2182 kHz
.PNG){kind=spacer}
Kmitočet 2182 kHz je rádiová frekvence námořní rádiové služby . Frekvence byla stanovena jako závazná frekvence a frekvence tísňových volání dohodou SOLAS v roce 1948. Frekvence sloužila jako radiotelefonní doplněk pro radiotelegrafní frekvenci 500 kHz . Původně byla použita amplitudová modulace ; od roku 1973 se stále více používala modulace s jedním postranním pásmem(SSB) pracoval v horním postranním pásmu (USB). Před zavedením kanálu VHF 16 (156 800 MHz) byla frekvence spolu se střední vlnou 500 kHz nejdůležitější frekvencí pro námořní lodě a musela být sledována přijímačem hodinek na můstku lodi. V dnešní době přebírá tento úkol frekvence 2187,5 kHz, která pracuje s Digital Selective Calling (DSC) , automatickým telexovým procesem, který umožňuje přenášet data lodi, polohu a další informace v nouzovém volání, zatímco frekvence 2182 je navržena jako rádiová frekvence byl. Frekvence je součástí hraniční vlny v Německu a střední vlny v anglicky mluvících zemích . S touto frekvencí bylo možné dosáhnout dosahu mezi 500 a 1 000 kilometry. Na této frekvenci bylo nutné dodržovat rádiové ticho od celé hodiny do třetí minuty a od 30. do 33. minuty . Toto rádiové ticho bylo nutné, aby i slabé signály, např. B. ze záchranných člunů . Původně byla frekvence sledována všemi hraničními a krátkovlnnými pobřežními rozhlasovými stanicemi, jako je Norddeich Radio nebo Kiel Radio . Plným provedením globálního námořního tísňového a bezpečnostního systému (GMDSS) vypršela povinnost odposlouchávat tuto frekvenci a mnoho pobřežních stanic na této frekvenci přestalo sledovat. Rovněž zanikla povinnost zachytit tuto frekvenci u lodí, které byly vybaveny postupy selektivního volání GMDSS. V zásadě to znamenalo konec kariéry radisty nebo námořního radisty, protože radista mohl být nahrazen automatizovanými systémy. Ačkoli frekvence ztratila svůj význam jako pohotovostní frekvence, stále se používá k řešení mimořádných událostí na moři. Blížící se záchranné lodě musí na této frekvenci kontaktovat narušené plavidlo. V případě nouzové situace na moři je nutno zabránit veškerému přenosu, který se nepoužívá pro záchranná opatření.
Tísňové volání
Existoval standardizovaný postup pro odesílání tísňového volání, který byl zkontrolován v testech pro vydání námořního rádiového osvědčení. Příklad tísňového volání: „Mayday Mayday Mayday Toto je Seemöwe Seemöwe Seemöwe (fiktivní název lodi) Delta Alpha Foxtrot Golf (fiktivní volací značka ) Poloha Mayday xxx xxx, potápíme se, obsluhujeme záchranný člun Mayday (stiskněte tlačítko mikrofonu po dobu nejméně 10 sekund, abyste se zorientovali pro lodě Všechny poslechové rozhlasové stanice musely potvrdit příjem vysílání nebo mohly opakovat tísňové volání s Mayday Relay. Tuto funkci obvykle převzali pobřežní rozhlasové stanice.
Radiotelefonní výstražné značky
Vzhledem k tomu, že bylo často zjištěno, že odposlouchávání frekvence 2182 kHz na můstku je nepříjemné, bylo mnoho mostů vybaveno bezpečnostním přijímačem, který aktivoval reproduktor pouze tehdy, když přijímal rádiový poplachový signál. Signál rádiového alarmu sestával ze dvou střídavých sinusových tónů 2200 Hz a 1300 Hz po dobu jedné minuty. Tóny se měnily každých 250 milisekund. Teprve po přijetí takové zprávy byl aktivován reproduktor příjemce. Současně byl vydán výstražný signál v rádiové místnosti lodi a v komoře radisty. Na lodích určité velikosti byly vyžadovány výstražné signalizátory.
Volání
Frekvence byla také použita k volání lodí. Zejména pobřežní rozhlasové stanice oznamovaly stávající telefonní hovory a telegramy. Skutečný rádiový provoz probíhal na jiných frekvencích (ty se nazývaly pracovní frekvence). Příklad vysílání: „Všechny lodě, všechny lodě, všechny lodě, toto je rádio Norddeich. Rádio Norddeich je na všech rozhlasových stanicích, na všech rozhlasových stanicích zde. Máme provoz pro následující stanice Existuje provoz pro (následuje seznam rádiových volacích značek a jmen lodí) Norddeich Radio poslouchá, Norddeich Radio poslouchá na následujících frekvencích (následuje seznam pásem nebo frekvencí). Zde je rádio Norddeich na konci kolektivního volání. “Kolektivní volání byla pravidelně vysílána, většinou každou hodinu. Na této frekvenci byly také oznamovány zprávy o počasí, jako jsou varování před bouřkami a námořní zprávy, jako je vyhynutí radiového majáku nebo majáku. Skutečná zpráva byla přečtena na pracovní frekvenci.
Viz také
Individuální důkazy
- ^ Kontakt na moři: Historie námořní rádiové komunikace Peter B. Schroeder
- ↑ Mezinárodní úmluva o záchranu života na moři (1948)
- ^ Národní meteorologická služba NOAA pro námořní předpověď
- ↑ Pobřežní stráž Spojených států Pobřežní stráž Ukončení služby tísňové strážní služby v pásmu 2 MHZ
- ^ Pobřežní stanice Norddeich Radio - Jízdní řád od roku 1979 do roku 1998 : 31. prosince 1996 vypnutí nouzové frekvence 2182 kHz, převzetí nouzového pozorování pro German Bight dánskou pobřežní rozhlasovou stanicí, současně přepínání hovorů na hraniční vlny
- ^ Sdružení komunikátorů RNZN Poslechové hodinky na palubách lodí vybavených GMDSS na 2182 kHz skončily 1. února 1999
- ^ Kyperské společné záchranné koordinační středisko
- ↑ Pobřežní stráž Spojených států Radiotelefonní nouzový signál se skládá ze slova MAYDAY vysloveného třikrát. Tento signál naznačuje, že námořní mobilní stanici ohrožuje GRAVE AND IMMINENT nebezpečí a vyžaduje okamžitou pomoc.