Bitva v Bismarcksee

Bitva v Bismarcksee

Část: Druhá světová válka , Pacifická válka

datum	2. března až 4. března 1943
umístění	Bismarckovo moře , Pacifik
výstup	vítězství spojenců

Strany konfliktu
Spojené státy 48 Spojené státy Austrálie Austrálie	Japonská říše Japonsko
Velitel
Spojené státy 48 Ennis Whitehead George Kenney Joe Hewitt Spojené státy 48 Austrálie	Japonská říše Kimura Masatomi
Síla vojska
29 těžkých bombardérů , 41 středních bombardérů, 34 lehkých bombardérů, 54 stíhacích letadel	8 torpédoborců , 8 transportérů , 100 bojových letadel
ztráty
2 bombardéry, 3 stíhací letadla	4 torpédoborce, 8 transportů vojsk, 20 stíhacích letadel

Přehled - Pacifická válka

Battle of New Guinea (1942-1945)

1942
Rabaul  - 1. Salamaua -Lae  - Operace N  - Operace MO  - Korálové moře  - Buna -Gona  - Kokoda Track  - Milne Bay  - Goodenough  - Buna -Gona -Sanananda  - Operace Lilliput  
1943
Wau  - Bismarckovo moře  - I  - 2. Salamaua -Lae  - kronika  - Finisterre  - Cartwheel  - Bougainville  - Huon  - New Britain  - bombardování Rabaul  
1944-1945
admirality ostrovy  - Emirau  - Vezměte Ichi konvoje  - Reckless  - pronásledování  - Wakde-Sarmi  - Biak  - Noemfoor  - Driniumor  - Sansapor  - Morotai  - Aitape - Wewak

Hořící japonská loď během útoku

Bitva Bismarck moře ( Japanese ビスマルク海海戦 Bisumaruku-kai Kaisen ) se konal v druhé světové válce v Tichomoří od března 2-4, 1943. Letouny amerických vzdušných sil a královského australského letectva bojovaly s konvojem sestávajícím z japonských torpédoborců a transportérů .

Pozadí

23. prosince 1942 se japonský generální štáb rozhodl použít operaci č. 81 Přivést 100 000 mužů japonské armády z Číny a Japonska do Lae na Nové Guineji za účelem posílení tamních vojsk. To by Japoncům umožnilo stáhnout se z ostrova po prohrané bitvě o Guadalcanal . Následující týden by měla být evakuována. Vojska byla zapotřebí v oblasti kolem Lae, kde se očekávala ofenzíva spojenců. Tento pohyb vojsk byl velmi rozsáhlý, což velmi zatěžovalo japonské přepravní kapacity, ale vrchní velení to považovalo za naléhavé.

Na konci února se 20. a 41. divize byly bezpečně přivedl do Wewak s Fukuei Maru . Loď, která také naložila 600 barelů leteckého paliva a dalších zásob, byla spatřena a napadena americkým B-24 Liberator severovýchodně od mysu Gloucester v Nové Británii 18. února , ale navzdory požáru na palubě dorazila následující den .

Dále měla být 51. divize přivezena z přístavu Rabaul do Lae. Tento projekt byl velmi nebezpečný, protože spojenecké letectvo bylo velmi silné, zejména v ulici Vitiaz , kterou musely lodě projet. Konvoj sestával z osmi torpédoborců a osmi transportérů a při odletu z Rabaulu 28. února jej doprovázelo přibližně 100 letadel.

Na palubě torpédoborce Yukikaze byl velící důstojník 51. divize generálporučík Nakano Hidemitsu . Rear admirál Kimura Masatomi příkaz velení během operace, byla na vojenské transportní letadlo.

Válka

Ačkoli silné tropické bouře přehnala přes Šalamounovy ostrovy a Bismarck moře od 27. února do 1. března, konvoj , který byl cestování rychlostí horní 7 uzlů , byl poražený posádky hlídkování B-24 Liberator ve 3 hod 1. květen Objeven pochod severně od mysu Hollman . Těžké bombardéry, které byly poté vyslány, však nemohly konvoj najít.

Konvoj byl nalezen druhý den ráno v 10:00 a jasné počasí umožnilo několik útoků s bombardéry B-17 , přičemž Kyokusei Maru byl potopen. B-17 byl sestřelen stíhačkou Zero .

Z 1500 mužů přepravených Kyokusei Maru bylo 800 zachráněno torpédoborci Yukikaze a Asagumo . Tyto dvě lodě pokračovaly do Lae, aby přivedly přeživší na břeh a druhý den se připojily ke konvoji.

Večer byl konvoj znovu napaden, přičemž jeden transport vojska byl lehce poškozen. Létající čluny Catalina pronásledovaly konvoj a během noci jej občas bombardovaly. Když se konvoj dostal do dosahu základny v Milne Bay , torpédové bombardéry Beaufort se zvedly, ale kvůli špatnému počasí jen dva z nich konvoj našli a nemohli zasáhnout.

