Scharhörn

Scharhörn
Scharhörn, v pozadí Nigehorn (2011);  Směrem na jih
Scharhörn, v pozadí Nigehorn (2011); Směrem na jih
Waters Helgoland Bay
Souostroví Scharhörn
Geografická poloha 53 ° 57 '42 "  N , 8 ° 26 '29"  E Souřadnice: 53 ° 57 '42 "  N , 8 ° 26' 29"  E
Scharhörn (Šlesvicko-Holštýnsko)
Scharhörn
povrch 43,16 ha
Nejvyšší nadmořská výška m
Obyvatelé 1 Vogelwart
2,3 obyvatel / km²
Letecký snímek Scharhörn (2004)
Vstup na ostrov Scharhörn (2021)
Severozápadní pláž, hromady z roku 1957 na mělčinách, skládky obyvatel v nejstarší části ostrova (2017)

Scharhörn je německý ostrov v nejvnitřnějším rohu zálivu Helgoland a je součástí exklávy Svobodného a hanzovního města Hamburk ( okres Neuwerk ). Ostrov je považován za nejsevernější bod Hamburku a má rozlohu přibližně 43  hektarů . Scharhörn, okolní bahna a oblast jezera jsou v „zóně I“ hamburského Národního parku Waddenské moře a jsou geotopem nadregionálního významu. Na rozdíl od ptačího watchdog, ostrov je neobydlený a může být dosaženo pouze prostřednictvím mudflat turistické stezce z Neuwerk .

zeměpis

umístění

V nejvnitřnějším rohu zálivu Helgoland leží Scharhörn na říčním kilometru 745 nalevo od Labe , který zde ústí do Severního moře . Nachází se v severní oblasti Scharhörn-Neuwerker Watt , která je ohraničena Labem na severozápadě a Till na jihu a tvoří nejsevernější oblast Labe-Weser Watt . Scharhörn se nachází na Scharhörnplate mělčině (také známý jako Scharhörnsand ) společně s ostrovem Nigehörn, který je také v podstatě protipovodňová důkaz .

Přirozené přidělení

Scharhörn a okolní Neuwerker Watt patří do hlavní skupiny přírodních jednotek Ems- a Wesermarschen (č. 61) přírodní oblasti Watten v polabském trojúhelníku Jadebusen . Na horní úrovni patří jako součást bažin do větší oblasti Severoněmecké nížiny .

Okolí

Ostrov Neuwerk se nachází asi 6 km na jihovýchod a bývalá hamburská státní oblast Cuxhaven je 15 km na jihovýchod . Na druhé straně Labe je ostrov Trischen 19 km na severovýchod. Helgoland je 43 km daleko na severozápadě.

popis

Ostrov se vyznačuje až m nad mořem. NN hřebeny vysokých dun, které se většinou rozprostírají ve směru sever-jih a střídají se s údolími, z nichž některá jsou pouze těsně nad NN.

Na břehu jezera je charakteristická pláž a okraje dun. Na jihozápadě je rozsáhlá slaniska , která se na jihu téměř blíží Nigehorns a jejíž pramenná plocha na západě zasahuje daleko za pomyslnou přímou spojnici mezi oběma plážemi. Tato slaniska je proříznuta přílivovým potokem na této přímé spojovací rovině a malým systémem přílivového potoka , který se připojuje přímo k pláži na jihozápadní straně a odtéká směrem na severozápad. Na jihovýchodní straně ostrov plyne hladce a bez přílivových potoků do slané bažiny a samphirové chodby, než vyběhne do přílivových bytů bez jasných hranic. Na jihu protéká touto slanou vodou mladý přílivový potok směrem k Hundebalje , který sahá až k sousednímu ostrovu Nigehörn.

Samphire ( Salicornia ) jako přírodní lapač písku v solných močálech Scharhörner, když je východní vítr.

