“.

Pokyny k zeměpisnému cíli byly dále rozpracovány: „Hlavními body geografického zájmu jsou […] prozkoumat ledovou bariéru sira Jamese Rosse směrem k východnímu konci; Chcete-li objevit zemi lemující bariéru na východ, jak věřil Ross, nebo se ujistit, že neexistuje [...], pokud se rozhodnete přezimovat v ledu [...], mělo by se zvýšit vaše úsilí v geografickém průzkumu [... ] nasměrovat postup do západních hor, postup na jih a průzkum sopečné oblasti “.

expedice

První rok

Discovery odešel britských vodách 6. srpna 1901 a přijel do Nového Zélandu přes Kapském Městě dne 29. listopadu, poté, co dělat oklikou přes 40 ° jižní šířky k magnetological studií. Po třech týdnech závěrečných příprav byla připravena zahájit cestu na jih. 21. prosince, když loď opustila přístav Lyttelton na jásot davu, došlo k nešťastné nehodě, která vrhla stín na začátek expedice: mladý schopný námořník Charles Bonner spadl z vrcholu hlavního stožáru, na který lezl. vrátit potlesk davu a při tom zemřel. Byl pohřben o dva dny později v Port Chalmers .

Po pohřbu se Discovery konečně vydal na jih a dorazil od mysu Adare 9. ledna 1902 . Po krátkém přistání pokračovala na jih podél pobřeží Victoria do zátoky McMurdo a poté se otočila na východ, aby znovu přistála u mysu Crozier . Podle dohody zde členové expedice nechali zpravodajskou stanici. Loď poté sledovala Rossovou ledovou šelf na jeho východní úpatí, kde byla 30. ledna potvrzena Rossova pevnina a pojmenována Země Edwarda VII .

4. února Scott přistál na ledovém šelfu a nechal vynést pozorovací balón na břeh, který získal pro letecký průzkum. Scott se opatrně kotvícím balónem rychle dostal do výšky přes 184 metrů, Shackleton později následoval druhým výstupem. Viděli jen nekonečnou ledovou plochu. Edward Wilson si myslel, že výstupy balónem jsou „naprosté šílenství“; experiment se neopakoval.

Discovery se nyní otočil na západ a hledal vhodné místo pro zimní skladování . Vstoupila do McMurdo Bay 8. února a později byla ukotvena na místě poblíž jejího jižního konce, později pojmenovaného Winter Quarters Bay . Práce na souši začaly výstavbou expediční chaty na skalnatém poloostrově zvaném Hut Point . Scott se rozhodl, že členové expedice by měli i nadále žít a pracovat na palubě lodi, a tak nechal Discovery zamrznout v ledovce a muži používali chatu jako skladiště a úkryt.

Interiér Discovery Hut (moderní fotografie)

Pro muže Discovery byl proces zvykání si na nové prostředí střízlivý. Ani jeden z nich nebyl zdatným lyžařem a pouze Bernacchi a Armitage měli nějaké zkušenosti se psím spřežením. Výsledky počátečního úsilí o zvládnutí těchto technik nebyly povzbudivé a posílily Scottovu předsudek ve prospěch mužských tahů za sáňky. Nebezpečí pro nezkušené cestovatele v nepředvídatelných a neznámých podmínkách byla potvrzena, když byla skupina, která se vracela ze zrušené cesty do mysu Crozier, během sněhové bouře 11. března uvězněna na zledovatělém svahu. Ve snaze najít bezpečnější zemi, schopný námořník George Vince sklouzl přes okraj útesu a byl zabit. Jeho tělo nebylo nikdy nalezeno; kříž s jednoduchým nápisem, vztyčený v jeho paměti, stále stojí na nejvyšším bodě poloostrova Hut Point.

Během jižní zimy od května do srpna byli vědci zaneprázdněni ve svých laboratořích, zatímco jinde se připravovalo vybavení a zboží pro práci příští sezóny. Pro relaxaci byla připravena amatérská divadelní představení a vzdělávací akce formou čtení. Byly vytištěny noviny, South Polar Times . Ani outdoorové aktivity nepřestaly úplně; muži hráli na ledě fotbal a byla provedena všechna plánovaná magnetologická a meteorologická pozorování.

