Vodnář (loď)

Vodnář
Rybářská ochranná loď Meerkatze (2006)
Rybářská ochranná loď Meerkatze (2006)
Od roku 2018
vlajka PanamaPanama Panama
jiné názvy lodí

Kočkodan opičí (1977–2009)
Vodnář 2 (od roku 2018)

Typ lodi Speciální loď
( loď zvláštního určení )
Volací značka 3FML5
domovský přístav Panama
Majitel MV "Aquarius" GmbH & Co. KG 
Loděnice Lürssen
Číslo sestavení 13453
Kýl, kterým se 9. června 1976
Zahájení 19. listopadu 1976
Místo pobytu probíhá jako záchranná loď
Od roku 1977
vlajka NěmeckoNěmecko (oficiální vlajka) Německo
Typ lodi Rybářská ochranná loď
Volací značka DBFM
domovský přístav Cuxhaven
Majitel Federální agentura pro zemědělství a výživu
Vyřazení z provozu 2008
Místo pobytu Draženo v roce 2009
Od roku 2009
vlajka Gibraltar Gibraltar
Typ lodi Průzkumná loď / speciální loď
Volací značka ZDJI3
domovský přístav Gibraltar
převzít 2. dubna 2009
Vyřazení z rejstříku lodí 20. srpna 2018
Rozměry lodi a posádka
délka
77,0 m ( Lüa )
šířka 11,75 m
Návrh max. 5,75 m
měření 1812 GT / 544 NRZ
 
osádka 9–14 (do roku 2008: 29)
Systém stroje
stroj Dieselový elektrický pohon
2 × elektromotory od společnosti Siemens AG Dynamowerk (typ: IP 4330-2 DM-04)

Výkon strojeŠablona: Infobox formát lodi / údržby / služby
2250 kW (3059 k)
Top
rychlost
15  kn (28  km / h )

Výkon generátoruŠablona: Infobox formát lodi / údržby / služby
2897 kW (3939 k)
vrtule 1 × pevná vrtule
Přepravní kapacity
Nosnost 611 dw
Povolený počet cestujících 500 trosečníků 
smíšený
Klasifikace DNV GL
Registrační
čísla
Číslo IMO: 7600574

Aquarius (od srpna 2018 Býk 2 ) je soukromá průzkumná loď , která byla použita jako záchranná loď organizací soukromého podpory v Středozemního moře od roku 2016 do roku 2018 . Pod názvem Meerkatze , to byl používán od roku 1977 do roku 2008 jako státní rybářské ochrany lodi do Spolkové republiky Německo . Loď se stala známou po celém světě v červnu 2018 prostřednictvím své cestě od silnice ze Sicílie do Valencie ve Španělsku . Na konci roku 2018 byla loď zastavena.

Technické specifikace

Loď je poháněna dieselelektrickou technologií . Trakční motory jsou dva elektromotory od společnosti Siemens AG Dynamowerke, každý s výkonem 1125  kW , které působí na pevnou vrtuli. Pro výrobu energie jsou k dispozici čtyři dieselové generátory s celkovým výkonem 2897 kW a přístavní nebo nouzový generátor s výkonem 158 kW. Loď je vybavena příčným řídícím systémem trysky .

Dějiny

Opice

Loď byla postavena ve výstavbě číslo 13453 v loděnici Fr. Lürssen . Kýl byl položen 9. června a na startu na 19. listopadu 1976. Dokončení lodi proběhlo, loď 9. prosince 1977. Federální agentura pro zemědělství a potravinářství bereedert byla nahrazena opicí II , bývalým výzkumným plavidlem Antonem Dohrnem , které tento název nosil od vyřazení první opice z provozu .

Loď klasifikována podle GL , má třídu led E2. Používal se hlavně ve střední části Severního moře a v severním Atlantiku . Díky své konstrukci je loď extrémně způsobilá k plavbě i za špatného počasí. Na začátku roku 2009 byla vyřazena z provozu a v dubnu téhož roku byla nahrazena novou budovou se stejným názvem .