Přes značné pokusy v té době o opevnění ostrova spláchnutím písku a plotem proti lapačům písku až do 80. let 20. století je neustále ohrožován ztrátami půdy při přílivu bouří na severozápadě, zatímco na jihovýchodě nadále roste kvůli usazeninám písku v průkopníkovi vegetace . Míra úběru materiálu se však snížila z 20,4 m / rok (1930–1948) na 7,9 m / rok (1997–2004). Z dlouhodobého hlediska se střed mezi lety 1935 a 2016 posunul o 9,7 metrů ročně. Od poloviny 90. let převládala migrace na jihovýchodním okraji ostrova, což vedlo ke značnému rozšíření ostrova. I když chybí přesná měření, lze jasně pozorovat, že celý rozsah wattů, zejména mezi Scharhörnem a Ni-hornem, se zvýšil asi o jeden metr. Výsledné slaniska již ostrovy spojují a lze očekávat další sloučení ostrovů. V období 2000–2013 se střed ostrova posunul o 173 ma východní okraj o 265 m. Západně od ostrova se vytvořily další vegetační ostrovy.

Vzhledem k tomu, že Nighörn byl v roce 1989 vyplaven na Scharhörnplate přibližně 1,5 km dále na jihozápad, rozšířil se tento ostrov také dále na východ. V roce 2014 dosáhla rekultivace Nighornu východním směrem téměř za Scharhörn.

Rozvoj území

Na jaře roku 2018 došlo na východním okraji Scharhörn k neobvykle silné formaci dun, která přinejmenším v krátkodobém horizontu významně změnila umístění, velikost a také vztah mezi slaniskami a dunami.

Příjmení

Dnes název Scharhörn označuje dunový ostrov, který leží na Scharhörnplate společně s Nighörn . V některých případech se Scharhörn stále používá na mapách jako synonymum pro Scharhörnplate a zahrnuje tedy také Nighörn. V různých hláskováních byl Scharhörn také název různých rozsáhlých písečných břehů na jižní straně Vnějšího Labe, které proud po staletí posunul.

Mapa řeky Dolního Labe, Willem Blaeu, 1628

Willem Blaeu to na své mapě Dolního Labe z roku 1628 nazývá Schorhörn . Další hláskování jsou Scharhoern , Schoor-Hörn a Scharhörn . Ve střední dolní němčině znamená schore nebo schare předpolí, pobřeží, pobřeží nebo zeď. Jako adjektivum to znamená divné. Hörn znamená roh, hranu, úhel nebo souvrať. Spojená strmá hrana označuje umístění a tvar pískoviště.

Dějiny

Scharhörnbake na námořním grafu z roku 1721
Scharhörnbake (1898–1914)
Pozůstatky trojúhelníkového základu majáku Scharhörn z roku 1898 (1994)

Poté, co byl Scharhörn zmíněn jako pískoviště a velké nebezpečí pro přepravu mezi Weserem a Labem již ve 13. století , se o Scharhörnovi nepřímo zmiňovaly hlavně navigační značky jako Schartonne (1446) a Scharhörnbake (1661). Neuwerkerova věž byla výrazem vlády Hamburku nad ústí Labe, ale v neposlední řadě spolu s Neuwerker Blüsen a majáky sloužila v neposlední řadě k zajištění průchodu na vnějším Labi kolem obávaného písečného břehu. Strmě svažité písky kolem Scharhörn byly koncem různých lodí až do 20. století, o čemž svědčí vrak Onda na opačném ptačím písku dodnes.

Scharhörnbake, který byl poprvé postaven v roce 1661, byl několikrát vyměněn a v roce 1852 byl přidán protipovodňový přístřešek s nouzovým vybavením pro námořníky, kteří zahynuli při nehodě. Byl zbořen pro francouzsko-německou válku (1870) a první světovou válku (1914) , aby neposkytoval navigační pomoc nepřátelským flotilám, a po válkách byl přestavěn. Jeho důležitost dokazuje i skutečnost, že to byl někdy nejvyšší maják na pobřeží Severního moře. 7. srpna 1967 byly odstraněny pozůstatky posledního majáku Scharhörn.