Konvoj nyní jel kolem poloostrova Huon, aby se přeskupil. 90 spojeneckých letadel odstartovalo z Port Moresby a zamířilo k mysu Ward Hunt . Ve stejnou dobu vzlétlo 22 letounů A-20 Bostons, aby zaútočily na leteckou základnu Lae a omezily leteckou podporu konvoje. Základna byla napadena po celý den.

Útok na japonský transportér

V 10:00 dopoledne dosáhlo 13 B-17 na konvoj a bombardovalo jej ze střední výšky, což způsobilo, že se lodě rozptýlily a zpozdily tak cestu. Poté se 13 Bristol Beaufighterů přiblížilo v nízké výšce, aby vypadalo jako torpédový útok. Lodě se otočily směrem k útočícímu letadlu, kterému tento stroj způsobil maximální poškození díky 20mm automatickému dělu a kulometům .

Bezprostředně poté 13 B-25 bombardovalo Mitchells od 2 000 do 3 000 stop. Poté zaútočilo na 13 speciálně upravených bombardérů B-25 s novou technologií „skip bombing“ (skokové bomby). Létali jen těsně nad mořem, což jim umožnilo, aby bomby skákaly po vodě jako kameny. Zaznamenali 17 zásahů.

V tuto chvíli už byla polovina přepravních lodí potopena. Když Beaufortům a Mitchellovým došla munice, pokračovaly v útoku některé letouny A-20. Z B-17 bylo možné z velké výšky získat dalších pět zásahů.

Během útoku vzdušný prostor pokrylo 28 amerických P-38 Lightning a v případě vlastní ztráty 3 letadel dokázali sestřelit 20 japonských letadel.

Následovaly další útoky s Mitchellem a Bostonem.

Všech sedm zbývajících transportéry stejně jako ničitelé Shirayuki , Arashio a Tokitsukaze potopil asi 100 km jihovýchodně od Finschhafen . Čtyři z torpédoborců vzali na palubu co nejvíce přeživších a odjeli zpět do Rabaulu. Pátý torpédoborec, Asagumo , byl potopen v menší bitvě, zatímco si bral přeživší z Arashia .

Útoky na ztroskotané lidi

Na základě rozkazů vyšších důstojníků zaútočily spojenecké PT motorové čluny a letadla na japonské záchranné lodě a na přeživší potopené lodě v záchranných vestách. Tyto útoky jasně odporovaly Ženevským konvencím . Americká strana se to pokusila uvést na pravou míru tím, že Japonsko samo tuto úmluvu nepodepsalo a objevilo se mnoho zpráv, že Japonci postupovali stejným způsobem proti civilistům a spojeneckým vojákům.

následky

Bitva byla pro Japonce katastrofou, protože do Lae bylo možné přivést pouze 800 z 6900 mužů, kteří byli na Nové Guineji naléhavě zapotřebí. Australský památník říká, že 2.890 japonští vojáci a námořníci byli zabiti.

Generál Douglas MacArthur využil tohoto vítězství k povolání 5 divizí a 1 800 letadel k přípravě na přistávací operace v severní Nové Guineji.

Herní teorie

Bitva je v teorii her použita jako příklad iterativní dominance a příklad takzvané hry s nulovým součtem . Těžištěm této analýzy je rozhodnutí mezi dvěma myslitelnými trasami (severní trasa (krátká) a jižní trasa (dlouhá)) pro japonské lodě. Použitím výplatní bimatrix se strategiemi severní a jižní trasy pro generály obou stran je vidět, že žádný z generálů nemá dominantní strategii. Pomocí iterační eliminace striktně ovládaných strategií lze nalézt přesně jednu dvojici strategií, takzvané iterované dominantní řešení. Teoreticky předpovězené řešení teorie her bude n -tice . Historicky (obě strany volí severní trasu) to, co se stalo v jižním Pacifiku v roce 1943, ve skutečnosti bylo.${\ displaystyle N}$${\ displaystyle S}$${\ displaystyle (N, N)}$${\ displaystyle (N, N)}$

literatura

• Gregory P. Gilbert: Bitva u Bismarckova moře. Březen 1943. Centrum pro rozvoj letecké energie. Úřad historie letectva, Canberra 2013, ISBN 978-1-920800-77-2 .

webové odkazy

Individuální důkazy

1. ↑ TULUVU AIR WAR - Kapitola II: Bitva v Bismarckově moři ; Získaný 7. září 2006
2. ↑ Nathan Miller: Válka na moři. Námořní historie druhé světové války . Oxford University Press, New York et al. 1996, ISBN 0-19-511038-2 , s. 369.
3. ↑ Behnke, Joachim: Rozhodování a teorie her. Baden-Baden: Nomos 2013, s. 72f.
4. ↑ Wolfgang Leininger a Erwin Amann: Úvod do teorie her. , Str. 18 a násl.