Daniel Sordo
Národ: | Španělsko | ||||||||
Mistrovství světa v rally (WRC) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
První rally: | Rally Katalánsko 2003 | ||||||||
Spolujezdec: |
Borja Rozada Marc Martí Carlos del Barrio |
||||||||
Tým: |
Hyundai World Rally Team (2014–) Citroën World Rally Team (2006–2010, 2013) Mini WRC Team (2011, 2012) |
||||||||
Vozidlo: |
Hyundai i20 WRC Citroën DS3 WRC Citroën C4 WRC Mini Countryman WRC Citroën Xsara WRC |
||||||||
| |||||||||
Body: | 1197 | ||||||||
Stav: Po rally 6 z 12, sezóna 2021 |
Daniel "Dani" Sordo Castillo (narozen 2. května 1983 v Torrelavega v Kantábrii ) je španělský jezdec rally .
Kariéra
Začátky
Daniel Sordo zahájil svou kariéru motokrosem . Než v roce 1999 přešel na rally , slavil úspěchy v terénních motocyklových závodech, motokárách a závodech cestovních vozů . Po dvou letech pravidelné účasti na španělských soutěžích debutoval na WRC v Katalánské rally v roce 2003 . V roce 2004 vyhrál španělský šampionát juniorů na voze Citroën C2 S1600 . V roce 2005 se ve stejném vozidle stal juniorským mistrem světa a španělským šampionem. Od roku 2005 byl spolujezdcem Sorda Marc Martí , který dříve tvořil tým s dvojnásobným mistrem světa Carlosem Sainzem .
Tovární řidič v Citroënu (2006-2010)
V roce 2006 Daniel Sordo získal místo ve třetím Citroën Xsara WRC na Kronos Racing Teamu , který letos tvořila World Rally Team Citroën . Poté, co napadl prvních osm soutěží s vozem z loňského roku, nahradil Xaviera Ponsa ve druhé Kronos-Xsara, která byla technicky aktuální, u ostatních osmi soutěží mistrovství světa . Nyní mu bylo také umožněno sbírat body za mistrovství výrobců. V roce 2006 dosáhl celkem dvou druhých a dvou třetích míst. Od roku 2007 byl v Citroënu používán jako druhý běžný řidič po boku Sébastiena Loeba . Jako tovární jezdec Citroënu dosáhl Sordo patnácti druhých míst a deseti třetích míst, ale nikdy nevyhrál běh mistrovství světa, zatímco jeho týmový kolega Loeb jel z titulu světového na titul světový. V sezóně 2010 se Sordo oddělil od svého spolujezdce Marca Martího, po Martim následoval Diego Vallejo . V posledních třech soutěžích sezóny 2010 si Sordo musel vyměnit místa s mladým jezdcem Citroënu Sébastienem Ogierem, který již v témže roce vyhrál rally pro juniorský tým Citroën. Vzhledem k tomu, že Ogier přinesl druhé vítězství továrního týmu na japonské rally , byl Sordo v továrním týmu Citroën od sezóny 2011 nakonec nahrazen Sébastienem Ogierem.
Změnit na Mini (2011, 2012)
V sezóně 2011 se Sordo zúčastnil Mini WRC pro nově vytvořený Mini WRC Team . Vůz byl vyvinut ve spolupráci s Prodrive . Jeho novým spolujezdcem byl Carlos del Barrio . Se Sordem a jeho týmovým kolegou Krisem Meekeem se tým Mini WRC zúčastnil v sezóně 2011 šesti soutěží: Itálie , Finska , Německa , Francie , Katalánska a Walesu . To sloužilo jako příprava na plné nasazení sezóny 2012, kdy by tým měl také závodit o body za značku.
Na Sardinii dosáhl Sordo při prvním použití Mini celkově šestého místa. Ve Finsku odešel z poslední etapy do důchodu kvůli ucpanému chladiči. Na Německé rally získal Sordo třetí pódiové umístění pro Mini-Team a získal ocenění Duch rally . Na francouzské rally překvapila čtvrtá účast Sorda a Mini na Sordu pozitivně, když první den dokončil jako celkový lídr a první import speciální rychlostní zkoušky - BESTZEIT pro mini tým. Následujícího dne se vedení několikrát změnilo mezi Sordem, jeho nástupcem v Citroënu Ogier, a Petterem Solbergem . Nakonec Sordo dokončil francouzskou rally na druhém místě, 6,3 sekundy za Ogierem. Během své domácí rally v Katalánsku Sordo zcela nesplnil jeho vlastní očekávání a skončil čtvrtý.