Jak skončila zima, obnovila se jízda na saních, aby se otestovalo vybavení a dávky pro plánovanou cestu na jih, kterou Scott, Wilson a Shackleton vezmou. Mezitím skupina vedená poručíkem Charlesem Roydsem odcestovala k mysu Crozier, aby zanechala zprávu na stanici a objevila kolonii tučňáků císařských, zatímco další tým vedený Armitageem postupoval do hor na západ za účelem průzkumu. Tento tým se vrátil v říjnu s příznaky kurděje . Strava členů expedice se rychle změnila; Konzervované maso bylo nahrazeno čerstvým masem a problém byl snížen. Není jasné, do jaké míry byla tato změna ve stravě přenesena do přídělů na saních, ale zjevně to nestačilo na to, aby se zabránilo opětovnému výskytu kurděje na jižní cestě.

Shackleton, Scott a Wilson (zleva doprava) se vydali na jižní pól 2. listopadu 1902

Scott, Wilson a Shackleton odešli 2. listopadu 1902 se psy a podporujícími muži. Jejich cílem bylo „jít rovnou co nejdále na jih po ledě bariéry, pokud možno dosáhnout k pólu nebo najít novou zemi“. Její nedostatek kontroly nad psy však brzy vyjasnil a postup byl pomalý. Poté, co se podpůrné skupiny otočily zpět, muži přepnuli na přesun zařízení na více cestách a museli každý kilometr efektivního postupu cestovat tři kilometry na jih. Došlo k omylům v krmivu pro psy a směs špatné stravy a nekompetentního zacházení psy dále oslabovala, dokud nebyl Wilson nucen zabít nejslabšího jako potravu pro zbytek. Muži také bojovali, zasáhla je sněhová slepota, omrzliny a možná kurděje v raných fázích, ale až do 30. prosince jeli dál na jih rovnoběžně s horami na západě, než je tomu při 82 ° 17, aniž by opustili ledovou S, dosáhli na nejjižnější bod jejich cesty a vytvořil nový jižní rekord. Při zpáteční cestě potíže narůstaly, protože zbývající psi umírali a Shackleton se zhroutil oslabený kurdějí. Scott a Wilson bojovali dál, zatímco Shackleton nemohl táhnout sáně a kráčel po boku ostatních nebo byl tažen na saních. Skupina nakonec dorazila na loď 3. února 1903 po 93denní cestě se neuspokojivě nízkou rychlostí v průměru necelých 14 kilometrů za den. Navzdory svým těžkostem však nikdy nepřestali mapovat pohoří na západ a identifikovat a pojmenovat četné geografické objekty a památky.

Příjezd zásobovací lodi

Při absenci jižní skupiny dorazila zásobovací loď Morning a přinesla čerstvé zásoby. Organizátoři expedice měli podezření, že objev objeví led na začátku roku 1903. Scott by pak mohl provést další průzkum z moře, před zimou se vymanit z ledové krysy a v březnu nebo v dubnu se vrátit na Nový Zéland. Bylo plánováno, že Discovery odpluje přes Tichý oceán zpět do Velké Británie a bude pokračovat v magnetologickém výzkumu na cestě. Ráno by měl poskytovat pomoc bez ohledu na Scott přát během této doby.

Tento plán byl zmařen, když byl Discovery zmrzlý pevně v ledu. Markham se toho bál sám pro sebe a ranní kapitán William Colbeck měl pro Scotta tajný dopis, který mu umožnil další rok na ledě. Protože Discovery nemohl být vydán, stala se tato možnost nevyhnutelnou. Ráno byl rovněž příležitostí pro některé posádky vrátit se do Velké Británie, včetně, proti jeho vůli, zotavujících Shackleton, který se podle Scotta, „neměli riskovat další námaha v jeho současném zdraví.“ Někteří antarktičtí historici připisují antipatii mezi Scottem a Shackletonem k tomuto bodu, zatímco jiní ji považují za vedlejší produkt jižní plavby. Přesto existuje dostatek důkazů, že jejich vztah byl několik let vřelý. Ráno odešel do Nového Zélandu 2. března 1903, muži zůstaly v Antarktidě se připravuje na další zimu.