Vodnář

Průzkumná loď Aquarius (2012)

Po vyřazení z provozu v roce 2008 byla loď koupena společností RS Research Shipping (dnes: Jasmund Shipping) v Brémách , předána 2. dubna 2009 a poté znovu postavena. Pod jménem Vodnář se vrátil do služby pod vlajkou Gibraltaru jako soukromá průzkumná loď . Do konce roku 2015 byl na cestě do skladů ropy nebo byl používán k pokládání námořních kabelů a v odvětví větrné energie . To bylo naposledy umístěné v Mukran na Rujána , domovský přístav majitele lodi Lietzow Christoph Hempel. Naposledy, když byla použita jako průzkumná loď, byl Aquarius koncem podzimu 2015 u sibiřského pobřeží.

Využití v uprchlické krizi

Od února 2016 si organizace SOS Méditerranée pronajala loď a použila ji ve Středomoří jako součást námořní záchrany lidí, kteří chtějí vstoupit do EU středomořskou cestou bez vstupních dokladů.

Během svých cest se Vodnář umístěný v Catanii , Sicílii , křižoval ve vodách kolem ostrova Lampedusa nedaleko libyjského pobřeží, mezi jiná místa . V průběhu roku 2016 zasáhlo ve Středomoří více než 10 000 lidí v nouzi. Kromě posádky bylo na palubě 23 zaměstnanců z humanitárních organizací provozujících loď: třináct pomocníků ze SOS Méditerranée a deset zaměstnanců z Lékařů bez hranic .

V létě roku 2017 byli provozovatelé Vodnáře mezi soukromými organizacemi, které podepsaly kodex chování italské vlády předložený tehdejším italským ministrem vnitra Marcem Minnitim , který vylučuje samořízené záchranné služby. Všechny záchranné operace musí být koordinovány Centrálním operačním velením italské pobřežní stráže ( MRCC Řím ).

V roce 2018 kromě Vodnáře a Španělského remorkéru Open Arms , který byl v březnu 2018 dočasně zabaven italským státním zastupitelstvím, pouze německé Sea-Watch 3 , nizozemské lodě Lifeline a Seefuchs a několik menších lodí byly použity k záchraně uprchlíků ve Středomoří aktivní.

V prosinci 2018 organizace oznámila, že ukončí misi Vodnáře, protože politický tlak byl příliš velký. Jeden naříkal nad „vrcholem kriminalizace humanitární pomoci na moři“. Do té doby zachránil Vodnář na moři asi 30 000 migrantů.

Náhodná cesta s uprchlíky v červnu 2018

Na začátku června 2018 se opět výrazně zvýšil počet odjezdů z libyjského pobřeží na nezpůsobilých vlečných člunech . Kromě ročního období hrála roli i skutečnost, že se libyjská pobřežní hlídka v Libyi stěží zdála být příčinou oživení občanské války . Mezi 8. a 10. červnem 2018 bylo z různých lodí, včetně Vodnáře, zachráněno více než 1200 lidí.

Ve Vodnáři bylo 629 migrantů, kteří byli během devítihodinové záchranné plavby večer 9. června vzati na palubu různými čluny a pocházeli z 31, převážně subsaharských afrických zemí. Podle organizace pomoci, která dříve přivedla zachráněné obyvatele lodí do Itálie , bylo 123 nezletilých osob bez doprovodu, jedenáct malých dětí a šest až devět těhotných žen. Podle Lékařů bez hranic , kteří se starají o přepravu, byli na lodi navíc zraněni lidé, kteří utrpěli podchlazení nebo při jejich záchraně museli být resuscitováni , stejně jako 21 pacientů s chemickými popáleninami při kontaktu s palivem. Podle pomocníků jsou dva mladí migranti nezvěstní a pravděpodobně se utopili během obtížné záchranné operace Vodnáře .

Nedávno jmenovaný italský ministr vnitra Matteo Salvini , šéf xenofobní italské strany Lega Nord , 10. června překvapivě oznámil, že nedovolí lodi přistát ve své zemi; a maltská vláda odmítla Vodnáři vstup do přístavu na Maltě, jak požadovala Itálie . Po dvou dnech diplomatických sporů mezi Itálií a Maltou nedávno zvolený šéf španělské vlády , socialista Pedro Sánchez , oznámil, že jeho země přijme migranty. Aquarius byl v té době 1300 kilometrů od španělského pobřeží, což znamenalo cestu asi čtyři dny. Vzhledem k tomu, že povětrnostní podmínky byly pro dlouhou plavbu příliš špatné a zásoby potravin na palubě docházely , nabídla regionální vláda francouzského ostrova Korsika , kterému dominují korsičtí nacionalisté , otevření korsického přístavu pro Vodnáře . Krátce předtím se námořní kontrolní středisko MRCC Řím rozhodlo přivést lidi na italských lodích do přístavu ve Valencii . Asi 500 lidí bylo rozděleno na dvě italské lodě, zatímco ostatní trosečníci zůstali na Vodnáři . Mezitím italská loď zásobovala Vodnáře čerstvým jídlem pomocí člunů .

Jízda Vodnáře od 8. do 17. června 2018
Zdroj: El País , Naiara Galarraga (korespondentka Vodnáře )

Po překládky svým cestujícím, na večeru 12. června krátce před 10:00 hod je Vodnář nastavit kurz pro Valencii společně se svými dvěma doprovodnými plavidly, na hlídkové čluny hlubinných L. Dattilo ze v italské pobřežní stráže a Orione z Italské námořnictvo . Na Vodnáři bylo stále 106 lidí: 51 žen, 45 mužů a 10 dětí. Výběr provedený pomocí třídění provize z Lékaři bez hranic pod velkým časovým tlakem zahrnovala případy, mezi ostatními cestujícími jsou klasifikovány jako zvláště zranitelné: kromě zraněných a nemocných žen, těhotné ženy a malé děti se svými matkami a jejich mužskými společníky; konečně také někteří mladí lidé bez doprovodu, kteří jsou všichni mladší než 15 let a údajně pocházejí ze Súdánu a Eritreje . Na cestu bylo oznámeno silné počasí s vlnami vysokými více než čtyři metry a bouřkami . Po opuštění sicilského průlivu dostala loď v noci větry až 30  uzlů , mnoho lidí na palubě bylo mořskou nemoc a velmi vyčerpaných. Podle pomocníků nebyl žádný z cestujících v kritickém stavu. Po projíždění silnice mezi Korsikou a Sardinií 14. června se výhled počasí zlepšil. Přílet do Valencie, původně očekávaný v sobotu 16. června, se zpozdil téměř o den.

Dne 16. června 2018 se konvoj dostal do španělských teritoriálních vod a během dne prošel Baleárskými ostrovy . East of Menorca , vysoká moře hlídkový člun Vigia of do španělského námořnictva byl čekal na Vodnáře , který vedl konvoj do přístavu určení. Na poslední etapě cesty bylo moře mírně rozbouřené a lodě se plavily rychlostí asi 8 uzlů. Aby byla zajištěna lepší podpora, vstoupily tyto tři lodě do Valencie v intervalech několika hodin. Téměř 300 členů Španělského červeného kříže, podporovaných tisíci dobrovolníků, bylo připraveno zorganizovat ubytování a poskytnutí první pomoci na místě. Brzy ráno 17. června L. Dattilo poprvé dorazilo do přístavu ve Valencii s 273 uprchlíky na palubě. Krátce před 11:00 dorazil Vodnář do povodí přístavu ve Valencii v doprovodu Vigía , několika záchranných člunů a lodí civilních a španělských nevládních organizací Guardia , včetně Open Arms . Vylodění vězňů začalo po poledni. Na rozdíl od lidí přepravovaných na L. Dattilo byli informováni o aktuálních událostech a věděli, kde jsou. Orione dosáhl port v odpoledních hodinách s 250 uprchlíky. Nezletilé osoby bez doprovodu na lodích, z nichž většina má údajně 15 až 17 let, uvítala pomocná organizace Save the Children . Celkem 144 lidí muselo být převezeno do nemocnic. Po kontrole zdraví a totožnosti zdravotníky a národní policií byli zbývající lidé odvezeni z přístavu do ubikace valencijské vlády, kde strávili první týden po příjezdu na pevninu.

Na rozdíl od migrantů, kteří byli po nelegálním překročení hranice (to bylo 1103 lidí o víkendu od 15. do 17. června v pobřežní části mezi Motril a Tarifou v Andalusii ), na španělských pobřežích naloženi na čluny a vory , ztroskotaní uprchlíci dostali od Vodnář ve Španělsku, humanitární právo na pobyt v délce 45 dnů, kdy nemusí žádat o azyl a nemusí se obávat deportace . Na základě dvoustranné dohody můžete také požádat o ochranu Francie přímo ve Španělsku. Můžete také pokračovat v cestě. Nezletilé a těhotné ženy mají ochranu před deportací po uplynutí 45denní lhůty. Po jejich příjezdu podle Španělské agentury pro uprchlíky (CEAR) prohlásilo všech 629 osob přijatých do Vodnáře , že chtějí požádat o azyl , zhruba polovina ve Španělsku a Francii.

Předmět politického sporu

Chování vlád vedlo od poloviny června 2018 k diskusi o uprchlické politice na evropské úrovni, v níž Frans Timmermans , místopředseda Komise EU , vyzval členské státy EU, aby nalezly společné řešení migračního problému ve Středomoří . „Musíme přestat umírat ve Středomoří,“ řekl před Evropským parlamentem . V diskusi, předseda sociálně demokratické parlamentní skupiny , Udo Bullmann (SPD), si stěžovali, že děti a těhotné ženy na lodi byli v „zničující situace“. Vůdce liberálů , Guy Verhofstadt , mluvil o „skandálu“. Souhlas s odmítnutím Vodnáře přinesl Rakušan Harald Vilimsky (FPÖ), zástupce pravicové parlamentní skupiny v Evropském parlamentu, který ocenil italského ministra vnitra Salviniho.

Salvini poděkoval španělské vládě za „dobré srdce“ a oslavu přijetí lodních uprchlíků Španělskem na domácím trhu oslavil jako úspěch svého tvrdého postoje. Teprve poté se Itálii podařilo zahájit novou politickou diskusi o přistěhovalectví na evropské úrovni. Odmítnutí Vodnáře bylo dříve kritizováno také v Itálii. Několik starostů italských přístavních měst, jako je Palermo a Neapol , vyjádřilo ochotu otevřít své přístavy pro Vodnáře . Kritika opatření vycházela také z Vatikánu . Salviniho kritizovali také představitelé levicového populistického pětihvězdičkového hnutí , které je koaličním partnerem legy v italské vládě. Ministr dopravy Danilo Toninelli na druhé straně obhajoval přístup jako „vhodný politický pragmatismus“, protože Itálie nemohla nést odpovědnost sama. Starosta Livorna , který je také jednou z pěti hvězd, musel pod tlakem vládní koalice odvolat svůj slib otevřít městský přístav pro Vodnáře . Ministr vnitra Salvini zopakoval, že přístavy v zemi zůstanou uzavřeny, aby mohly pomoci uprchlickým lodím organizací, zatímco státní lodě mohou i nadále přepravovat zachránené migranty na břeh v italských přístavech.

