Mořská křída

Střídavé ukládání usazenin křídy jezera (světlé) a kulturních vrstev (tmavé) na podzemním parkovišti Opera v Curychu

Marl jezera (také Seekalk , Alm , Wiesenkalk , louka ) je křída slína velmi podobný vápencový sediment, který s rozumem až devět metrů tlustého vápence, jezera , částečně pod nánosem bahna, rašeliny a písku. Obsah vápna v mořské křídě je> ​​95%. Z tohoto důvodu již nelze mořskou křídu přiřadit k Mudden , protože jsou definovány organickým podílem> 5%.

Za vznikem stojí především biogenní odvápnění , zejména také vápenaté řasy (srovnej například lustrové řasy ), které vysrážejí uhličitan vápenatý ( Ca C O 3 ) z vody bohaté na vápno , která se usazuje na dně jezera. Navíc i bez takových biogenních procesů může dojít k větším vápenatým sraženinám, pokud dojde k posunu chemické rovnováhy, když do vody vstupuje podzemní voda bohatá na vápno (viz tvrdost vody # rovnováha vápno-kyselina uhličitá ). K kompozici přispívají také fragmenty skořápky . Hrubozrnná mořská křída způsobená takovými zbytky ulity je známá jako Schnegglisand v oblasti Bodamského jezera . Lužní bažiny jsou častěji založeny na mořské křídě, což naznačuje existenci otevřené vodní plochy před vytvořením bažiny. Hlubinný křída je termín používaný k popisu odstavec na dně oceánů, které petrograficky patří k slíny .

Z geotechnického hlediska je mořská křída extrémně problematická, protože stabilita nebo nosnost je kvůli vysokému obsahu vody velmi nízká, a proto se jeví jako posuvný horizont. Pokud jsou takové nestabilní vrstvy postaveny, může podklad ztratit svou pevnost. Příkladem katastrofy, kterou lze vysledovat zpět k geotechnickým vlastnostem mořské křídy, je takzvaná „ příměstská katastrofa v zátoce katastrofy “ 5. července 1887 ve městě Zug (Švýcarsko).

Individuální důkazy

  1. ↑ Téměř přirozené břehové oblasti a mělké vodní zóny Bodamského jezera. Ministerstvo životního prostředí Bádensko-Württembersko; Státní ústav pro životní prostředí, měření a ochranu přírody Bádensko-Württembersko

webové odkazy