Po šesti účastích na třinácti soutěžích skončil Sordo na konci sezóny na osmém místě v šampionátu jezdců .
Tým Mini WRC měl vážné problémy s financováním projektu kvůli tomu, že nenašel sponzora. Z plné účasti v sezóně 2012 zbývá do Sorda osm ze třinácti shromáždění. Před sezónou musely být zrušeny zkušební jízdy a odloženy plánované fáze rozšiřování vozidla. Na Rally Monte Carlo se zúčastnil Sordo, který dosáhl na loňské Mini WRC překvapivě celkově druhé. Na Argentinské rally řídil Sordo místo zraněného Jari-Matti Latvala Ford Focus RS WRC . Na konci sezóny byl Sordo na 11. místě ve Světovém poháru s 51 body.
Návrat do Citroënu (2013)
V roce 2013 se Dani Sordo vrátil do Citroënu, jeho novým týmovým kolegou byl Mikko Hirvonen . S DS3 WRC obsadil třetí místo na stupních vítězů v Monte Carlu . V průběhu sezóny přišly další tři umístění na stupních vítězů, každé v Řecku a ve Francii , druhé místo a vyhrál první kolo mistrovství světa v rally na německé rally . V celkovém pořadí byl Sordo pátý a byl o jedno místo za Hirvonenem, který však letos nedokázal vyhrát rally.
S továrním týmem Hyundai (od roku 2014)
V roce 2014 jel Sordo pro tým Hyundai , který právě vstoupil do mistrovství světa v rally. Ačkoli nesměl řídit celou sezónu, vrátil se Marc Martí k Sordovu autu jako spolujezdec. S druhým místem na Rallye Deutschland dosáhl svého nejlepšího výsledku v sezóně. Jeho týmový kolega Thierry Neuville vyhrál soutěž a Hyundai oslavil dvojité vítězství. S 40 body byl Sordo desátý na mistrovství světa jezdců.
V roce 2015 byl Sordo také na silnici s Hyundai i20 WRC . V této sezóně bojoval o všechny závody mistrovství světa kromě Švédské rally . Poté, co spadl z kola, se musel zastavit kvůli zlomeným žebrům. Na mistrovství světa jezdců byl Sordo osmý s 89 body. V roce 2016 se Španěl zlepšil na celkově páté místo, přičemž jako nejlepší výsledky získal dvě druhá místa. Zůstal však pozadu proti svým spoluhráčům Thierry Neuville a Hayden Paddon .
V roce 2017 dosáhl Sordo opět dvakrát na pódium a ve Světovém poháru skončil celkově šestý. Sordo od roku 2018 nejezdí celou sezónu, startoval pouze na vybraných závodech mistrovství světa a o třetí vůz týmu se podělil s Haydenem Paddonem. Přesto se Sordo v průběhu sezóny dvakrát postavil na stupně vítězů, ale nejen vytáhl krátkou slámu proti Neuville a Paddonu na devátém místě, ale také proti novému druhému jezdci Andreasovi Mikkelsenovi . Ve stejné sezóně se Carlos del Barrio vrátil jako spolujezdec.
V roce 2019 sdílel Sordo vůz se Sébastienem Loebem , který po 20 letech v Citroënu přešel na Hyundai. Na Rally Sardinie vyhrál Sordo svou první rally s vozem Hyundai i20 Coupe WRC. Na konci sezóny skončil celkově osmý s 89 body. V roce 2020 , poté, co se do týmu připojil úřadující mistr světa Ott Tänak jako náhrada za Mikkelsena, bude za Hyundai jezdit Dani Sordo. Předpokládá se, že bude soutěžit v několika soutěžích, z nichž poslední bude Mexická rally . Sordo opět vyhrál Sardinii Rally a byl celkově osmý.
V roce 2021 bude Sordo sdílet své auto s Craigem Breenem po Loebově rezignaci . Na Rally Monte Carlo skončil pátý.
