Solanka (Bad Reichenhall)

Historický solankový plynovod v Salinenparku Traunstein

Počínaje rokem 1609 byla solanka , kterou nebylo možné zpracovat v solném roztoku v Reichenhall z důvodu nedostatečné kapacity , přečerpána do solného potrubí Traunstein prostřednictvím solného potrubí Reichenhall . V letech 1808 až 1810 byla linka modernizována a prodloužena do Rosenheimu . I po uzavření Traunsteinovy ​​solárny v červenci 1912 zůstalo potrubí solanky v provozu a do roku 1958 dodávalo solanku do solárny v Rosenheimu.

Reichenhall - Traunstein

Dějiny

Reiffenstuel pístové tlakové čerpadlo v Salinenpark Traunstein
Průlom hory pod ruinami věže Amerang

Plánování a stavba

Nedostatek dřeva byl hlavním důvodem pro stavbu potrubí solanky mezi solárnami v Reichenhall a solárnou v Traunsteinu . Ačkoli byl solný roztok již dodáván s obrovským množstvím palivového dřeva z okolních komunit a také ze Saalforstenu v Pinzgau v Salcburku , solný roztok již dosáhl hranice své kapacity. Poté, co bylo možné při opravách na šachtě vrtu v roce 1613 čerpat silný a bohatý zdroj solanky, nechtěli dopustit, aby další solanka odtékala nevyužitá. Hofkammerrat Oswald Schuß navrhl vévodovi Maximiliánovi I. , aby solný roztok směřoval do druhé solárny v Siegsdorfu . Kromě zvýšení produkce byla dalším argumentem kratší cesta ke spotřebiteli. Místo Siegsdorfu bylo rozhodnuto o výstavbě solného větve v Traunsteinu. Město mohlo být zásobováno palivovým dříví z okolních lesů a podél Traun . Stejně jako Saalach v Bad Reichenhall byla voda Traun také používána pro unášení dřeva . Lesy v Chiemgau navíc vlastnil bavorský vévoda. Poté, co Tobias Volckmer změřil trasu , bylo rozhodnuto jet cestou přes Thumsee , Antoniberg, Weißbach an der Alpenstraße , Inzell a Siegsdorf do Traunsteinu. Alternativní trasa přes Schneizlreuth a soutěsku Weißbach byla vyřazena navzdory lepší dostupnosti nárazové vody kvůli její blízkosti k hranici se Salcburkem. Třetí cesta na sever od Chiemgauských Alp vedla mezi Pidingem a Neukirchenem přímo přes Salcbursko, a proto se na ni nepřihlíželo. Stavbou byl pověřen stavitel soudu Hanns Reiffenstuel , který spolu se svým synem Simonem Reiffenstuelem stavěl potrubí solanky v letech 1617 až 1619. Otec a syn Reiffenstuel zároveň postavili Saline Traunstein se čtyřmi varnami, čtyřmi domy, dílnami, časopisy a domy pro solárny. Do jejich odpovědnosti spadala také výstavba zařízení Trift v Traunsteinu, otevření Roter a Weißer Traun a výstavba několika Klausen . Olověné a bronzové díly pro čerpadla byly odlévány v Mnichově, olovo pro stoupačky bylo získáno od salzburských prodejců a z dolu v Litzlfelden u St. Johann in Tirol . U prvního Brunnhaus Fager byla na výrobu olověných trub postavena vápenná pec a licí pec. V prvním roce mohly být dokončeny všechny fontánové domy, které byly postaveny podle stejného plánu. Mezi studnami Fager a Seebichl byla prorazena horská ostroha pod dnešními zříceninami věže Amerang a zajištěna zdivem. V Brunnhaus Obernesselgraben bylo instalováno další pedálové kolo, aby bylo možné čerpadlo v případě nedostatku vody napájet také lidskou silou.

Test linky v květnu 1619 ukázala, že se tlak v hrází mezi Obernesselgraben a studní nagling byl příliš velký a hrází roztržení, takže Reiffenstuel také měl Grub dobře postaven. Aby byl zachován potřebný sklon od zvýšené nádrže k další studni, byla také postavena dřevěná věž „Pichlerturm“. Grub byl uveden do provozu v prosinci 1619.

Když byla stavba zahájena v roce 1617, byli zaměstnáni čtyři tesaři, 44 tesaři , několik zedníků a dělníci . Kromě toho byli najati lámači kamene , dřevorubci , furmani a další pracovníci. Zpočátku tesaři dostávali mzdu 14 kreuzerů denně, poté, co se po pěti týdnech stavby vzdali své práce s odůvodněním, že „pobyt ve frembdu si musel koupit i sádlo a další zboží vysoké hodnoty“, dostali ještě jeden kreuzer . Aby se neztratil čas, obřady doplňování studní se nekonaly; po dokončení prací dostali tesaři místo obvyklého prvního vína další částku peněz.

Vzhledem k tomu, že linka byla položena nad zemí a částečně v neprůchodném terénu, laviny , skalní vodopády a sesuvy půdy opakovaně ničily části zařízení. Linka také trpěla vandalismem, v Inzellu obyvatelé často vrtali hráze, aby vytěžili solanku pro domácí použití. Olovem stoupaček byl také vytoužený ukradený majetek. V padesátých letech 19. století došlo ke zvýšení škod, a proto pachatelům hrozil trest smrti, pokud by došlo k úmyslnému poškození linky.

Potrubí solanky vykonávalo svoji službu bez větších problémů téměř 200 let. Teprve v Brunnhausu v Obernesselgrabenu nechal solární dozorce Johann Sebastian von Clais rozšířit stoupačku, čerpadlo upravit a další toky přivádět do zdroje s nárazovou vodou. Pro Stabacha pocházejícího z Jochbergu byla vytvořena 31 metrů dlouhá růže .

Modernizace od roku 1808

Reichenbachův vodní sloupový stroj v Salinenparku Traunstein

V letech 1808 až 1810 rozšířil Georg Friedrich von Reichenbach potrubí solanky do Rosenheimu a modernizoval trasu do Traunsteinu. K přepravě solanky nyní použil svůj vodní sloupový stroj Reichenbach . S přibližně 230 litry solanky za minutu dokázala dopravit zhruba dvakrát a půlkrát více než předchozí čerpadla. Nová technologie také umožnila překonat větší výškové rozdíly pomocí čerpadla. Proto mohla být Brunnhäuser Obernesselgraben a Lettenklause uzavřena. Tyto olověné stoupačky byly nahrazeny litinových trubek. Von Reichenbach vybudoval další rezervu solanky v Zwing poblíž Inzell , aby snížil tlak v potrubí a kontroloval přítok solanky. V průběhu renovace solankového potrubí bylo několik vrtů nahrazeno novými budovami. Stavební práce na trase dlouhé 81 km byly dokončeny v roce 1810. Dokonce i poté, co byla v červenci 1912 ukončena výroba soli ve filialsalinu v Traunsteinu, zůstalo potrubí solanky v provozu. Až do třicátých let minulého století se solanka z Bad Reichenhall přepravovala pomocí solankového potrubí pro lázně a koupací operace v Traunsteinu.

Použití ve 30. letech 20. století

Informační tabule v Salinenparku Traunstein

Velký požár v Reichenhall v roce 1834 zničil solnice a téměř všechny domy ve městě. Ve dnech po požáru byl hlavní důraz kladen na slané potrubí, které bylo špatně opraveno a již dva dny po ukončení požáru, 11. listopadu 1834, opět přepravovalo solanku na solné pánve odbočky v Traunsteinu a Rosenheimu . Během této doby museli nést hlavní nápor bavorské produkce soli, která byla pro království důležitým zdrojem příjmů.

