USS Neosho (AO-23)

Neosho, když byl uveden do provozu, stále bez vybavení a zbraní pro doplňování paliva v moři, 1939

USS Neosho (AO-23) byl tanker z námořnictva Spojených států ve druhé světové válce . Loď byla pojmenována po řece v Kansasu a byla prvním tankerem amerického námořnictva, který nesl toto jméno. Poté, co byla loď v roce 1942 ztracena, byl USS Neosho pokřtěn nový tanker (AO-48) .

technický popis

Délka tankeru byla především 168,55 metrů a mezi svislicemi 160,02 metrů, šířka 22,86 metrů. Výtlak vody bez nákladu činil 7 256 ts a maximálně 24 850 ts (kapacita nádrže 24 830 ts oleje) o velikosti 11 335 BRT. Při plném naložení byl ponor 9,63 metru. „Normální náklad“ však činil pouze 16 734 ts (ponor 9,14 m). Loď byla poháněna dvěma turbínovými soupravami na dvou vrtulích, celkový výkon 13 500 SHP (vynucený 15 200 SHP), pro maximální rychlost 18,0 kn (návrhová hodnota, bylo dosaženo na zkušebních jízdách Neosho 18,30 kn a typové lodi Cimarron 19,28 kn). V té době byla tato hodnota pro flotilový tanker velmi vysoká, většina lodí tohoto typu nešla rychleji než 10 uzlů. Vlastní dodávka paliva byla 1 075 ts pro námořní výdrž 18 000 nm.

Plánovaná posádka v době míru byla 69 mužů, ale ve válce bylo zapotřebí mnohem více (sesterské lodě měly na konci války na palubě až 34 důstojníků a 267 mužů).

Tanker byl původně převzat bez typického námořního vybavení s tankovacím zařízením pro příjem ropy na moři a také bez výzbroje. Tyto přípravky byly dovybaveny v letech 1940/41. USS Neosho však neobdržel komplexní „navalizaci“ provedenou na lodi typu se čtyřmi moderními věžemi o průměru 127 mm na úchytech základního prstence a centrálním řízení palby pomocí FLG Mk.37 na mostě (později dokonce radarem). Toto komplikované zařízení bylo instalováno pouze na USS Cimarron , USS Platte a USS Salamonie . Všechny ostatní sesterské lodě, včetně USS Neosho , byly vybaveny starými děly 76 mm L / 23 (v případě USS Neosho tři v rozložených trupech na přídi) a dělem 127 mm L / 25 na zádi , jako zjednodušující opatření stejně jako některé kulomety.

Dějiny

Neosho (v pozadí) se snaží opustit „bitevní linie“ po útoku dne 7. prosince 1941. V popředí potopená Kalifornie .

Loď patřila k typu T3-S2-A1 (tzv. Třída Cimarron ), prvním velkým a moderním flotilovým tankerům amerického námořnictva, které byly postaveny krátce před začátkem druhé světové války. Kýlové kladení USS Neosho proběhlo 22. června 1938, 29. dubna 1939 byla loď vypuštěna (pokřtěna paní Emory S. Landovou). Loděnicí byla společnost Federal Shipbuilding & Drydock Company v Kearny v New Jersey , která dokončila loď pod číslem loděnice 152 v srpnu 1939 jako druhá jednotka třídy (po typové lodi USS Cimarron ) (předána námořnictvu v srpnu 8, 1939). Loď, stejně jako jejích jedenáct sesterských lodí, byla původně objednána společností Esso , ale byla zakoupena námořnictvem v rámci programu USMC (jako její číslo 6) ještě před dokončením, a proto nikdy neobdržela název „Esso“. Zkratka T3-S2-A1 znamená tanker (T) delší než 500 stop (3) s pohonem dvou turbín (S2), první třídy a provedení (A1).

Zvláštností třídy je, že čtyři jednotky nebyly dokončeny jako tankery, ale s letovou palubou jako doprovodné letadlové lodě ( třída Sangamon ) a díky své velikosti se v tomto úkolu obzvláště osvědčily.

