Letiště Anglesey

Letiště Anglesey Maes Awyr Môn RAF Valley
Vlastnosti
Kód ICAO	EGOV
IATA kód	VLY
Souřadnice	53 ° 14 '53 "  N , 4 ° 32 '7"  W Souřadnice: 53 ° 14 '53 "  N , 4 ° 32' 7"  W53,248055555556 -4,5352777777778 11
Výška nad MSL	11 m (36  stop )
Dopravní spojení
Vzdálenost od centra města	5 mil jihovýchodně od Holyheadu
ulice	2 km do
Základní data
otevírací	13. února 1941
operátor	královské letectvo
Dráhy
13/31	Asfalt 2290 m × 46 m
19. 1.	1640 m × 46 m asfalt

Anglesey Airport ( IATA : VLY , ICAO : eGov ; Welsh Maes Awyr Môn ) je komerční letiště v západní části velšské ostrově Anglesey v Llanfair yn Neubwll . Civilní oblast letiště, kterou využívá hlavně armáda, si pronajímají britské ozbrojené síly. Royal Air Force používá zařízení paralelně jako Royal Air Force Station Valley , RAF Valley pro krátkodobý , jako základ pro cvičné letouny. Prince William zde byl umístěn mezi lednem 2010 a zářím 2013 jako pilot vrtulníků SAR .

příběh

Stanice byla poprvé otevřena 13. února 1941 jako Royal Air Force Rhosneigr , ale 5. dubna téhož roku získala své současné jméno RAF Valley . Bylo to pod 9. skupinou stíhacích velení a 312. (česká) letka vybavená hurikány byla prvním uživatelem mezi březnem a květnem 1941. Poté, co bylo položení místa nadále využíváno hurikánovými eskadrami, byly přidány Beaufighty , byly komáři z roku 1943 nahrazeny a u. A. byla letecky převezena 456. (australskou) eskadrou .

V roce 1941 byly rozšířeny původní tři dráhy. V říjnu téhož roku 275. letka poprvé zřídila leteckou a námořní záchrannou letku , která jako původní vybavení provozovala letadla Walrus a Lysander IIIA . S 350 (belgickou) eskadrou vybavenou Spitfirem zde byla v zimě 1941/1942 další „ne-britská“ eskadra, která je nyní letkou F-16 ve Florennes .

S bodem obratu v bitvě o Atlantik na jaře 1943 se význam údolí RAF snížil, stejně jako všechna letiště na západním pobřeží Velké Británie obecně . The United States Army Air Forces používal základnu v posledních dvou letech války jako zastávku pro letadla, která byla převedena z USA do Evropské válčiště a po VE den, do Pacifiku .

Několik let po skončení druhé světové války bylo údolí používáno pouze jako alternativa k letadlům z jiných letišť. Zařízení by však mělo být nadále používáno a tichý čas byl použit k rozšíření ubytování. Nyní podřízená 12. skupině, v roce 1949 20. letka opět přesunula létající letku do Valley, jejíž vybavení zahrnovalo také upíry , se kterými začaly proudové letové operace.

V roce 1951 se stanice stala součástí 25. skupiny velitelství výcviku a éra začala jako výcvikové středisko. Do roku 1960 bylo údolí RAF základnou pro 202. leteckou školu pro pokročilé (od roku 1954 7. letecká výcviková škola ), která byla vybavena různými proudovými letadly pro výcvik pilotů proudového letectví královského námořnictva . V roce 1960 se letiště stalo domovem 4. Flying Training School (FTS), která je zde dodnes umístěna . Pro příštích 15 let byl Gnat T1 převážně používaným trenérem, který byl v polovině 70. let nahrazen Hawk T1, který zde byl umístěn až do roku 2016 . Rozpuštění 7. Flying Training School umístěné v RAF Chivenor vedlo v roce 1994 k přejmenování podřízených letek Hawk. 4. FTS zahrnoval 19. , 74. a 208. letku na příštích sedm let , než byla 74. letka rozpuštěna v rámci redukce jednotek v roce 2000. Zbývající Hawk T1 byly nahrazeny v roce 2011 na 19. Squadron Hawk T2, který byl přejmenován na 4. Squadron ve stejném roce .

Současně Valley po několik desetiletí hostila různé záchranné letky, které byly vybaveny různými typy vrtulníků; odpovídající školní prvky záchranných pilotů také používají základnu od roku 1962. Letěli vrtulníky byly Whirlwind HAR10 , Wessex HAR2 a Sea King HAR3 . V poslední době bylo Valley ústředím sil SAR RAF a domovem velitelství obou letek , 22. a 202. letky . Tam byl také roj první, C-Flight a Sea King re-výcviková jednotka 203. perutě . V důsledku privatizace britské letecké záchranné služby byla poslední mise letu „C“ 22. letky odletěna na začátku července 2015 a celá síla SAR byla vyřazena z provozu 18. února 2016 za přítomnosti prince Williama.