Druhý rok v ledu

Císařští tučňáci. Kolonie Cape Crozier byla objevena v říjnu 1902 skupinou vedenou Charlesem Roydsem

Po skončení zimy roku 1903 se Scott připravoval na druhou hlavní cestu expedice, která zahrnovala výstup do západních hor a průzkum centrální Victoria Land. V loňském roce průzkumný tým Armitage před zpátečkou vydláždil cestu do výšky 2 670 metrů, ale Scott chtěl odtud jít dále na západ a pokud možno dosáhnout na jižní pól magnetického pole Země ( antarktický magnetický pól ). Po falešném startu kvůli vadnému saní, skupina devíti mužů opustila Discovery 26. října 1903 , včetně Scotta, Lashly a Edgara Evanse. Poté, co vystoupali na velký ledovec pojmenovaný podle geologa ze skupiny Ferrar Glaciers , dosáhli výšky 2100 metrů a poté byli týden drženi ve stanech sněhovými bouřkami. Na vrchol ledovce se dostali až 13. listopadu. Nechali Armitageův bod obratu za sebou, objevili polární plošinu a byli první, kdo ji projeli . Po návratu geologických a podpůrných posádek jeli Scott, Lashly a Evans dalších osm dní na západ přes monotónní pláň a 30. listopadu dosáhli nejzápadnějšího bodu své cesty, těsně za 148 ° východní délky a asi 112 kilometrů jihozápadně od vypočítaná poloha magnetického pólu. Jelikož během výstupu na ledovec při bouři ztratili navigační tabulky, nevěděli přesně, kde jsou, a kvůli monotónní krajině neměli žádné orientační body, které by jim pomohly určit jejich polohu. 240 kilometrů zpáteční cesta na ledovec Ferrar byla velmi nebezpečná, ale našli vrchol ledovce a udělali krátkou odbočku při sestupu, aby objevili vzácný fenomén oblasti bez sněhu v Antarktidě, suchých údolí McMurdo . Scott a Evans přežili pád do trhliny, která mohla být fatální, než skupina 24. prosince dosáhla Discovery . Její průměrný pokrok na této cestě pouze pro člověka byl výrazně lepší než to, čeho bylo dosaženo na jižní cestě psů z předchozí sezóny, což dále posilovalo Scottovy předsudky vůči psům.

Během Scottovy nepřítomnosti bylo provedeno několik dalších cest. Royds a Bernacchi se plavili po ledovém šelfu jihovýchodním směrem po dobu 31 dnů, zjistili, že jeho povrch byl trvale plochý, a provedli další magnetologická měření. Další skupina prozkoumala ledovec Koettlitz na jihozápadě a Wilson šel do mysu Crozier, aby zblízka viděl kolonii tučňáků císařských.

Záchranná výprava

Scott doufal, že po svém návratu najde Discovery bez ledu, ale led nikdy nepraskl. Byly zahájeny pokusy o záchranu ledovými pilami, ale po 12 dnech byly provedeny pouze dva paralelní řezy o délce 137 metrů, zatímco loď byla ještě 32 kilometrů od otevřené vody. Práce byla zastavena.

5. ledna 1904 se ráno vrátilo s druhou lodí, Terra Nova . Přineslo to jasné pokyny od admirality: Pokud nemohl být Discovery osvobozen, měl by být opuštěn a jeho posádka přivezena domů na dvou záchranných lodích. Toto ultimátum bylo výsledkem Markhamovy závislosti na tom, že ministerstvo financí zaplatilo náklady na záchrannou výpravu, která měla opět své vlastní podmínky. Termín, na kterém se tři kapitáni dohodli, skončil 25. února. Začal závod s časem, kdy se záchranné lodě pokoušely chytit Discovery , který byl stále zamrzlý na poloostrově Hut Point. Jako preventivní opatření začal Scott přesouvat své vědecké vzorky na ostatní lodě. K rozbití ledu byly použity výbušniny a piloti pokračovali v práci, ale přestože se záchranné lodě dokázaly přiblížit k Discovery , zůstaly až do konce ledna v ledu, dvě míle od otevřené plavební dráhy. 10. února Scott připustil, že brzy bude muset zahájit přípravy na evakuaci, ale 14. února se náhle rozbil led a Morning a Terra Nova byli schopni plavat po plavební dráze společně. Poslední výbušná náplň odstranila zbývající led 16. února a následující den začal Discovery po poslední chvíli šoku, když narazil na mělčinu na mělčinu, na cestu zpět na Nový Zéland.

Doba sledování a úspěchy

Po svém návratu do Velké Británie v září 1904 byla expedice laskavě přivítána. Scott byl povýšen na kapitána královského námořnictva a pozval na Balmoral se setkat s králem, který ho povýšen na velitele v královské viktoriánské objednávky . Získal také několik medailí a ocenění ze zámoří, včetně francouzské čestné legie . Povýšeni byli také další důstojníci a členové posádky. Scottova zveřejněná zpráva The Voyage of the Discovery se dobře prodávala a získala určitou proslulost, než pokračoval v námořní kariéře, během níž původně sloužil jako asistent ředitele námořní rozvědky a od srpna 1906 jako vlajkový kapitán kontradmirála George Egertona (1852– 1940) sloužil na HMS Victorious .

Nejdůležitějšími geografickými výsledky expedice byly objev poloostrova Edwarda VII. A výstup do západních hor, objev polární plošiny, první jízda na saních na plošině a západní rekord za 148. stupněm zeměpisné délky a cesta po Rossově ledovém šelfu s výjimkou 82 ° 17 ′ j. š., kde byl stanoven nový jižní rekord. Byla popsána příroda na Rossově ostrově , řetěz Transantarktických hor mapoval až 83 ° jižní šířky a byla vypočítána poloha a výška více než 200 hor. Bylo identifikováno a pojmenováno mnoho dalších geografických objektů a památek a na pobřeží byla provedena rozsáhlá průzkumná práce.

Kromě množství dat z meteorologických a magnetologických pozorování, jejichž analyzování by trvalo roky, byly učiněny některé objevy velkého vědeckého významu. Mezi ně patřily suchá údolí McMurdo bez sněhu, kolonie tučňáků císařských na mysu Crozier, vědecké důkazy o tom, že Rossova ledová police je plovoucí police a fosilní list, který Ferrar zjistil, který pomohl přivést Antarktidu k superkontinentu Gondwana . Byly shromážděny tisíce geologických a biologických vzorků, z nichž bylo možné identifikovat nové mořské druhy. Kromě toho byla poloha jižního magnetického pólu vypočítána s přijatelnou přesností. Když však byly zveřejněny meteorologické údaje, jejich přesnost byla mezi vědci kontroverzní, jako například prezident londýnské Fyzikální společnosti Charles Chree (1860-1928). Scott bránil práci svých lidí, zatímco soukromě přiznával, že Roydsovy záznamy v této oblasti byly „strašně nedbalé“.

následky

Expedice vyvolala u některých členů značné nadšení pro budoucí průzkum Antarktidy. Sám Scott měl další ambice a tři z jeho důstojníků - Armitage, Barne a Shackleton - měli později své vlastní plány. Z členů týmu se Frank Wild a Ernest Joyce několikrát vrátili do Antarktidy na pozdějších expedicích. S celkem pěti podniky se Wild zúčastnil více expedic než kterýkoli jiný výzkumník.

Expedice byla veřejnosti z velké části představena jako národní úspěch, částečně díky Markhamovu nadšení. Zejména Scott se stal hrdinou. Tato euforie však nebyla ničím jiným, než přispěla k objektivní analýze nebo promyšlenému posouzení silných a slabých stránek expedice. Výsledkem bylo, že charakteristiky jako spoléhání se na odvahu a nápaditá improvizace byly pozdějšími britskými expedicemi spíše považovány za normu než profesionalitu. Zejména Scottova glorifikace mužů, kteří tahali sáně jako něco nóbl než jiné způsoby, jak se pohybovat po ledě, vedla k obecné nedůvěře k metodám zahrnujícím lyže nebo psy.