Přesné kartografické záznamy od roku 1868 ukazují, že se pískoviště do roku 1968 posunulo asi o 1,4 km na jihovýchod.

Učitel Neuwerker Heinrich Gechter objevil hnízdící rybáky v roce 1902 a první vegetaci v roce 1926. Prostřednictvím tisku a lobbování se mu podařilo přimět Hamburk k financování „rozmnožování a vysazování Scharhörnského písku na podporu přírody“. Od roku 1927 probíhaly systematické a rozsáhlé práce s plotem lapače písku a později také výsadba, setí a sklizeň plážového žita a dalších trav dun. Za tímto účelem byly od roku 1929 postaveny přístřešky, které vyhověly pracovním službám hydraulicko-inženýrské kanceláře v Cuxhavenu. Na konci 30. let by mohl vzniknout ostrov, který byl zdokumentován o rozloze mezi 4 a 12 hektary.

V roce 1937 přijal Scharhörn zákon o velkém Hamburku spolu s Cuxhavenem a Neuwerkem v kanceláři Ritzebüttel v Prusku .

Gechter také dokázal, že oblast byla vyhlášena přírodní rezervací 1. prosince 1939. Sdružení Jordsand , jehož byl nyní místopředsedou, převzalo dohled společně s ornitologickou stanicí Helgoland .

Expanze ostrova a ochrana přírody byla přerušena druhou světovou válkou. Byly postaveny bunkry a flakové pozice.

Po skončení války bylo na ostrově rozmístěno až 60 dělníků a k setí byly použity řádkové secí stroje.

Od roku 1964 do roku 1979 byl Scharhörn formován průzkumy a plány hlubinného přístavu. Jelikož některé přístavní varianty poskytovaly přístavní zařízení v tomto místě, objevily se první nápady pro náhradní ostrov. Když se od roku 1973 zhoršila podstata ostrova, tato myšlenka byla přijata v roce 1989 s cílem vytvořit dlouhodobou náhradu za Scharhörn Ni-rohy. Poté, co byla v roce 1975 zrušena ochrana dun na Scharhörn, byly tyto proplachovací a předplachovací operace posledním a největším zásahem v této oblasti.

Vyhlášením národního parku v roce 1990 se Scharhörn stal jádrem oblasti s nejvyšším statusem ochrany „zóny 1“.

Na konci 90. let se na stále méně zaplaveném bahně mezi Scharhörn a Nigehörn vytvořil rozsáhlý trávník s modrými řasami, který by mohl být základem koridorového koridoru, který se objevil od roku 2002 a který nyní zabírá téměř celý Scharhörnplate.

ekonomika

Hluboká voda port

Plán pro hlubinný přístav Hamburk v oblasti Scharhörn a Neuwerk

Stejně jako sousední ostrov Neuwerk  byl Scharhörn v roce 1937 přenesen do pruské provincie Hannover Velkým hamburským zákonem . Od roku 1947 patřilo nově vzniklému státu Dolní Sasko, dokud nebylo v roce 1969 znovu přeneseno do Hamburku na základě Cuxhavenské smlouvy , protože hanzovní město zamýšlelo na obou ostrovech vybudovat hlubinný přístav Scharhörn / Neuwerk. Plány počítaly s oblastí s 6000 hektary užitné plochy, která by měla dosáhnout výšek bezpečných před bouřkovými vlnami přes zasypání vytěženého písku v plánovací oblasti. Důraz byl kladen na založení ocelárny a chemického průmyslu na nové, levné oblasti. Spojení s pevninou by mělo probíhat přes přehradu mezi Scharhörnem, Neuwerkem a Cuxhavenem a kromě zboží přepravovat také 4 000–5 000 pracovníků. Projekt byl plánován v různých fázích expanze s ocelářskými a jadernými elektrárnami až do roku 1979, ale nebyl realizován kvůli četným protestům, vysokým nákladům a malé podpoře ze strany průmyslu, ale je stále zahrnut do hamburského územního plánu :

„Územní plán představuje území pro průmyslový přístav v oblasti ústí Labe poblíž Neuwerk / Scharhörn (přibližně 3 000 hektarů). Z dnešního pohledu nelze předvídat, že tyto oblasti budou využívány pro účely přístavů. Vzhledem k dlouhodobému vývoji v přístavním průmyslu, který nelze posoudit, se však nelze vzdát možnosti vytvoření hlubinného přístavu v Neuwerku / Scharhörn.
Územní plán oblasti Neuwerk / Scharhörn představuje národní park Hamburk Wadden jako informační převzetí. Pokud je realizace přístavního projektu prováděna, mělo by být přijato objasnění konfliktu v plánování způsobeného tímto a dalšími předpisy na ochranu přírody, včetně práva EU. považováno za nutné. “

- Vysvětlující zpráva k územnímu plánu, Hamburk, kapitola 5.5

odpadky

Okraj severní strany Scharhörneru s desetiletým přepravním odpadem
Plastový granulát (pelety) v písku Scharhörn

Exponované místo na rušném vnějším Labi vede ve Scharhörn k velmi vysoké úrovni odpadu. V roce 1980 bylo na úseku 100 metrů na severozápadní pláži během 14 dnů nalezeno 11 500 kusů odpadu o celkové hmotnosti 6 tun. Odpadky se skládají převážně z kusů dřeva, šňůr, lahví a plastů, přičemž pelety, olej a parafíny o velikosti milimetru představují pro zvířecí svět zvláštní nebezpečí.

Na Labské pláži se nachází 100 m dlouhý úsek, na kterém od roku 1980 sdružení Jordsand počítá, váží a klasifikuje vyplavený odpad . Tato trasa je součástí monitorovacích prací ke kontrole dohody OSPAR o ochraně regionu severovýchodního Atlantiku.

Nehody

Vrak lodi na útesu Scharhorn (1908)

Vzhledem k tomu, že se trasa plavby mezi Severním mořem a Baltským mořem ve 13. století přesunula z Eideru do Labe, byla Scharhörnriff a protilehlé písky poznamenány nehodami lodí. Scharhörnerův „lodní hřbitov“ je někdy označován jako největší ze všech.

Kromě dříve běžné praxe čištění nádrží na moři vedou bouře a nehody lodí také ke znečištění Labe ústí ropy. Například Gerd Mærsk, naložený ropou, unikl 16. ledna 1955 při cestě do Hamburku na Scharhörnském útesu během silné sněhové bouře v síle hurikánu. Během záchranné operace bylo rozhodnuto přečerpat část nákladu přes palubu, aby se loď nerozpadla a uvolnila přibližně 7 000–8 000 tun ropy. Ropná skvrna nyní pokrývala plochu 1 600 kilometrů čtverečních a přes značné pokusy o kontrolu se dostala na ostrovy Amrum , Föhr , Sylt , Rømø a Fanø . Pokud jde o Esbjerg , znečištění způsobilo rozsáhlé úhyny ptáků.

Řecký nákladní vůz Emmanuel M (5400 GRT) narazil 8. prosince 1968 na mělčinu u Scharhörn a vyplenili jej Neuwerkers . Byla uzdravena v červenci 1970 a odtažena do Cuxhavenu.

Ruská nákladní loď Njandoma se rozpadla na Scharhörn v roce 1969 s toxickými chemikáliemi na palubě. Sudy však bylo možné z polovin lodi získat.

28. října 1974 selhal obrat kyperské nákladní lodi „Great Luck“ (4300 BRT) poté, co v bouři selhal pomocný naftový motor. Loď uvízla na Scharhörn, dokud nebyla zachráněna 17. listopadu.

úroveň

V oblasti Vnějšího Labe před Scharhörnem je několik měřidel pro měření větru, proudu a hladiny vody.

Úroveň před Scharhörnem
Příjmení Poloha v Labi Souřadnice
Deset jamek 732,20 km, správně 53 ° 57 '19,88 "  N , 8 ° 39' 29,33"  O.
Střední cesta 733,70 km, vlevo 53 ° 56 '31,52 "  severní šířky , 8 ° 38' 10,01"  východní délky
Maják C, Scharhörn 745,00 km, vlevo 53 ° 58 '1,39 "  severní šířky , 8 ° 27" 44,91 "  východní délky
Maják A 755,60 km, vlevo 53 ° 59 ′ 3,96 "  severní šířky , 8 ° 18 ′ 54,2"  východní délky
Beacon Z 756,20 km, správně 54 ° 0 ′ 48,71 "  severní šířky , 8 ° 18 ′ 52,26"  východní délky

Žádná z těchto úrovní při odlivu nevyschne. Nesmí být zaměňováni s dřívějšími majáky, které byly na výše položených pískech , a také nemají žádnou záchrannou funkci. Na rozdíl od túry po bahně mezi Neuwerkem a pevninou neexistují žádné záchranné majáky mezi Scharhörnem a Neuwerkem.

Přílivová předpověď

Příliv a odliv na Scharhörn přicházejí asi o 45–60 minut dříve než na Steubenhöft (Cuxhaven). U majáku C se provede přesný výpočet zálohy.

budova

Kontejnerové ubytování od roku 2018 (2021)
Kontejnerová chata z roku 1996 (2011)
Hamburg House z roku 1964 (1994)
Pozůstatky chýše z roku 1957 během povodně Velkého pátku v roce 1994

Na ostrově jsou chaty a kasárna od roku 1929, ať už jde o pracovníky v oblasti bydlení od úřadů pro stavbu přístavů, výzkumné pracovníky, vojáky nebo chovatele ptáků. Na jedné straně byly postaveny na mohutných hromadných obydlích, aby v zimě odolaly bouřkovým vlnám. Na druhou stranu se ostrov pod nimi v průběhu času posouvá ze západu na východ, což vyžaduje pravidelné nové budovy na východním konci. Například 24. listopadu 1981, během prudké „ povodně na severu Frieslandu “, se okraj ostrova během několika hodin posunul o 18 m na 3 m poblíž chatrče hlídače ptáků, která byla postavena v roce 1957. Hromady této chaty jsou nyní asi 125 m od dnešního okraje v mělčinách (2014).

Chaty na Scharhörn
Postavený Poznámky
10. srpna 1929 Útočiště postavené přístavním úřadem v Cuxhaven
Březen 1932 Druhé obydlí pro službu dobrovolné práce z Neuwerku
1939-1945 Bunkr, poloha flaku a další tři kasárna. Bunkr a kasárna byla ve válce zničena.
1939-1953 Chata senátorů a stavebních dělníků, stejně jako další chata. 4. července 1953 shořeli.
1953-1957 Provizorní kasárna
1957-1983 Chovatelská stanice s vyhlídkovou věží. Zbořen v roce 1983 poté, co severozápadní okraj skály minulou zimu minul chatu
1964-2001 Stavba a geodetické kasárny Hamburger Haus a Latterturm , které od roku 1983 do roku 1996 také ubytovaly chovatele ptáků, dokud nebyly v roce 2001 zbořeny. Větší fotovoltaický systém před příhradovou věží byl demontován v roce 1993. Bylo to asi 180 metrů JV od chaty z roku 1957.
1996-2019 HPA a chata na ochranu ptáků, kontejnerová chata na chůdách s prohlídkou (uzavřena od roku 2013). Fotovoltaický systém byl v letech 1996–2018 na samostatném rámu. Bylo to asi 160 metrů OSE hamburského domu .
2013-2018 Prozatímní ubytování pro Vogelwart. Bylo to jen asi 10 metrů východně od kontejnerové chaty.
2018 Dvoudílné kontejnerové ubytování na ocelových sloupech pro HPA, Správa národního parku a Vogelwart s prohlídkou a přístupnou střechou, na které je také namontován fotovoltaický systém. Byl postaven asi 180 metrů od dočasného ubytování.

fauna a flóra

Scharhörnova biodiverzita byla poprvé zmíněna na podzim roku 1884 Ernstem Hartertem . V té době to bylo ještě rozsáhlé přílivové byty, přílivové potoky a písky, že poskytnuté limikoles Brent husy, těsnění a sviňuch nerušený a výživný klidový prostor s rostoucím formace ostrov od roku 1926 a dále, že první rostliny a říční terns bylo přidáno. Systematické vysazování plážové rtuti a budování plotů lapače písku v následujících letech zajistilo rychlé rozšíření protipovodňových a zarostlých dun a také základ pro současnou faunu a flóru Scharhörn.

Migrace ptáků

Kromě exponovaného místa je Scharhörn ve vnitřním rohu Německé zátoky zastávkou mnoha zpěvných ptáků, ale Scharhörn-Neuwerker Watt je důležitým místem odpočinku, zejména pro brodivé ptáky, kachny a husy. Zvláště velké množství brent husy , wigeons , Eider kachen , Oystercatchers , čejka Plovers , suky , sanderlings , dunlins , společné sluky , kolihy , černě čele racků , společné racků a sledě racků pro jejich další stěhování.

Mauser

Zvláštní odlehlost přílivové oblasti na pobřeží Severního moře, která je hluboká více než 20 km, a bohatá nabídka potravin opravňují přílivové pláně kolem Scharhörnplate, zejména pro svlékání kajek a ovcí, které vytvářejí zvláště dlouhé únikové vzdálenosti tentokrát. Po období rozmnožování je zde lze nalézt ve velkém počtu a mohou krátce překročit 20 000 vzorků.

Chov ptáků

Sandwich tern kolonie na Scharhörn (1993)

Pravidelné hnízdících ptáků Scharhörns patří husice , Mallarda , Ústřičníci , prstencovitého Plover , tmavý , racek , racek , společný racek , Racek chechtavý , Skřivan a linduška luční .

Je pozoruhodné, že z 29 zdokumentovaných druhů chovných ptáků byl rybák obecný , rybák obecný a rybák arktický vždy středem úsilí o ochranu přírody a v 80. letech 20. století ještě dumal na Scharhörn až s 8100 páry. Chovatelská populace na přelomu tisíciletí znatelně poklesla, takže v roce 2001 naposled napumpovaly poslední běžní a arktičtí rybáci a v roce 2005 95 párů rybáků obecných. Během tohoto období, stejně jako na celém pobřeží, se zvýšil počet chovů sledě obecného a racka obecného, ​​což k tomu mohlo přispět. Stanoviště se také změnilo a na Neuwerku došlo ke zvýšení počtu chovů rybáků.

přírodní rezervace

O celé pískoviště na ochranu ptáků „Scharhörnplate“ s těmito dvěma ostrovy se od 1. prosince 1939 staralo sdružení Jordsand . S délkou 2,75 km a šířkou 1,5 km má rozlohu téměř 500 hektarů.

V letech 1939 až 1975 byl Scharhörn také „outstationem Institutu pro výzkum ptáků - Helgolandská ornitologická stanice “. Během této doby bylo na Scharhörn prstenováno více než 71 000 ptáků, polovina z nich chovala ptáky a polovina migranti.

túry

Na ostrov Scharhörn není povolen vstup, s výjimkou oficiálních prohlídek nebo po předchozím přivolání odpovědného ptačího dozorce. Výlet na vysoko wattové z Neuwerk do Scharhörn a zpět je možné, pro dobré turisty a trvá asi 4-5 hodin s hodinovou dorazu. Mělo by to začít asi 4 hodiny před odlivem v Cuxhavenu a cesta zpět by měla být zahájena odlivem Scharhörner. Před zahájením túry je nutná registrace a měli byste být dobře informováni o počasí a přílivu a odlivu. V zóně 1 národních parků navíc není povoleno opouštět stezky po bahně označené křovinami .

smíšený

Ostrov Scharhörn je pojmenován po četných pracovních lodích vodní a lodní správy a také po současné muzejní lodi Schaarhörn .