Francouzský prezident Emmanuel Macron obvinil italskou vládu z „cynismu a nezodpovědnosti“ za její chování v aféře Vodnáře . Několik dní před plánovanou zahajovací návštěvou italského předsedy vlády Giuseppe Contého v Paříži byl francouzský velvyslanec v Římě Christian Masset předvolán k diskusi italského ministra zahraničí Enza Moavera Milanesiho . Salvini požadoval od Macrona omluvu, jinak zpochybnil Conteho návštěvu v Paříži. Mezitím francouzský ministr zahraničí Le Drian nabídl svému španělskému protějšku Borrellovi, aby vzal cestující na vodnáře ve Francii. Předsedové vlád obou zemí se poté dohodli, že vězni konvoje Vodnáře, kteří chtějí cestovat do Francie, budou nebyrokraticky vedeni přes francouzské hranice. Nálada ve Francii byla rozdělená: Zatímco někteří příznivci prezidentské strany La République en marche, původně opatrné reakce francouzské vlády nezacházely dostatečně daleko, vůdce Front National Marine Le Pen ocenil italský přístup a odmítnutí Vodnáře charakterizoval jako „Australská metoda“, která vedla k vysychání přílivu nelegálních přistěhovalců do Austrálie (viz Migrační a azylová politika Austrálie ). Buržoazní MP Eric Ciotti požadoval, aby Vodnář musí vrátit do libyjského pobřeží a prohlásil: „Tvrdost je zástava lidstva“

V Evropském parlamentu ve Štrasburku dne 13. června 2018 proběhla na žádost belgického Philippa Lambertsa , předsedy Zelené skupiny , mimořádná debata o odmítnutí Vodnáře , v níž však téměř výlučně španělští a italští europoslanci zúčastnil. Někteří obvinili Itálii z porušování mezinárodního a námořního práva , někteří tvrdě, zatímco jiní bránili italské vedení před obviněním z xenofobie . Komisař pro migraci Dimitris Avramopoulos uvedl, že se do „hry vzájemné viny“ nezapojí. Na pracovním obědě v Paříži 15. června se však Macron a Conté pokusili sblížit své pozice. Obě strany požadovaly úplnou reorganizaci evropského azylového systému a upuštění od nefunkčního principu Dublinské úmluvy , který nadměrně zatěžuje zemi vstupu uprchlíků. Dne 11. srpna 2018 vyzvala kancléřka Merkelová k reorganizaci evropské azylové politiky.

Srpna 2018

10. srpna vzal Vodnář na palubu 141 lidí (většina z nich údajně ze Somálska a Eritreje; 67 z nich údajně nezletilých bez doprovodu). Španělsko odmítlo Aquariusovi přístup do Valencie, protože tento přístav není nejblíže místu záchrany, jak to vyžaduje mezinárodní právo.

Gibraltarská námořní správa Gibraltaru, kde byl dříve registrován Vodnář , nařídila majiteli vymazat Vodnáře z lodního rejstříku Gibraltaru s účinností od 20. srpna 2018. Důvodem je to, že Vodnář je registrován jako průzkumná loď, ale se ve skutečnosti používá jako záchranná loď. Dříve Gibraltarský námořní úřad neúspěšně požádal majitele, aby se zdržel používání lodi v souladu s registrací. Po skončení registrace již není Vodnář oprávněn plout pod vlajkou Gibraltaru. Loď nesla loď Panamy od ztráty gibraltarské vlajky a byla v souvislosti se změnou vlajky přejmenována na Aquarius 2 . Panama také na konci září 2018 stáhla svou registraci poté, co Itálie předložila zprávy, že loď nebude dodržovat mezinárodní dohody a nevrátí zachráněné uprchlíky do svého přístavu odeslání. V té době aktivisté přepravovali deset Pákistánců a jednoho Pobřeží slonoviny, které vyzvedli 28 námořních mil od pobřeží Libye. Znovu odmítli uposlechnout pokynu předat lid libyjské pobřežní stráži. Nakonec Malta souhlasila, že umožní lodi zakotvit poté, co vlády Německa, Francie, Portugalska a Španělska slíbily, že přijmou 58 migrantů.