Na začátku války byl tanker a velení velitele (později kontradmirála) Johna Phillipsa (kterému byla loď podřízena, dokud nebyla o šest měsíců později potopena). USS Neosho byl v té době japonského útoku v prosinci 1941 v Pearl Harbor zakotvena v „bitevní linie“ před Ford Islandu a zabývá zrušením zatížení letadla paliva. Tam pod palbou japonských letadel představovalo značné riziko požáru a výbuchu, a proto byl do 30 minut uveden do provozu a bez poškození manévroval mimo nebezpečnou zónu kolem druhého pekla přístavu. Zůstalo nepoškozeno; jejich velitel obdržel za tento úspěch Navy Navy . Na začátku roku 1942 byly jejich zastaralé zbraně vyměněny za moderní, ale otevřená děla 127 mm L / 38 na zádi a tři nové flakové zbraně 76 mm L / 50 na přídi pro použití ve válce. V dubnu 1942 navíc tanker jako první jednotka ve své třídě obdržel nová 20mm automatická děla Oerlikon na západním pobřeží USA (celkem osm samostatných děl, dvě na přídi, dvě na mostě, čtyři v zadní nástavba). Maskovací barva na bocích byla hladká mořská modrá (opatření 11) s kovovými palubami natřenými tmavě modrou barvou. Loď neobdržela radar, dokud nebyla potopena.

V březnu 1942 byla loď součástí operací Force 11 kolem letadlové lodi USS Lexington (CV-2) při operacích mimo Novou Guineji. Tanker byl poté přidělen k Task Force 17 kolem letadlové lodi Yorktown a použit s touto jednotkou flotily v námořní bitvě v Korálovém moři v květnu 1942. 3. května 1942 byly bojové jednotky, včetně USS Yorktown , tankovány USS Neosho .

Tyto Neosho popáleniny poté, co byl zasažen bombou dne 7. května 1942

V doprovodu torpédoborce USS Sims byl tanker poslán na nové místo setkání. Tam byl 7. května 1942 těžce poškozen při japonském náletu sedmi bombovými zásahy střemhlavých bombardérů typu Aichi D3A 1 Val japonských letounů Shokaku a Zuikaku , po dvou útocích horizontálních bombardérů typu Nakajima B5N 2 Kate předtím byl neúspěšný. Doprovodný torpédoborec USS Sims , který byl také zasažen , se okamžitě potopil a USS Neosho úplně shořel až do 11. května, stále se vznášel, ale bez pohonu a ovládacích prvků. Z důvodu nesprávnosti jejího postavení nebyla původně nalezena. Bylo to jen na 11. května 1942 mohl Consolidated PBY- - létající člun make up tankeru. To odpoledne bylo nakonec potopeno samotným torpédoborcem USS Henley poté, co vzalo na palubu 123 přeživších členů posádky USS Neosho . Pouze čtyři ze 68 mužů, kteří se po předčasném opuštění tankeru vzdalovali na svých záchranných vorech, byli později zachráněni torpédoborcem USS Helm (DD-388), ale jeden ze zachráněných krátce nato zemřel. Celkově přežilo pouze 126 mužů z posádky, asi polovina. Přesné údaje o ztrátách nelze v literatuře najít.

USS Neosho získal dvě válečné medaile pro jeho válečné úsilí . Válku přežilo všech jedenáct sesterských lodí, včetně čtyř letadlových lodí.

prameny

  • Thomas Wildenberg: Šedá ocel a černý olej - rychlé tankery a doplňování v americkém námořnictvu, 1912-1992. Naval Institute Press, Annapolis 1996.
  • LA Sawyer, WH Mitchell: Tankery amerického námořnictva. In: Vítězné lodě a tankery. David & Charles, Newton Abbot 1974, s. 88 a násl.
  • Division of Naval Intelligence: United States Naval Vessels. Oficiální seznam vozového parku ONI-222-US ze dne 1. září 1945, s. 199/200.
  • Francis E. McMurtrie (ed.): Jane's Fighting Ships 1941. Sampson, Low & Marston, London březen 1942, s. 497.
  • Samuel Eliot Morison : Akce v Korálovém moři, na Midway a v ponorce (Historie námořních operací USA za druhé světové války, svazek IV). Little, Brown & Company, Boston 1949, s. 33-37.
  • Bernard Millot: Bitva v Korálovém moři. Ian Allan, London 1974, str. 60-62, 108-109.

webové odkazy

Commons : USS Neosho (AO-23)  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů