Sandy je Togo vlajkou tácek , který dělal titulky po probíjení off italské pobřeží s několika sty převážně syrských uprchlíků na začátku prosince 2014. Loď byla odtažena do Crotone 9. prosince 2014 .
Využití Sandy a uprchlických lodí Baris , Blue Sky M a Ezadeen , které byly přivezeny za srovnatelných okolností, vedlo k rozsáhlé debatě o nových metodách pašování a uprchlické politice ve Středomoří.
Dráha z Sietas Type 95 v roce 1977 jako trup číslo 823 u skupiny Sietas patřící Norderwerft v Hamburku postavena. Klientem lodi vypuštěné 2. září 1977 byl Helmut Rolf z Hamburku. Po předání 1. října 1977 bylo Kümo uvedeno do provozu pod názvem Nordlicht II . Dne 9. prosince 1982 byla loď přejmenována na Pico Ruivo pro chartu, která trvala až do dubna 1987, na lodní společnost Empresa de Navegação Madeirense z Madeiry , ačkoli loď si po návratu zachovala svůj název charty. 28. dubna 1995 byla nákladní loď prodána společnosti Baltic Champ Marine v Panamě, přejmenována na Baltic Champ a znovu změřena, načež byla lodi dána hrubá prostornost 1660 a nosnost 2036 tun. Vedení převzala společnost Glahr & Co. v Brémách. 12. prosince 1995 se Baltic Champ srazil se
Sabine D (IMO 7633399) v Kielském průplavu poblíž Nübbelu , který se převrátil a ztratil 90 kontejnerů. Společnost Glahr & Co. pokračovala ve správě zásilek i poté, co byla v roce 1999 převedena do společnosti North Transit Marine v Panamě. V roce 2002 byla loď předána přepravní společnosti Rakel Laiva v Rotterdamu pod vedením Sillanpää Trading v Mynamäki ve Finsku a přejmenována na Rakel . V roce 2011 získala společnost Nargys Shipping v Lowestoftu Kümo a používala ji jako Rania pod vlajkou Sierra Leone a spravovala ji společnost Bia Shipping Company v Constantze. O rok později převzala nákladní loď Alkhalil Shipping Company v Belize City a umístila ji jako Ahmad-M pod správu Unimarine Management Company v Tartousu. V červnu 2014 byla loď nakonec prodána společnosti Latnamia Enamar Management, která loď pojmenovala Sandy .
Jako uprchlická loď
Sandy vstoupila do přístavu Mersin v listopadu 2014 a oficiálně byla na cestě do Oranu na začátku prosince . 9. prosince 2014 se loď plavila bez italského pobřeží. Loď byla později obsazena italskými silami a vnesena do přístavu Crotone , kde bylo o uprchlíky postaráno.