Alfredo Ferrari

Dino Ferrari

Alfredo "Dino" Ferrari (narozen 26. března 1932 v Carpi , † 30. června 1956 v Miláně ) byl italský inženýr .

Byl synem Enza Ferrariho a jeho manželky Laury Garello. Enzo pojmenoval Alfreda po svém dědečkovi. Přezdívka „Dino“ vznikla z přezdívky „Alfredino“ jeho jména.

Enzo Ferrari se od nejranějšího dětství snažil vybudovat si svého nástupce ve společnosti Ferrari a závodním oddělení . Alfredo proto navštěvoval nejlepší školy v Evropě a studoval inženýrství ve Švýcarsku. V roce 1955 navrhl Dino svému otci a hlavnímu inženýrovi Vittoriovi Janovi vývoj 1,5litrového motoru DOHC V6 pro závodní sérii Formule 2 . Jano, který dříve pracoval pro Alfa Romeo a Lancia , prosazoval konvenční 60 ° -V6, ale Ferraris byl otevřen i netradičnějším trasám. Tak se zrodil jediný 65 ° motor V6 na světě. Konstruktéři Ferrari začali pracovat na prvním motoru Dino V6 v roce 1956. Samotný Dino se však své myšlenky na konci roku 1956 nedožil, zemřel 30. června 1956 na svalovou dystrofii . 1,5litrový motor, který pomáhal vyvíjet, byl poprvé instalován ve Ferrari 156F2 a na Velké ceně Neapole v dubnu 1957 dosáhl třetího místa za dvěma vozidly Lancia Ferrari V8 Formula One.

Závodiště z Imola je Autodromo Enzo e Dino Ferrari , kde se mimo jiné od roku 1981 do roku 2006 Grand Prix San Marino byl zadržován, byl původně jmenoval sám na počest Dino, po smrti svého otce Enza v roce 1988 byl také jeho název přidáno. Série Ferrari Dino byla také pojmenována po něm.

Centro Dino Ferrari

Centro Dino Ferrari pro diagnostiku a léčbu neuromuskulárních a neurodegenerativních onemocnění svalů na univerzitě v Miláně v Ústavu neurověd byla založena v roce 1978 profesorem Guglielmo Scarlato. Institut je mezinárodně uznávaný pro své výzkumné a diagnostické aktivity v oblasti svalových a neurodegenerativních onemocnění a byl pojmenován v roce 1984 po Dinu Ferrari, který zemřel na svalovou dystrofii .

webové odkazy

• Životopis na whoswho.de
• Centro Dino Ferrari (italský)