Turn (akrobacie)

Symbol obratu Aresti

Turn ( double. Renversement , iv německy mluvících Švýcarsku tzv; English kout turn , kladivouna turn nebo (zřídka) Fieseler manévru ) je akrobatický manévr z katalogu Aresti .

Letadlo je zvednuto z horizontální do vertikální polohy při vysoké rychlosti. Gravitační síla snižuje rychlost; Při rychlosti, která závisí na letadle, zahájí kormidlo rotaci o 180 ° kolem svislé osy. Letadlo se otáčí téměř v klidu kolem své svislé osy (která je v tomto okamžiku rovnoběžná se zemí). Po zatáčce letí přímo dolů a znovu získává rychlost.

V motorovém letu je zatáčka jedním z akrobatických manévrů, které se snáze létají. Při klouzání je obrat naopak obtížný údaj, protože zde není žádný vrtulový vítr, a proto musí být na jedné straně velmi přesně splněn časový okamžik zahájení otáčení a na druhé straně existují jen velmi omezené možnosti korekce ve fázi roztahování (otáčení kolem svislé osy). U kluzáků je obtížné správně provést zatáčku bez „předpětí“ (vědomé zatlačování během horní linie).

Tah je jedním z čísel, které jsou vyžadovány při akrobatickém testu.

Vzhledem k tomu, že během vertikální fáze manévru není proti vztlaku křídel žádná váha letadla, tok se nikdy nezlomí, a to ani při klesající rychlosti: Při vztlaku nula g ( síla g ) je pádová rychlost nulová. Proto je termín stall turn někdy používaný v angličtině nesprávný.