Útěk z HMS Proserpine přes mělčiny (1799)

Britský diplomat Thomas Grenville uvázl Proserpinu v hustém sněhu a ledu na útesu Scharhörn v roce 1799 . Při pokusu o útěk přes mělčiny a led do Neuwerku zemřelo 14 ze 187 lidí. Při pozdějším pokusu získat chléb z rozdrcené fregaty byl přílivem zachycen oddíl pěti lidí, kteří odpluli z vraku. Uvízli o 36 hodin později před Baltrumem a mohli se znovu zachránit.

V jednom z prvních špionážních románů The Riddle of the Sandbank , napsaného Robertem Erskine Childersem v roce 1903 , selže jižní obchvat Neuwerku a Scharhörn v Hohenhörnské pískovně.

Až do roku 2007 byl kromě Onda ještě zřetelně viditelný vrak Fides na opačném Great Bird Sand.

461. smrt na místě činu před Scharhörnem (poslední místo činu s Manfredem Krugem a Charlesem Brauerem alias Stoeverem a Brockmöllerem) zahrnuje ostrov v některých scénách.

Je to nastavení pro romány Der Nigger auf Scharhörn (1927) od Hanse Leipa a Vogelweide (2013) od Uwe Timma .

literatura

  • Richard Linde : Dolní Labe . In: Země a lidé: monografie o geografii . páska 28 . Velhagen & Klasing, Bielefeld & Leipzig 1908, s. 160–166 ( Textový archiv - Internetový archiv [zpřístupněno 4. října 2019]).
  • Schucht, Friedrich, 1910: „Speciální geologická mapa Pruska a Durynských států“ a navazující práce; [Nové č. 2016, 2017, 2117]; Altenwalde, ostrov Neuwerk a ostrov Scharhörn; Studijní oddělení 23, listy 1, 2 a 8. Kraatz., Berlín, doi: 10,23689 / fidgeo-3473 .
  • Gerhard Sagt : Duna na ostrově Scharhörn . Self-publikoval Sübers, Hannover-Linden 1976.
  • Ulrich Schmid: ptačí ostrov Scharhörn, evropská rezervace v pohoří Labe-Weser . In: Kniha Jordsand . páska 7 . Niederelbe-Verlag, 1988, ISBN 3-924239-13-4 .