webové odkazy

Commons : IMO 7600574  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. a b c d datový list (PDF; 1,1 MB) od provozovatele (Jasmund Shipping GmbH), ke dni 14. listopadu 2017.
  2. Vlastní informace Lékařů bez hranic , získáno 11. června 2018.
  3. „Vodnář“ končí svou misi ve Středomoří. In: Spiegel Online , 6. prosince 2018, přístup 7. prosince 2018.
  4. a b „Vodnář“ zahájí záchrannou misi. In: Ostsee-Zeitung , 11. prosince 2015, zpřístupněno 12. června 2018.
  5. a b c Dominik Straub: Itálie uzavřela přístavy pro uprchlické lodě. In: Der Standard , June 11, 2018, accessed June 15, 2018.
  6. MS „Vodnář“: Záchrana moře pro Středomoří. In: Hamburger Abendblatt , 27. ledna 2016, přístup 12. června 2018.
  7. SOS Méditerranée Deutschland eV (Již není k dispozici online.) Archivováno od originálu 25. března 2016 ; Citováno 25. března 2016 . Info: Odkaz na archiv byl vložen automaticky a ještě nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. (Domovská stránka) @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / sosmediterranee.org
  8. Ve Středomoří musí vydržet stovky uprchlíků. In: FAZ , 11. června 2018, přístup ve stejný den.
  9. ^ „Vodnář“ zachránil přes 10 000 lidí ze Středomoří. In: Ostsee-Zeitung , 4. ledna 2017, přístup 12. června 2018.
  10. Naiara Galarraga Gortázar: „No somos la solución, somos un síntoma“. In: El País , 18. června 2018, přístup ve stejný den.
  11. a b Constanze Reuscher: Proč jsou uprchlíci záchranáři nejmenším problémem Itálie. In: Die Welt , 12. června 2018, přístup ke stejnému dni.
  12. a b „Vodnář“ dorazil do Valencie po dnech putování. In: Die Welt , 17. června 2018, přístup ke stejnému dni.
  13. „Vodnář“ končí svou misi ve Středomoří. In: Spiegel Online. 6. prosince 2018, zpřístupněno 7. prosince 2018 .
  14. Naiara Galarraga Gortazar: Los Ulises del siglo XXI. In: El País , 17. června 2018, přístup ve stejný den.
  15. a b c d Reiner Wandler: Valencie se připravuje na uprchlíky z Vodnáře. In: Der Standard , 16. června 2018, přístup ke stejnému dni.
  16. a b c d e f g España acoge ya a los 629 inmigrantes rescatados por el Aquarius tras llegar al Puerto de Valencia. In: El Mundo , 17. června 2018, přístup ve stejný den.
  17. a b Uprchlická loď má být přivezena do Španělska. In: Die Welt , 12. června 2018, přístup ke stejnému dni.
  18. a b c Cristina Vázquez: Un dispositivo de 2,300 personas recibe de madrugada en Valencia a la flotilla del 'Aquarius'. In: El País , 16. června 2018, přístup ve stejný den.
  19. a b Buques italianos llevarán a los Migrantes del Aquarius a España. In: Heraldo , 12. června 2018, přístup ve stejný den.
  20. ^ Záchranná loď „Vodnář“: Španělsko přijme 629 uprchlíků. In: Spiegel Online , 11. června 2018, přístup ve stejný den.
  21. Španělsko chce vzít migranty na palubu «Vodnáře». In: NZZ , 11. června 2018, přístup ve stejný den.
  22. Bremerhavenská loď smí přivést do Španělska 629 uprchlíků. In: buten un within , June 11, 2018, accessed at the same day.
  23. Korsika vystavuje Macrona. In: FAZ , 12. června 2018, přístup ve stejný den.
  24. ^ El Aquarius y dos barcos italianos con 630 migrantes ponen rumbo a Valencia. In: La Vanguardia , 12. června 2018, zpřístupněno 13. června 2018.
  25. a b La última hora del barco Aquarius rumbo a València. Liveticker in: Levante , from June 12, 2018, accessed on June 13, 2018.
