Shenzhou 1

Shenzhou 1 ( Číňan 神舟 一号) vzlétl 19. listopadu 1999 a byl prvním bezpilotním letem čínské kosmické lodi Shenzhou . Kapsle nebyla vybavena systémem podpory života nebo nouzovým systémem. 20. listopadu 1999 v 19:41 UTC, Shenzhou 1 return kapsle přistála asi 415 kilometrů na východ od odpalovací rampě na hlavním místě přistání z lidové osvobozenecké armády Hlavního Náhradník Office v oblasti Dörbed Banner , Vnitřním Mongolsku .

konstrukce

První kosmická loď Shenzhou se lišila od vzorků použitých později. Místo normálně rozložených solárních panelů byl Shenzhou 1 vybaven pevně připevněnými solárními články. Během prvního letu nedošlo také ke změně na oběžné dráze Země. Podle Qi Farena , hlavního designéra kosmické lodi, bylo aktivní pouze devět z 13 subsystémů. Shenzhou 1 byl vyvinut především k testování nosné rakety Changzheng 2F a chování letu kosmické lodi Shenzhou. Byly testovány oddělení modulů, ovládání oběžné dráhy, chování vesmírné lodi při opětovném vstupu do zemské atmosféry, tepelný štít a zotavení na zemi.

Shenzhou 1 nesl 100 kilogramů semen, aby studoval vliv vesmíru na růst. Ke špičce orbitálního modulu byl připevněn držák užitečných zatížení, který byl poté odpovídajícím způsobem vybaven pro Shenzhou 3 a Shenzhou 4 .

Časový tlak a technické problémy

Ústřední výbor Komunistické strany Číny původně stanovila cíl, že zahájení první kosmické lodi by se měla uskutečnit v roce 1998, pokud je to možné, avšak nejpozději v roce 1999. Vzhledem k tehdy ještě slabé průmyslové základně Číny a skutečnosti, že vývoj kosmických lodí v Šen-čou začínal od nuly, nebylo datum zahájení v roce 1998 od počátku realistické a datum roku 1999 bylo možné splnit pouze s velkým úsilím . Na konci června 1999 se předvojový tým inženýrů vydal na kosmodrom Jiuquan a zahájil přípravy na spuštění. Zároveň bylo oznámeno, že let se uskuteční v říjnu téhož roku - 1. října 1999 bylo 50. výročí založení Čínské lidové republiky - fotografie odpalovacího zařízení a budovy sestavy kosmické lodi byly zveřejněny na Čínské vojenské internetové fórum.

Poté, co hlavní jednotka dorazila na kosmodrom a začala kontrolovat raketu a kosmickou loď, se ukázalo, že časový tlak měl za následek téměř 100 jednotlivých vad kvality. Během jednoho pokusu o doplnění paliva došlo dokonce k výbuchu paliva a start musel být odložen o měsíc. Došlo také k problému se skutečným zkušebním letem. Během 14. oběžné dráhy kolem Země, poslední před plánovaným opětovným vstupem do atmosféry, kosmická loď náhle přestala vykonávat příkazy vyslané pekingským vesmírným střediskem . Hrozilo, že se kosmická loď vymkne kontrole a opustí svou pravidelnou oběžnou dráhu, což znemožní přistání. Za přenos dat v té době zodpovídal Li Jian (control, * 1970), velitel střediska řízení vesmíru od roku 2016. Společně se svými kolegy analyzoval problém, našel způsob, jak jej obejít, a nejprve provedl simulaci plánovaného postupu. Po 30 minutách, v 18:49 UTC a přesně 10 sekund před selháním mise, byl příkaz k brzdnému manévru předán kosmické lodi prostřednictvím sledovací lodi „ Yuan Wang 3 “, která byla umístěna u pobřeží Namibie. . Přistání pak proběhlo hladce.

Orbitální modul zůstal na nízké oběžné dráze až do 27. listopadu, týden po přistání zpáteční kapsle, a během této doby prokázal svou schopnost autonomního provozu.

webové odkazy

• Shenzhou 1 na astrolink.de

Individuální důkazy

1. ↑ Podrobnosti o kurzech probíhajících až do prvního vesmírného letu s posádkou. In: china.org.cn. 16. října 2003, zpřístupněno 6. ledna 2021 . 
2. ↑ Mark Wade: Shenzhou v Encyclopedia Astronautica , přístup 6. ledna 2021 (v angličtině).
3. ↑ 周 雁:中国 载人 航天 工程 总设计师 周建平 ： 我们 的 征程 ， 是 月球 以及 更远 的 深 空. V: cmse.gov.cn. 5. prosince 2019, přístup k 8. lednu 2021 (čínština). 
4. ↑ 周建平 ： 中国 空间站 向 全世界 开放. V: cmse.gov.cn. 13. srpna 2019, zpřístupněno 4. ledna 2021 (čínština). 
5. ↑ 神舟 一号 曾 面临 失控 专家 最后 10 秒 抢救 成功. In: tech.qq.com. 15. dubna 2016, zpřístupněno 4. března 2021 (čínština). 
6. ^ Felix Korsch: Shenzhou 1. In: china.raumfahrer.net. 14. srpna 2003, zpřístupněno 6. ledna 2021 .