webové odkazy

Commons : Scharhörn  - Sbírka obrázků

Individuální důkazy

  1. Geotopy v oblasti Hamburku (úřad pro rozvoj měst a životní prostředí)
  2. Watten krajina profil v Elbe-Weser trojúhelníku Jadebusen části na Spolkový úřad pro ochranu přírody ( informace )
  3. ^ Mapa Scharhörn a ostrova Neuwerk West, č. 2016, 1: 25000, 1951, Reichsamt für Landesaufnahme
  4. ^ Scharhörn - město Hamburk (Úřad pro rozvoj měst a životní prostředí). In: hamburg.de. Citováno 23. října 2015 .
  5. a b c d e f „Vogelinsel Scharhörn, evropská rezerva v trojúhelníku Labe-Weser“, Ulrich Schmid, 1988, Jordsand kniha č. 7, Otterndorf
  6. ^ Migrace ze Scharhörn, Institute for Applied Environmental Biology and Monitoring, Wremen
  7. a b Ulrich Hellwig, Peter Körber: Jak rychle Scharhörn migruje? In: Association Jordsand (Hrsg.): SEEVÖGEL: Časopis sdružení Jordsand pro ochranu mořských ptáků a přírody eV Volume 39 , číslo 2, červen 2018, ISSN  0722-2947 , s. 4-9 .
  8. ^ A b Ulrich Hellwig, Peter Körber, J. Umland, Levinia Krüger-Hellwig: Dynamické ostrovy ve Waddenském moři. In: Wadden Sea Ecosystems. 27. února 2015, zpřístupněno 8. února 2017 .
  9. ^ Manfred Temme : Vogelfreistätte Scharhörn , Jordsand Association, 1967
  10. Historie majáku Scharhörn , souřadnice: 53 ° 57 ′ 24 ″  severní šířky , 8 ° 24 ′ 36 ″  východní délky
  11. Kronika sdružení Jordsand. In: jordsand.de. Citováno 22. února 2020 .
  12. ^ Deutschlandspiegel, 150/1967, 30. března 1967, Federální archiv
  13. Horst-Wolfgang Bremke: Přístav v moři . In: Die Zeit , č. 16/1971
  14. Neuwerk, pohádka? „Dokument občanské iniciativy Hamburk pro Labe
  15. Vysvětlující zpráva k územnímu plánu; Od roku 1997; Tištěná kopie; Kapitoly 5 až 8. In: hamburg.de. Citováno 18. ledna 2016 .
  16. počátku monitorovacího dráhy odpadu 53 ° 57 '46 .57 "  N , 8 ° 26' 18.25"  O , konec ovládacího odpadu rozmezí 53 ° 57 '48 .02"  N , 8 ° 26' 22,95"  O .
  17. ^ Blanker Hans, nemocný Hans, Die Zeit, 2. listopadu 1984
  18. Blick in die Welt - Wochenschau, Severní moře: Úhyn ptáků v důsledku úniku ropy po nehodě tanku, 1955 (video, 1 minuta) ( Memento ze 4. července 2015 v internetovém archivu )
  19. ^ Deutschlandspiegel, 160/1968, 25. ledna 1968, Federální archiv.
  20. ^ Gerhard Sagt : Duna ostrov Scharhörn . Self-publikoval Sübers, Hannover-Linden 1976, s. 64 .
  21. UFA - Kromě 650/1969, 7. ledna 1969, Federální archiv
  22. ^ Deutschlandspiegel, 172/1969, 30. ledna 1969
  23. ^ Gerhard Sagt : Duna ostrov Scharhörn . Self-publikoval Sübers, Hannover-Linden 1976, s. 60-63 .
  24. Úroveň Zehnerloch
  25. Střední úroveň terénu
  26. Hladinový maják C, Scharhörn
  27. Hladinový maják A
  28. Hladinový maják Z
  29. ↑ Předpověď vodní hladiny pro oblast Labe. In: bsh.de. Citováno 7. listopadu 2018 .
  30. a b Scharhörn: Jeho vývoj z písku na dunový ostrov, Paul Wagner, v Ein Turm und seine Insel, 1952
  31. Série obrázků ze Scharhörnovy exkurze 29. září 1935 od Maxe Huga Weigolda , Státní a univerzitní knihovna v Göttingenu, Univerzita Georg-Augusta v Göttingenu ( 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 )
  32. a b Manfred Temme: Ptačí rezervace Scharhörn. Sdružení Jordsand , Hamburg 1974.
  33. „60 let Scharhörn - 10 let Nigehörn. Dohlíží na sdružení Jordsand "str. 4, Seevögel - svazek 21, zvláštní vydání, červen 2000
  34. Sdělení Ornitologické asociace ve Vídni , 9. rok 1885, cesta do Neuwerku, Ernst Hartert, č. 4 , č. 5 , č. 6 , č. 9 , č. 11 , č. 13 , č. 14 , č. .15
  35. a b Dvojité výročí ochrany mořských ptáků, Jordsand Association 75 let na Scharhörn a 25 let na Nigehörn, Imme Flegel, Seevögel, 2014, svazek 35, vydání 2
  36. Welt im Film, 113/1947, 25. července 1947, Federální archiv
  37. ^ Deutschlandspiegel 12/1955, 22. září 1955, Federální archiv
  38. ^ Welt im Bild, 161/1955, 27. července 1955, Federální archiv