Scott uplatnil některé poznatky z expedice Discovery do svého dalšího podniku, expedice Terra Nova . Vzal s sebou větší a zkušenější vědecký tým, zabránil zamrznutí své lodi v ledu, najal si lyžařského experta a nechal své muže získat lyžařské zkušenosti. Zopakoval však obecnou podobu dřívější expedice - její velikost, více cílů a formální námořní charakter; a především si zachoval své předsudky vůči psům, alespoň dokud nebylo příliš pozdě na to, aby ovlivnil výsledek expedice (viz Expedice Terra Nova). Shackletonova expedice Nimrod z let 1907-1909, která byla menší, méně formální a měla přesněji definovaný cíl, daleko předčila Scottovy průzkumné úspěchy a téměř dosáhla pólu. Shackletonův dopravní systém však nebyl založen na psech, ale na sibiřských ponících, takže nebyl ovlivněn Scottův špatný názor na psy a Shackletonovy působivé výsledky by ho mohly dokonce posílit.

Skutečnost, že nebylo možné vyhnout se kurděje , která se stala problémem i na následujících expedicích, je spíše kvůli neznalosti lékařů ohledně příčin nemoci než vedoucímu expedice. V té době bylo známo, že strava založená na čerstvém masu může mít léčivé účinky. Čerstvé maso tuleňů bylo odebráno na jižní cestu „v případě, že nás napadne kurděje“, výběr slov naznačuje, že maso bylo určeno spíše k ošetření po nemoci než k preventivnímu použití. Není známo, kolik čerstvého masa bylo odebráno, ale kurděje se objevila během cesty. Na své Nimrodské expedici se Shackleton nemoci vyhnul pečlivým výběrem potravin, které obsahovaly další tučňáka a tuleně. Poručík Edward Evans však během expedice Terra Nova téměř zemřel a kurděje se v letech 1915 až 1916 rozšířila také na Rossovu mořskou stranu . Zůstávala hrozbou, dokud nebyly konečně odhaleny její příčiny, asi 25 let po expedici Discovery.

Viz také

Literatura a zdroje

Další literatura

  • Roland Huntford : Shackleton . Hodder & Stoughton, 1985, ISBN 0-340-25007-0 .
  • M. Landis: Antarctica: Exploring the Extreme: 400 Years of Adventure . Chicago Review Press, 2003, ISBN 1-55652-480-3 .
  • George Seaver: Edward Wilson z Antarktidy . John Murray, 1933
  • JV Skelton & DW Wilson: Discovery Illustrated: Pictures from First Antarctic Expedition . Reardon Publishing, 2001, ISBN 1-873877-48-X .
  • Judy Skelton (ed.): The Antarctic Journals of Reginald Skelton: „Another Little Job for the Tinker“ . Reardon Publishing, 2004, ISBN 1-873877-68-4 .