Poslední letka Hawk T1, 208. letka , byla rozpuštěna v dubnu 2016 a SARTU ( pátrací a záchranná výcviková jednotka ) již umístěná v údolí se v květnu stala novou 202. squadronou .

V rámci dalšího seřízení britské trenérské flotily dorazila do údolí v období od února do prosince 2018 první várka Texanu . Cvičný letový provoz začal v roce 2019 původně Texanskou integrační eskadrou a civilními partnery Ascent (letový provoz) a Affinity (údržba) a po letovém provozu s předchozím modelem Tucano v RAF Linton-on-Ouse od 72. letky . V roce 2020 dorazily další čtyři kopie.

Vojenské použití

Na základně v současné době (2018) jsou umístěny následující letecké asociace:

• Ne. 4 Flying Training School vybavená Hawk T2 pro taktiku a výcvik zbraní, původně na krátkou dobu jako 19. a od roku 2011 jako 4. letka , v roce 2018 byla přidána 25. letka
• 202. (rezervní) letka , do května 2016 SARTU ( pátrací a záchranná výcviková jednotka ) s AW139 a cvičnými vrtulníky Griffin , přičemž od dubna 2018 je Jupiter HT1 , který je součástí Letecké školy obrany pro vrtulníky, nahrazen Jupiterem

Obě letky, které v současnosti sídlí v údolí, patří mezi nejtradičnější letky britského vojenského letectví, jejichž historie sahá až do roku 1912 ( 4. letka ) a 1914 ( 202. letka ). „200“ letky byly námořní letky během první světové války (v tomto případě 2. letka Royal Naval Air Service ), která byla přečíslována v roce 1918, kdy byla RAF založena ve 202. letce.

Civilní použití

Na začátku roku 2006 prosadilo Národní shromáždění pro Wales plány dotovaného leteckého spojení s velšským hlavním městem Cardiff , pro které byl postaven civilní terminál za 1,5 milionu liber . Účelem bylo lepší propojení severozápadního Walesu a zlepšení ekonomických podmínek. Společnost Highland Airways zahájila v roce 2007 dvě denní spojení s Jetstream 31 . Manx2 letěl na trase s Dornierem 228 od roku 2010 . Dne 13. března 2017 společnost Eastern Airways jménem Flybe převzala linku s Jetstream 41 . K dispozici jsou také příležitostné lety na ostrov Man .

Incidenty

Proud Hawk T1 akrobatického týmu Red Arrows britského letectva havaroval krátce po vzletu ve 13:30 GMT 20. března 2018 během cvičného letu ve vojenské části letiště RAF Valley. Mechanik na palubě letadla utrpěl smrtelná zranění, pilot přežil zranění.

webové odkazy

• Oficiální domovská stránka provozovatele civilního letiště v angličtině
• Anglesey Airport on the side of the Isle of Anglesey County Council (anglicky)
• Oficiální stránka RAF Valley v angličtině

Individuální důkazy

1. ^ Prince William dokončil poslední směnu v RAF Valley v Anglesey, BBC, 11. září 2013
2. ↑ RAF Sea King Lands naposled jako operativní SAR letu u RAF Valley, RAF strana, 1. července 2015 ( memento v originálu od 2. ledna 2016 v Internet Archive ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyla zkontrolována . Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / www.raf.mod.uk
3. ↑ Průvod rozpuštění pátracích a záchranných sil RAF, domovská stránka RAF, 18. února 2016 ( upomínka na originál z 21. února 2016 v internetovém archivu ) Info: Odkaz na archiv byl vložen automaticky a dosud nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / www.raf.mod.uk
4. ↑ 208 (R) Squadron slaví 100. u RAF Valley, RAF domovské stránce, 6. dubna 2016 ( memento v originálu od 11. dubna 2016 do internetového archivu ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / www.raf.mod.uk
5. ↑ Texan T6C dorazí do údolí RAF, RAF News, 16. února 2018
6. ↑ OBRÁZEK: Přílet T-6C dokončuje obnovu trenérské flotily ve Velké Británii, Flightglobal, 5. prosince 2018
7. ↑ Historický let studentským pilotem Texan T1 označený v RAF Valley, Flightglobal, 18. října 2019
8. ↑ Ne. 25 letky vracející se k letu Hawk T2, RAF News, 1. srpna 2018
9. ↑ Search & Rescue Training Unit RAF Valley založeno stane 202 (Reserve) Sqn RAF News, 6. května 2016 ( memento na originálu z 24. května 2016 v Internet Archive ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / www.raf.mod.uk
10. ↑ Josh Halliday, inženýr RAF zemřel při havárii tryskového letadla Red Arrows na letecké základně v severním Walesu , v: The Guardian, 20. března 2018, přístup k 21. března 2018