NRP Bartolomeu Dias (F471)

Bartolomeu Dias

Tyto Bartolomeu Dias 1935

Údaje o lodi vlajka Portugalsko Portugalsko Typ lodi Aviso třída Třída Afonso de Albuquerque Volací značka F471 Loděnice Hawthorne Leslie, Velká Británie Zahájení 10. října 1934 Uvedení do provozu 12. dubna 1935 Vyřazení z provozu 12. prosince 1967

Rozměry lodi a posádka délka 99,6 m ( Lüa ) šířka 13,49 m Návrh max. 3,81 m přemístění Konstrukce: maximálně 1 780 t : 2 435 t   osádka 191

Systém stroje stroj 2 Yarrow kotle 2 Parsonsovy turbíny Výkon stroje 8000 k (5 884 kW) Top rychlost 20  kn (37  km / h ) vrtule 2

Vyzbrojení 4 x 120 mm děla 2 x 76 mm děla 4 x 76 mm protiletadlové zbraně 2 × vrhací zařízení pro hlubinné nálože Přepravní kapacita pro 40 námořních dolů Kapacita pro jedno letadlo (nikdy nepoužito v provozu)

NRP Bartolomeu Dias (F471) byla první třída Aviso ( Avíza coloniais de 1ª classe ) podle portugalského námořnictva .

Dějiny

Gonçalves Zarco a Bartolomeu Dias v Dili (1945)

Bartolomeu Dias byl pojmenován podle portugalského navigátora Bartolomeu Dias . Spolu se sesterskou lodí Afonso de Albuquerque patřila do třídy Afonso de Albuquerque , která byla navržena pro použití v zámořských provinciích Portugalska . Na deseti uzlech měly lodě dosah 18 000 km. Zatímco Afonso de Albuquerque bylo primárně určeno pro použití v Indickém oceánu a východní Asii, Bartolomeu Dias měl operovat v Atlantiku . Lodě by měly také během přistání podporovat ozbrojené síly na souši. Obě lodě byly postaveny v roce 1933 v britské loděnici Hawthorne Leslie.

Po skončení japonské okupace portugalského Timoru ve druhé světové válce byly Bartolomeu Dias a Gonçalves Zarco prvními portugalskými loděmi, které přinesly kolonii pomoc. Do koloniálního hlavního města dorazili 27. září 1945, den po ceremonii kapitulace Japonců v Dili . Po druhé světové válce byl Bartolomeu Dias používán jako fregata . Ve své volací značce obdržela identifikátor F471.

Během okupace portugalské Indie 18. prosince 1961 Indickou republikou byl Bartolomeu Dias v akci se třemi dalšími fregatami a řadou hlídkových člunů mimo Goa, Damão a Diu . Ale došlo jen k bitvě mezi Afonso de Albuquerque a indickými válečnými loděmi, při které byla portugalská loď zničena. Ostatní portugalské lodě nepřišly do přímého kontaktu s nepřítelem.

V roce 1967 byl Bartolomeu Dias poprvé přejmenován na námořní depotní loď a São Cristovão a nakonec sešrotován.

smíšený

Nástupcem, který nese jméno, je fregata Bartolomeu Dias (F333) .

webové odkazy

podpůrné dokumenty

• Área militar s fotografiemi Bartolomeu Dias a Afonso de Albuquerque

Individuální důkazy

1. ↑ ^{a b c} ( Stránka již není k dispozici , hledejte ve webových archivech: Harpoon Headquarters: FF Afonso de Albuquerque )  Informace: Odkaz byl automaticky označen jako vadný. Zkontrolujte odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte.@ 1@ 2Šablona: Dead Link / www.harpoondatabases.com  
2. ↑ Historie Timoru ( Memento na originálu z 24. března 2009 v Internet Archive ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyly kontrolovány. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. - Lisabonská technická univerzita (soubor PDF; 805 kB) @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / pascal.iseg.utl.pt
3. ^ Daily News and Analysis India: An Illustrious History. 4. prosince 2009