webové odkazy

Commons : Discovery Expedition  - album s obrázky, videi a zvukovými soubory

Poznámky a individuální reference

  1. ^ Huntford, s. 188
  2. ↑ Coleman, str. 329-335
  3. ^ Preston, s. 12-14
  4. ↑ Scottovy pokyny jako vůdce Discovery Expedice mu nasměrovaly „objevit zemi, kterou má bariéra lemovat na východ, jak předpokládá Ross“. Spořitelé, str. 16-17
  5. ↑ Toto přistání bylo prohlášeno za první přistání na antarktickém kontinentu. Američan John Davis pravděpodobně přistál na Antarktickém poloostrově již v roce 1821: viz Beau Riffenbaugh: Nimrod , Bloomsbury 2005, s. 36
  6. ↑ Tato expedice byla financována darem ve výši 35 000 GBP od britského vydavatelského magnáta Sira George Newnese (1851–1910) - Preston, s. 14. Jednou z podmínek tohoto daru bylo, aby se společnost nazývala také Britská antarktická expedice, když nedostalo oficiální uznání a pouze dva z deseti mužů v pobřežní skupině byli Britové.
  7. ↑ Někteří historici uvádějí mírně odlišnou šířku
  8. ↑ Crane, s. 67
  9. ^ Crane, s. 2
  10. ↑ Max Jones, s. 50
  11. ^ Preston, s. 15
  12. ↑ Murray byl asistentem na Challenger hlavního vědce , Charles Wyville Thomson , a po jeho smrti v roce 1882 převzala odpovědnost za výrobu vědeckých zpráv
  13. ↑ Max Jones, str. 56-57
  14. ↑ Max Jones, s. 58
  15. ↑ Crane, str. 82-83
  16. ↑ Preston, s. 28-29
  17. ↑ Crane, str. 91-101
  18. ^ Crane, s. 91
  19. ↑ Max Jones, s. 62-63
  20. ↑ Max Jones, s. 63
  21. ↑ Fiennes, s. 35
  22. ↑ Seznam členů expedice, který uvádí Ann Savors, s. 19, uvádí 27 mužů z námořnictva, dva mariňáky, pět obchodních námořníků a tři civilisty, kromě důstojníků a vědců. Tento seznam však obsahuje náhražky.
  23. ↑ Jak se Scottova reputace na konci 20. století zhoršila, Shackletonova reputace vzrostla. Když BBC v roce 2002 vyzvala diváky, aby hlasovali pro největší Brity všech dob, přišel Shackleton na 11., Scott jen na 54. - Max Jones, s. 289
  24. ↑ Fiennes, s. 43-44
  25. ↑ Markham popsal Ferrara jako „velmi nezralého a docela líného“, ale „mohl by se z něj udělat muž.“ Preston, s. 36
  26. ^ Preston, s. 222
  27. ^ Huntford, s. 160
  28. ↑ Michael Smith, s. 31
  29. ↑ Joyce byl významným účastníkem Shackletonovy expedice Nimrod v letech 1907 až 1909 a také součástí Rossově námořní strany , která podporovala Shackletonovu expedici Endurance v letech 1914 až 1917.
  30. ↑ Moderní ekvivalenty nákladů roku 1901 není snadné vypočítat. Používají se seznamy Fiennes pro rok 2003 s mírným příplatkem. Kromě toho byly převedeny na eura pomocí směnného kurzu z 28. března 2008. Viz Fiennes, s. 33-34
  31. ↑ Harmsworth předtím financoval expedici Jacksona Harmswortha do Arktidy
  32. ^ Preston, s. 39
  33. ↑ Savors, s. 11-18
  34. ↑ Savors, s. 15
  35. ↑ Savors, s. 18
  36. ↑ Fiennes, s. 31
  37. ↑ Savors, s. 16-17
  38. ↑ Savors, s. 16
  39. ↑ Savors, s. 24
  40. ↑ Michael Smith, s. 37
  41. ↑ Že McMurdo byl spíše zvuk než záliv, bylo objeveno až později během expedice
  42. ↑ Na předem určených místech byly zřízeny zpravodajské stanice, aby mohly záchranné lodě v případě potřeby najít expedici
  43. ↑ Název „Země Edwarda VII“, dnes „Poloostrov Edwarda VII“, dnes odkazuje pouze na malý poloostrov, který hraničí s Rossovým ledovým šelfem, ale ne s velkými pevninami na jihu a východě
  44. ↑ Preston, s. 45-46.
  45. ^ Wilsonův deník, 4. února 1902, s. 111
  46. ↑ Díky své poloze poblíž okraje ledového šelfu byla chata využívána jako přístřešek a skladovací chata na všech následujících expedicích v tomto sektoru