Jednotlivé výsledky
WRC
rok | tým | vozidlo | 1 | 2 | 3 | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | hodnost |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Dani Sordo | Mitsubishi Lancer Evo VII | PO | SWE | DVEŘE | NZL | ARG | GRE | CYP | DEU | PLOUTEV | VEN | ITA | FRA | ESP | GBR | 0 | - | ||
18. den | ||||||||||||||||||||
2004 | Dani Sordo | Mitsubishi Lancer Evo VII | PO | SWE | MEX | NZL | CYP | GRE | DVEŘE | ARG | PLOUTEV | DEU | JPN | GBR | ITA | FRA | ESP | VEN | 0 | - |
DNF | 19 | 13 | ||||||||||||||||||
Citroën C2 S1600 | ||||||||||||||||||||
21. den | ||||||||||||||||||||
2005 | Dani Sordo | Citroën C2 S1600 | PO | SWE | MEX | NZL | ITA | CYP | DVEŘE | GRE | ARG | PLOUTEV | DEU | GBR | JPN | FRA | ESP | VEN | 0 | - |
15 | 17 | DNF | 15 | 13 | 15 | 12 | ||||||||||||||
2006 | Kronos Citroën WRT | Citroën Xsara WRC | PO | SWE | MEX | ESP | FRA | ARG | ITA | GRE | DEU | PLOUTEV | JPN | CYP | DVEŘE | VEN | NZL | GBR | 49 | 5 |
8. | 16 | 4. místo | 2 | 3 | 5 | 3 | 6. | 2 | DNF | DSQ | DNF | 7. | 23 | 5 | 7. | |||||
2007 | Tým Citroën World Rally | Citroën C4 WRC | PO | SWE | ANI | MEX | POR | ARG | ITA | GRE | PLOUTEV | DEU | NZL | ESP | FRA | JPN | IRL | GBR | 65 | 4. místo |
2 | 12 | 25 | 4. místo | 3 | 6. | 3 | 24 | DNF | DNF | 6. | 2 | 3 | 2 | 2 | 5 | |||||
2008 | Tým Citroën World Rally | Citroën C4 WRC | PO | SWE | MEX | ARG | JOR | ITA | GRE | DVEŘE | PLOUTEV | DEU | NZL | ESP | FRA | JPN | GBR | 65 | 3 | |
11 | 6. | 16 | 3 | 2 | 5 | 5 | 4. místo | 4. místo | 2 | 2 | 2 | DNF | DNF | 3 | ||||||
2009 | Tým Citroën World Rally | Citroën C4 WRC | IRL | ANI | CYP | POR | ARG | ITA | GRE | PÓL | PLOUTEV | VEN | ESP | GBR | 64 | 3 | ||||
2 | 5 | 4. místo | 3 | 2 | 22 | 11 | 2 | 4. místo | 3 | 2 | 3 | |||||||||
2010 | Tým Citroën World Rally | Citroën C4 WRC | SWE | MEX | JOR | DVEŘE | NZL | POR | BUL | PLOUTEV | DEU | JPN | FRA | ESP | GBR | 150 | 5 | |||
4. místo | 14 | 4. místo | DNF | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||
Citroën Junior Team | ||||||||||||||||||||
5 | 4. místo | 5 | ||||||||||||||||||
2011 | Mini WRT | Mini John Cooper Works WRC | SWE | MEX | POR | JOR | ITA | ARG | GRE | PLOUTEV | DEU | VEN | FRA | ESP | GBR | 59 | 8. | |||
6. | DNF | 3 | 2 | 4. místo | 20 | |||||||||||||||
2012 | Mini WRT | Mini John Cooper Works WRC | PO | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | NZL | PLOUTEV | DEU | GBR | FRA | ITA | ESP | 35 | 11 | |||
2 | DNF | |||||||||||||||||||
Tým Prodrive WRC | ||||||||||||||||||||
11 | 6. | 9 | DNF | 9 | ||||||||||||||||
Ford World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | |||||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||
2013 | Tým Citroën World Rally | Citroën DS3 WRC | PO | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | PLOUTEV | DEU | VEN | FRA | ESP | GBR | 123 | 5 | |||
3 | DNF | 4. místo | 12 | 9 | 2 | 4. místo | 5 | 1 | 2 | DNF | 7. | |||||||||
2014 | Světový rallyový tým Hyundai | Hyundai i20 WRC | PO | SWE | MEX | POR | ARG | ITA | PÓL | PLOUTEV | DEU | VEN | FRA | ESP | GBR | 40 | 10 | |||
DNF | DNF | DNF | 2 | 4. místo | 5 | |||||||||||||||
2015 | Světový rallyový tým Hyundai | Hyundai i20 WRC | PO | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | PÓL | PLOUTEV | DEU | VEN | FRA | ESP | GBR | 89 | 8. | |||
6. | 5 | 5 | 6. | 20 | 10 | 11 | 4. místo | 7. | 3 | 4. místo | ||||||||||
