Blackwall tunel
| Blackwall tunel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 Vstup do jižního tunelu
| ||||||
| použití | Silniční provoz | |||||
| dopravní spojení | A102 | |||||
| umístění | Londýn | |||||
| délka | Západní tubus: 1362 m Východní tubus: 1201 m |
|||||
| Počet trubek | 2 | |||||
| budova | ||||||
| náklady na stavbu | Ž: 1 400 000 GBP O: 9 000 000 GBP |
|||||
| zahájení stavby | W: 1891 O: 1960 |
|||||
| dokončení | W: 1897 O: 1967 |
|||||
| plánovač | Ž: Alexander Binnie a Joseph Bazalgette O: Terry Farrell |
|||||
| úkon | ||||||
| operátor | W: Metropolitan Board of Works later: London County Council O: London County Council |
|||||
| uvolnění | W: 22. května 1897 O: 2. srpna 1967 |
|||||
| umístění | ||||||
| ||||||
| Souřadnice | ||||||
| Západní tubus severní portál | 51 ° 30 '33 " N , 0 ° 0' 26" W. | |||||
| Východní tunel severní portál | 51 ° 30 '33 " N , 0 ° 0' 24" W. | |||||
| Západní tubus jižní portál | 51 ° 29 '56' ' severní šířky , 0 ° 0' 5 '' východní délky | |||||
| Východní trubka jižní portál | 51 ° 30 '2' ' severní šířky , 0 ° 0' 7 '' východní délky | |||||
Mapa se všemi souřadnicemi: | Silnice A102 ve Velké Británii | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Základní data | |||||||||||||||||||
| Operátor: | |||||||||||||||||||
|
Země : |
|||||||||||||||||||
|
Průběh silnice
| |||||||||||||||||||
Blackwall Tunnel je silniční tunel pod řekou Temže v Londýně . Spojuje londýnskou čtvrť Tower Hamlets na severní straně s Royal Borough of Greenwich na jižní straně a skládá se ze dvou samostatných tunelů, které byly otevřeny v roce 1897, respektive 1967. Portál jižního tunelu je hned vedle Millenium Dome . Tunel spojuje obě dálnice A2 a A12 a byl nejvýchodnějším říčním přechodem pro vozidla (s výjimkou trajektů) až do otevření Dartfordského tunelu v roce 1963.
příběh
Starší západní tunel navrhl Alexander Binnie a postavil jej od roku 1892 společnost S. Pearson & Sons . Původně byl pověřen Metropolitan Board of Works , ale odpovědnost přešla na londýnskou krajskou radu , která v roce 1889 nahradila první. Náklady na stavbu činily 1,4 milionu liber , během stavby bylo zabito sedm lidí. Oficiální otevření se konalo 22. května 1897 princem z Walesu , pozdějším králem Eduardem VII.
Se svými 1344 metry byl tunel Blackwall v té době nejdelším podvodním tunelem na světě. Byl postaven pomocí štítového tunelování a metod tlaku vzduchu . James Henry Greathead , průkopník štítového tunelování , působil jako poradce. Na plánování se podílel také Joseph Bazalgette , hlavní inženýr londýnské kanalizace. Aby uvolnilo místo staveništi v Greenwichi, muselo být přemístěno 600 lidí. Jeden ze zbořených domů údajně vlastnil Sir Walter Raleigh .
Dnes je roura západního tunelu vedena pouze severním směrem; není také schválena pro vozidla s výškou přes čtyři metry. Jižní portál je z červených cihel. Dvouproudý tunel má několik těsných křivek, i když pro to existuje několik vysvětlení: Křivky byly údajně postaveny tak, aby koně neprošli, jakmile spatří světlo světa (v roce 1897 byla motorová vozidla stále extrémně vzácné). Další teorie říká, že s ním byl obejit starý morový hřbitov.
Východní tunel byl otevřen 2. srpna 1967 a je mnohem lépe přizpůsoben požadavkům moderního silničního provozu. Je výrazně širší, lze na něm jezdit vozidly vysokými až 4,72 metru a nemá žádné zatáčky. Výrazné větrací šachty navrhl v letech 1961–62 Terry Farrell , který byl tehdy architektem londýnské krajské rady . Severní pár je v Blackwallu, zatímco jižní pár je nyní integrován do Millenium Dome. Šachtové věže jsou od roku 2000 památkově chráněnou budovou.
Projeďte starým západním tunelem
Projeďte východním tunelem
Silnice A102
A102 komunikace je silnice v Londýně, která byla založena v roce 1922 mezi A13 a A206 tunelem Blackwall (západ tunelu). Na jižní straně byla A102 vedena po nové silnici jako A102 (M) na A2. Toto je rozšířeno o 3 pruhy v každém směru. To již nemá dálniční hodnost. Nová silnice vede až 100 metrů východně od původní A102. Na severu byla A102 prodloužena přes B122 ve třicátých letech minulého století. To byl rozšířen na dálnici M102 (M) v roce 1970. V roce 2000 byla dálnice snížena a přečíslována na A12.
Individuální důkazy
- ^ Část tunelu Blackwall. Královská muzea v Greenwichi. Přístup 23. května 2017 (přesídlení)
- ↑ Gordon J. Lynch, Diane Canwell, Jonathan Sutherland: Slavní duchové a strašidelná místa. The Rosen Publishing Group. 2011 s. 35–36. ISBN 978-1-4488-5985-6 .
webové odkazy
- Větrací šachty tunelu Blackwall
- Blackwall tunel. In: Structurae
- http://www.sabre-roads.org.uk/wiki/index.php?title=A102
|
Upstream Greenwichský pěší tunel Docklands Lehký železniční tunel Jubilejní tunel |
Přechody řeky Temže |
downstream tunel Jubilee Line Emirates Air Line |