Triumph Rocket III
triumf | |
---|---|
Triumph Rocket III ve vědeckém muzeu (Londýn) | |
Rocket III | |
Výrobce | Triumph Motocykly |
Období výroby | od roku 2004 |
třída | motocykl |
typ | Křižník |
Údaje o motoru | |
kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC, 12 ventilů | |
Zdvihový objem (cm³) | 2294 ml |
Výkon (kW / PS ) | 103 kW (140 k) při 6000 min -1 |
Točivý moment ( N m ) | 200 Nm při 2500 min -1 |
přenos | 5 kurzů |
řídit | Kardanový pohon |
Brzdy | přední 2 × 320 mm brzdové kotouče, každý se 4 pístovými plovoucími třmeny
zadní 316 mm brzdový kotouč s 2pístkovým plovoucím třmenem |
Rozvor (mm) | 1695 |
Rozměry (D × Š × V, mm): | 2500 × 970 × 1165 |
Výška sedadla (cm) | 74 |
Prázdná hmotnost (kg) | 367 (Roadster) |
Triumph Rocket III je motocykl od britského výrobce Triumph motocykly .
Modely
Varianty modelu jsou
- Touring: změny se primárně dotknou podvozku, optiky a výbavy. Rozsáhlé kryty kol vpředu a vzadu, paprsková kola, klasický kulatý světlomet a přídavný chrom, pouzdro a čelní sklo, stejně jako užší zadní pneumatika o 180 pro lepší vlastnosti v zatáčkách.
- Klasický: navíc vybaven stupačkami a dvoubarevným lakem
- Roadster: od modelového roku 2010; Zčernalé chromované části, matný nebo lesklý černý lak se 2 bílými nebo červenými pruhy a odlišnou polohou k sezení.
- Rocket X - OMEZENÁ EDICE: 500 kusů; Speciální barva černá / stříbrná a černý výfukový systém.
popis
Důvodem pro zavedení nového modelu řady Triumph byly změněné požadavky zákazníků, zejména na severoamerickém trhu.
Triumph Rocket III má podélně uložený tříválcový motor se zdvihovým objemem 2294 cm³ , vstřikováním a regulovaným katalyzátorem . Poskytuje až přibližně 103 kW (140 k), maximální točivý moment 200 Nm se nachází na 2500 min -1 při.
Rocket III Roadster
V roce 2013 nahradila Rocket III v portfoliu Triumph neškrcená verze Rocket III Roadster . Motor má nyní 108,8 kW (147,9 k), maximální točivý moment 221 Nm (2750 min -1 ).
Rychlostní rekord
Triumph Infor Rocket Streamliner , vybavený dvěma upravenými motory Rocket III, dosáhl rychlosti 441 km / h , kterou řídil Guy Martin 8. srpna 2016 na Bonneville Salt Flats , čímž se stal nejrychlejším Triumphem, jaký byl kdy vyroben.
webové odkazy
Individuální důkazy
- ↑ Triumph Infor Rocket Streamliner se stává vůbec nejrychlejším Triumphem na solných pláních Bonneville , web „triumphlandspeed.com“ (přístup k 15. říjnu 2016)