Hyundai Motorsports N | ||||||||||||||||||||
8. | ||||||||||||||||||||
2016 | Světový rallyový tým Hyundai | Hyundai i20 WRC | PO | SWE | MEX | ARG | POR | ITA | PÓL | PLOUTEV | DEU | CHN | FRA | ESP | GBR |
VEN
|
130 | 5 | ||
6. | 4. místo | 4. místo | 4. místo | 4. místo | 2 | 7. | 2 | 6. | ||||||||||||
Hyundai Motorsports N | ||||||||||||||||||||
6. | DNF | 5 | ||||||||||||||||||
2017 | Světový rallyový tým Hyundai | Hyundai i20 WRC | PO | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | PÓL | PLOUTEV | DEU | ESP | GBR | VEN | 95 | 6. | |||
4. místo | 4. místo | 8. | 3 | 8. | 3 | 12 | 4. místo | 9 | 34 | 15 | 10 | |||||||||
2018 | Světový rallyový tým Hyundai | Hyundai i20 WRC | PO | SWE | MEX | FRA | ARG | POR | ITA | PLOUTEV | DEU | DVEŘE | GBR | ESP | VEN | 71 | 9 | |||
DNF | 2 | 4. místo | 3 | 4. místo | DNF | 5 | ||||||||||||||
2019 | Světový rallyový tým Hyundai | Hyundai i20 WRC | PO | SWE | MEX | FRA | ARG | CHL | POR | ITA | PLOUTEV | DEU | DVEŘE | GBR | ESP | VEN | 89 | 8. | ||
9 | 4. místo | 6. | 23 | 1 | 5 | 5 | 3 | C. | ||||||||||||
2020 | Světový rallyový tým Hyundai | Hyundai i20 Coupe WRC | PO | SWE | MEX | EST | DVEŘE | ITA | ITA | 42 | 8. | |||||||||
DNF | 1 | 3 | ||||||||||||||||||
2021 | Světový rallyový tým Hyundai | Hyundai i20 Coupe WRC | PO | OBLOUK | KRO | POR | ITA | KEN | EST | PLOUTEV | BEL | GRE | ESP | JPN | 31 | 8. | ||||
5 | 2 | 17 | 12 |
Legenda | ||
---|---|---|
barva | zkratka | důležitost |
zlato | - | vítězství |
stříbrný | - | 2. místo |
bronz | - | 3. místo |
zelená | - | Umístění v bodech |
modrý | - | Zařazeno mimo bodové řady |
fialový | DNF | Závod nedokončený (nedokončený) |
NC | Neklasifikován | |
Červené | DNQ | se nekvalifikoval |
DNPQ | selhal v předkvalifikaci (nekvalifikoval se) | |
Černá | DSQ | diskvalifikovaný |
Bílý | DNS | ne na startu (nespustil) |
WD | stažen | |
Světle modrá | PO | účastnil se pouze školení (pouze procvičeno) |
TD | Páteční testovací řidič | |
bez | DNP | nezúčastnil se školení (nepraktikoval) |
INJ | zraněný nebo nemocný | |
EX | vyloučeno | |
DNA | nedorazil | |
C. | Závod zrušen | |
žádná účast na mistrovství světa | ||
jiný | P / tučně | Pole position |
SR / kurzíva | Nejrychlejší závodní kolo | |
* | ne v cíli, ale počítáno kvůli ujeté vzdálenosti |
|
() | Výsledky smazání | |
podtrženo | Lídr v celkovém pořadí |
Vítězství WRC
# | shromáždění | sezóna | Druhý pilot | automobil |
---|---|---|---|---|
1 | Německá rally | 2013 | Carlos del Barrio | Citroën DS3 WRC |
2 | Rally Itálie | 2019 | Hyundai i20 Coupe WRC | |
3 | Rally Itálie | 2020 |
webové odkazy
- Oficiální stránky Daniela Sorda (span.)
- Výsledky a statistiky na eWRC-results.com
- Statistiky na juwra.com
Individuální důkazy
- ↑ Sordo se stal druhým jezdcem Kronosu ( Memento od 23. února 2014 v internetovém archivu ) (Rallye-Magazin.de 5. července 2006)
- ↑ Sordo se odděluje od druhého řidiče Martiho (Motorsport-Total.com 8. srpna 2010)
- ↑ Tobias Grüner: Mini Countryman WRC od roku 2011 v mistrovství světa v rally . auto-motor-und-sport.de. 27. 07. 2010. Citováno 23. ledna 2011.
osobní data | |
---|---|
PŘÍJMENÍ | Sordo, Daniel |
ALTERNATIVNÍ NÁZVY | Sordo Castillo, Daniel (celé jméno); Sordo Castillo, Dani (přezdívka) |
STRUČNÝ POPIS | Španělský jezdec rally |
DATUM NAROZENÍ | 2. května 1983 |
MÍSTO NAROZENÍ | Torrelavega , Cantabria , Španělsko |