technologie

Výškový rozdíl byl překonán jako technická inovace v sedmi studnách s pístovými tlakovými čerpadly, která byla provozována vodními koly vysokými až sedm metrů . Tyto boty s bronzovým čerpadlem představovaly další vývoj v té době již známých pístových tlakových čerpadel, které navrhl Simon Reiffenstuel a umožnily tak především konstrukci linky. Transportovali solanku ze studny olověnými trubkami až do sběrné nádrže, vysoké rezervy . Odtud proudila solanka pomocí přirozeného gradientu do nízké rezervy další studny, odkud byla solanka znovu čerpána. Jedinou výjimkou bylo kladivo Brunnhaus Hammer , které mělo pouze rezervy solanky, které se používaly k regulaci průtoku do solného roztoku v Traunsteinu . Požadavky na sol Traunsteiner Saline mohly být uloženy ve všech zásobách solného roztoku po dobrý týden. Konstrukce systémů se ukázala jako obtížná, protože potrubí muselo být vedeno v úsecích podél strmých horských svahů a hnací voda musela být často velmi pracně přiváděna do studní. Pro Brunnhäuser v Nesselgrabenu západně od Thumsee bylo nutné spojit vodu z několika proudů a dopravit je k oběma čerpadlům 6 km dlouhou potrubní sítí. Každé čerpadlo bylo schopné dodat až 90 litrů solanky za minutu. U každé studny byl nasazen strážce fontány , který byl zodpovědný za sledování strojů a potrubí solanky. Znovu a znovu musely být nahrazeny hráze linky, takže u každé studny byl rybník, který sloužil jako hráz . Kmeny stromů, které byly připraveny a uloženy ve vodě, nemohly vyskočit. Během svých každodenních hlídek nosili brunnští strážci také takzvaný Brunnpost mezi solnými pánvemi do další studny. Dodávka trvala asi dva dny, a byla tedy výrazně rychlejší než obvyklá pošta.

Samotné potrubí solanky sestávalo z přibližně 4 m dlouhých kmenů smrku . Oje s otvorem dvanáct centimetrů byly navzájem spojeny dlouhými železnými rukávy . 31kilometrový plynovod byl postaven z přibližně 9 000 hrází, čerpadla překonala celkový výškový rozdíl 340 m. Nejvyšší bod potrubí solanky mezi Weißbachem a Inzellem - vyvýšená nádrž Lettenklause - byl o 240 m vyšší než sůl pracuje v Bad Reichenhall. Saline Traunstein na konci sjezdové části byl jen o 100 m vyšší než Saline v Reichenhall. Ve městě Bad Reichenhall vedlo potrubí solanky pod zemí, jinak nad zemí.

Po rozšíření do Rosenheimu a modernizaci předchozí trasy do Traunsteinu Georgem von Reichenbachem byla předchozí čerpadla nahrazena strojem na vodní sloupec Reichenbach . Brunnhäuser Obernesselgraben a Lettenklause byly odstaveny, olověné stoupací trubky byly nahrazeny litinovými trubkami a v Zwingu poblíž Inzellu byla vybudována další rezervoár solanky.

Fontánové domy

Mezi Bad Reichenhall a Traunstein byly umístěny tyto studny:

z roku 1619
nová budova od Reiffenstuela
Fontánový dům Výškový rozdíl
Fager 54 metrů
Seebichl 60 metrů
Unteresselgraben 48 metrů
Dárky Obernessel 49 metrů
Grub 31 metrů
Nagling 54 metrů
Lettenklause 50 metrů
z roku 1810
renovace von Reichenbach
Fontánový dům Výškový rozdíl
Fager 54 metrů
Seebichl 60 metrů
Unteresselgraben 97 metrů
Grub 31 metrů
Nagling 104 metrů

Počínaje Bad Reichenhall pracuje sůl v nadmořské výšce 482  m. NN se solanka stala vyvýšenou nádrží Lettenklause (od 1810 Nagling) ve výšce 725  m nad mořem. NN se odtud transportovalo a proudilo do Saline Traunstein , který se nacházel v nadmořské výšce 580  m. NN lži.