  47. ↑ Scottova Voyage of the Discovery , sv. I, str. 467, pro Scottovo velmi citované prohlášení o nadřazenosti lidského tažení saní
  48. ^ Michael Smith, s. 51
  49. ↑ Crane, str. 175-185
  50. ^ Fiennes, s. 87
  51. ^ Preston, s. 59
  52. ↑ Zpráva o incidentu kurděje viz Crane, str. 194–196
  53. ^ Wilsonův deník, 14. a 18. ledna 1903, s. 238-239
  54. ^ Wilson, zápis do deníku, 12. června 1902
  55. ^ Crane, s. 205
  56. ↑ Ačkoli většina případů, včetně Scotta, Wilsona a Shackletona, uvádí jako jižní rekord 82 ° 17 ′, jiné jako Fiennes a Crane uvádějí jako bod obratu 82 ° 11 ′. Crane dále tvrdí (str. 214–215), že moderní výpočty polohy umisťovaly polohu mezi 82 ° 05 ′ a 82 ° 06 ′
  57. ↑ Crane, str. 226-227. Wilsonův deník se vyhýbá otázce kurděje a zmiňuje pouze (14. ledna 1903), že „všichni máme mírné, ale zjevné známky kurděje“.
  58. ↑ Rozsah, v jakém byl Shackleton čerpán, je ve Scottově a Shackletonově účtu zobrazen odlišně, zatímco Wilson má sklon podporovat Shackletona
  59. ^ Crane, s. 233
  60. ^ Crane, s. 273
  61. ↑ Colbeck byl na jižním kříži s Borchgrevinkem a zúčastnil se krátké cesty přes bariéru, která stanovila jižní rekord Borchgrevinku v roce 1900. Po něm byl pojmenován Cape Colbeck v zemi Edwarda VII
  62. ^ Crane, s. 233
  63. ^ Preston, s. 68
  64. ↑ Viz Fiennes, s. 100
  65. ↑ Přenesená slova a činy Scotta a Shackletona nepodporují názor, že mezi nimi byla špatná krev, než Shackleton soupeřil se Scottem v boji o jižní pól. Albert Armitage, který vypadl se Scottem, byl hlavním zdrojem příběhů o přestávce mezi Scottem a Shackletonem. Tón Shackletonova dopisu Scottovi, aby ho přivítal doma v září 1904, viz Crane str. 310, na druhou stranu, naznačuje v té době neporušený vzájemný respekt.
  66. ^ Preston, s. 68
  67. ↑ Lashlyho údajný komentář k suchým údolím byl „dobrým místem pro pěstování brambor“ - Crane, s. 270
  68. ↑ Crane, s. 270, nazývá Westreise „jednou z největších cest v polární historii“
  69. ↑ Preston, s. 76-77
  70. ^ Crane, s. 275
  71. ↑ Fiennes, s. 129-130
  72. ^ Michael Smith, s. 66
  73. ↑ Crane, str. 277-287
  74. ↑ Scott byl jmenován členem královského viktoriánského řádu v roce 1901, kdy Discovery opustil Cowes .
  75. ^ Crane, s. 309
  76. ^ Crane, s. 322
  77. ↑ Kapitán vlajky je kapitánem admirálovy vlajkové lodi
  78. ^ Crane, s. 325
  79. ^ Preston, s. 47
  80. ^ Wilsonův deník, 30. prosince 1902, s. 230
  81. ^ Preston, s. 77
  82. ↑ Crane, str. 272-273
  83. ^ Crane, s. 272
  84. ^ Huntford, str. 229-230
  85. ^ Crane, s. 392
  86. ↑ Max Jones, s. 72
  87. ↑ Nakonec byly realizovány pouze plány Shackletona.
  88. ^ Crane, s. 303
  89. ↑ Shackletonova expedice Nimrod z let 1907 až 1909 měla například silné individuální postavy, ale sotva více antarktických nebo arktických zkušeností než Discovery .
  90. ↑ Max Jones, s. 71
  91. ↑ Viz Huntford, s. 138-139 a Max Jones, s. 83
  92. ↑ Shackletonův nápad přesvědčil Scotta, aby si vzal s sebou poníky na expedici Terra Nova a použil je jako hlavní prvek svého komplexního dopravního systému. Ve skutečnosti kupoval pouze bílé poníky, protože Shackleton si všiml, že poníci tmavší barvy zemřeli před poníky světlejšími. - Preston, s. 113
  93. ^ Preston, s. 219
  94. ↑ Wilsonův deník od 15. října 1902
  95. ^ Viz Beau Riffenburgh's History of the Nimrod Expedition, pp. 190–191 ( Nimrod , Bloomsbury Paperback Edition 2004, ISBN 0-7475-7253-4 .)
  96. ^ Huntford, s. 163
Tento článek byl přidán do seznamu vynikajících článků 23. května 2008 v této verzi .