VOS Hestia

VOS Hestia p1
Údaje o lodi
vlajka ItálieItálie (obchodní vlajka) Itálie
Typ lodi Hlubinný remorkér
Volací značka ICCD
domovský přístav Ancona
Majitel Vroon Offshore Services Srl, Janov
Dopravní společnost Offshore služby Vroon
Loděnice Fujian South East Shipyard, Čína
Objednat 23. května 2007
Kýl, kterým se 13. prosince 2008
převzít 30.dubna 2009
Místo pobytu probíhá jako záchranná loď
Rozměry lodi a posádka
délka
59,25 m ( Lüa )
52,20 m ( Lpp )
šířka 14,95 m
Návrh max. 4,95 m
měření 1678 GT / 503 NRZ
 
osádka 12
Systém stroje
stroj 2 × Caterpillar - vznětový motor (typ: CAT 3516B)

Výkon strojeŠablona: Infobox formát lodi / údržby / služby
3 840 kW (5 221 k)

Výkon generátoruŠablona: Infobox formát lodi / údržby / služby
1050 kW (1428 k)
vrtule 2 × nastavitelné vrtule s tryskou Kort
Přepravní kapacity
Nosnost 1313 dw
Povolený počet cestujících 20
smíšený
Klasifikace Registro Italiano Navale
Registrační
čísla
Číslo IMO: 9529061

VOS Hestia je hlubinný remorkér pod italskou vlajkou. Od roku 2016 do roku 2018 byla loď používána jako záchranná loď pro berlínskou organizaci Save the Children in the Mediterranean a zachránila uprchlíky z lodí před nouzí na moři .

loď

VOS Hestia je kotva - manipulační remorkér a offshore dodavatel postavený v Číně v roce 2009 . Tažná síla je 68,4 t. Loď má výkonná čerpadla a požární děla. Je vybaven pro boj s únikem ropy. Loď pluje pod italskou vlajkou.

závazek

Organizace pomoci Save the Children v srpnu 2016 oznámila, že chce zachránit uprchlíky ve Středomoří vlastní záchrannou lodí. Organizace si pronajala VOS Hestia a od září 2016 se podílí na námořní záchraně pod vedením Itálie. Loď byla upravena tak, aby bylo možné ubytovat přibližně 300 lidí.

Italská společnost IMI Security Service poskytuje ostrahu na ochranu posádky lodi. Na konci října 2017 vyšetřovala italská policie v přístavu Catania , VOS Hestia, kvůli „nezákonnému jednání třetích osob“. Organizace Save the Children ve svém prohlášení zdůraznila, že jde o „materiál o zločinech, které v současnosti nesouvisejí s naší organizací“, a oznámila ukončení operace.

webové odkazy

Individuální důkazy

  1. Save the Children vysílá svou záchrannou loď do Středomoří . In: THB - Deutsche Schiffahrts-Zeitung . DVV Media Group GmbH.
  2. ^ Maria-Mercedes Hering, Martin Knobbe, Andreas Wassermann: Němečtí uprchlíci: Podporují záchranáři podnikání pašeráků? In: Der Spiegel . 24. ledna 2018 ( spiegel.de [zpřístupněno 26. března 2018]).
  3. ^ Save the Children pozastavuje záchranné operace migrantů . In: Námořní výkonná moc . ( maritime-executive.com [přístup 26. března 2018]).