Přihlaste se na Soleleitungsweg v Thumsee

Dnešní použití

Mezi Bad Reichenhall a Traunsteinem je na trase tohoto solankového potrubí několik tematických turistických stezek. Stará trasa mezi Kirchbergem a Weißbachem je nepřerušovaná turistická stezka. Více informací o starém potrubí solanky se dozvíte na několika zobrazovacích panelech, které jsou distribuovány po celé délce. Zbytky potrubí solanky jsou stále viditelné, ale dřevěná oje jsou nyní z velké části shnilá nebo zarostlá vegetací, kterou je téměř nevidíte. Z fontánových domů jsou zachovány pouze Fager a Seebichl v Bad Reichenhall a Grub a Nagling ve Weißbachu. V Hammeru stále existuje provozní budova potrubí solanky, která byla postavena kolem roku 1800. Všechny budovy jsou nyní v soukromém vlastnictví nebo nejsou přístupné veřejnosti.

Dálková turistická stezka Salzalpensteig , která byla otevřena v roce 2015, částečně navazuje na trasu solanky.

Reichenhall - Traunstein - Rosenheim

V letech 1808 až 1810 Georg von Reichenbach prodloužil solanku z Bad Reichenhall do Traunsteinu do Rosenheimu. Odbočil z trati Traunstein v Siegsdorfu , byl dlouhý 79 km a byl postaven ze železných trubek. Ke zvedání vody pro potrubí solanky používal stroj na vodní sloupec , který vyvinul jako zdvihací stroj na solanku. Do roku 1958 byl v těchto linkách transportován solanka ze solných pánví v Reichenhall a Berchtesgaden pro výrobu soli do Rosenheimu. V komunitě Grassau byla jedna z posledních kompletně zachovaných čerpacích stanic přeměněna na Klaushäusl Museum . Po 148 letech provozu byl odstaven 1. července 1958.

Maličkosti

Adrian von Riedl napsal ve svém Reise Atlas von Baiern publikovaném v roce 1796 : „Každý vlastenec Baier se provinil tím, že chválil potomky za tak skvělé dílo“.

literatura

  • Heinrich Kurtz: Potrubí solanky z Reichenhallu do Traunsteinu 1617 - 1619. Příspěvek k technické historii Bavorska. Oldenbourg Verlag, Mnichov, 1978. ISBN 3-48-621801-8
  • Fritsch Landkartenverlag: Historické solné stezky mezi Watzmannem a Chiemsee. Hof / Saale, bez roku
  • Fritz Hofmann : Reichenhallská solná knihovna. Publikováno městem Bad Reichenhall, 1995
  • Hubert Vogel: Historie Bad Reichenhall. Publikováno městem Bad Reichenhall v roce 1995; Druck Anton Plenk KG, Berchtesgaden; Str. 75f
  • Andreas Hirsch: Vedení průkopníků překonává výšky (pdf); Heimatblätter č. 2/2019 jako doplněk Reichenhaller Tagblatt na heimatkundeverein-reichenhall.de
  • Mathias Döring: 400 let hornobavorských potrubí solanky. Vodní hospodářství 4/2020, 12–18.

Individuální důkazy

  1. a b c d e f g h i j k Andreas Hirsch: Průkopnický úspěch překonává výšky v Heimatbl Blätter 2/2019 ze dne 25. února 2019 jako doplněk k Reichenhaller Tagblatt
  2. ^ Heinrich Kurtz: Potrubí solanky z Reichenhall do Traunstein 1617-1619. Deutsches Museum, 1978, ISBN 3-486-21801-8 .
  3. ^ Herbert Pfisterer: Bad Reichenhall ve své bavorské historii . Motor + Touristik, Mnichov 2000.
  4. Gernot Pältz: Stavební soubor zvláštního druhu v Chiemgau-Blätter 3/2020 ze dne 18. ledna 2020 jako doplněk k Traunsteiner Tagblatt

webové odkazy

Commons : Soleleitung  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů