Triumph Street Twin

triumf
Triumph Street Twin @ Motodays 2017.jpg
Bonneville Street Twin
Výrobce Triumph Motocykly
Prodejní popis Bonneville Street Twin
Období výroby od roku 2016
třída motocykl
typ Nahé kolo
Údaje o motoru
Vodou chlazený dvouválcový motor
Zdvihový objem  (cm³) 900
Výkon  (kW / PS ) 48 kW / 65 k při 5900 min -1
Točivý moment  ( N m ) 80 při 3230 min -1
přenos 5 kurzů
řídit Řetězový pohon
Brzdy 310 mm brzdový kotouč s dvoupístkovou plovoucí třmenovou brzdou vpředu
255 mm brzdový kotouč s dvoupístovou plovoucí třmenovou brzdou vzadu; SEKCE
Rozvor  (mm) 1439
Rozměry (D × Š × V, mm): 2090 × 785 × 1114
Výška sedadla (cm) 750
Prázdná hmotnost  (kg) 215
Předchozí model Triumph Bonneville SE

Triumph Bonneville Street oddělenými je neskrývané motocykl od výrobce motocyklu anglické Triumph motocykly . Bonneville Street Twin byl představen 28. října 2015 po čtyřech letech vývoje. Street Twin bude finálně sestaven v Chonburi v Thajsku a je nástupnickým modelem Bonneville SE.

Početí

Základem pro Street Twin je Bonneville SE. Motocykl je podobný předchozímu modelu, ale dostal technické inovace. V roce 2017 byly na základě modelu Street Twin představeny další dva modely produktové řady: Triumph Street Scrambler a Triumph Street Cup . Kromě vizuálních změn se od Street Twin liší hlavně pneumatikami a zdvihem odpružení, což má za následek mírně odlišné zacházení.

konstrukce

řídit

Street Twin je poháněn kapalinou chlazeným, příčně instalovaným řadovým dvouválcem o objemu 900 cm³. Klikový hřídel má posunutí klikového čepu o 270 stupňů. Vrtání a zdvih jsou 84,6 × 80 mm, komprese je 10,55: 1. Elektronický vícebodový vstřikovací systém je řízen systémem ride-by-wire , který poprvé používá společnost Triumph v sérii Bonneville. Motocykl má také kontrolu trakce a anti-hoppingovou spojku . Přenos síly pětistupňové převodovky probíhá prostřednictvím řetězového pohonu. V roce 2018 byla u této série provedena revize motoru, která významně zvýšila výkon z 56 na 65 koní.

Rám a podvozek

Motocykl má ocelový smyčkový rám, 41 mm teleskopickou vidlici standardně chráněnou vlnovcem a dvouramenné otočné rameno se dvěma vzpěrami vzadu . Jako přední brzda je nainstalován jednokotoučový brzdový systém o průměru 310 mm s plovoucím třemi písty. Zadní brzdou je 255 mm jednokotoučový brzdový systém s plovoucím dvoupístkovým brzdovým třmenem. Obě brzdy mají standardně ABS .

webové odkazy

Individuální důkazy

  1. Motorradonline: Triumph Innovations 2016. (. Již není k dispozici on-line) Archived od originálu na 31. října 2015 ; Vyvolány 3. listopadu 2015 . Info: Odkaz na archiv byl vložen automaticky a ještě nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / www.motorradonline.de