  26. Los migrantes del Aquarius ponen rumbo a Valencia en tres barcos. In: RTVE , 12. června 2018, zpřístupněno 13. června 2018.
  27. a b c Naiara Galarraga Gortázar: La odisea de Mohamed, un niño valiente. In: El País , 15. června 2018, přístup ve stejný den.
  28. Loď s uprchlíky není přiřazena k přístavu. In: FAZ , June 14, 2018, accessed on June 15, 2018.
  29. ^ B Římě žádá omluvu od Francie po Macron kritice. In: Die Welt , 13. června 2018, přístup 14. června 2018.
  30. El Gobierno bez odvozu a los Migrantes del 'Aquarius' a los CIE. In: El País , 14. června 2018, přístup ve stejný den.
  31. a b Un patrullero de la Armada acompaña al Aquarius desde su entrada en aguas españolas. In: Europa Press , 16. června 2018, accessed June 19, 2018.
  32. El Gobierno concederá El estatus de refugiados a los Migrantes del 'Aquarius'. In: El País , 13. června 2018, přístup ve stejný den.
  33. První uprchlíci z „Vodnáře“ dorazili do Španělska. In: Spiegel Online , 17. června 2018, přístup ke stejnému dni.
  34. b Marc Dugge: Španělsko velvyslanectví do Evropy. In: Deutschlandfunk , 17. června 2018, přístup ke stejnému dni.
  35. a b Uprchlíci „Vodnáři“ přistáli ve Španělsku. In: Tagesspiegel , 17. června 2018, přístup 18. června 2018.
  36. a b El 'Aquarius' desembarca en Valencia. In: El País , 17. června 2018, přístup ve stejný den.
  37. Dos 'aquarius' en un fin de semana: Más de 1100 inmigrantes rescatados en Andalucía desde el fourernes. In: El Mundo , 17. června 2018, přístup ve stejný den.
  38. a b María Martín, Naiara Galarraga Gortázar: Lot 630 del 'Aquarius' reciben un permiso especial de residencia de 45 días. In: El País , 18. června 2018, přístup ve stejný den.
  39. Sledujte: Které tři dokumenty byly dány migrantům ve Vodnáři ve Španělsku? In: Euronews , 17. června 2018, zpřístupněno 18. června 2018.
  40. Todos los inmigrantes del 'Aquarius' manifestaan ​​su intención de pedir asilo. In: El Mundo , 18. června 2018, zpřístupněno 19. června 2018.
  41. „Je čas na jasná pravidla - také v Německu“. In: FAZ , 12. června 2018, přístup ve stejný den.
  42. ^ Salvini celebra como una victoria el desembarco de los inmigrantes en España. In: Heraldo , 12. června 2018, přístup ve stejný den.
  43. ^ A b Dominik Straub: Uprchlický člun Vodnář a Salviniho vláda. In: Der Standard , June 12, 2018, accessed June 16, 2018.
  44. ^ A b Hans-Christian Rößler, Matthias Rüb , Michael Stabenow, Michaela Wiegel : Odyssey ve Středomoří. In: FAZ , June 13, 2018, accessed on June 15, 2018.
  45. Francie chce přijmout žadatele o azyl z „Vodnáře“.  ( Stránka již není k dispozici , hledejte ve webových archivechInformace: Odkaz byl automaticky označen jako vadný. Zkontrolujte odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Dead Link / www.faz.net   In: FAZ , June 14, 2018, accessed on June 15, 2018.
  46. Francia ofrece a los acoger migrantes del Aquarius que quieran ir a ese país. In: El País , 16. června 2018, přístup ve stejný den.
  47. Más del 90% de la Eurocámara se ausenta durante el debata sobre el Aquarius. In: Público , 13./15. Červen 2018, zpřístupněno 16. června 2018.
  48. ^ Paříž a Řím pro azylová centra před branami EU. In: Der Standard , June 15, 2018, accessed June 16, 2018.
  49. Merkelová požaduje reorganizaci evropské azylové politiky. In: sueddeutsche.de. 11. srpna 2018, zpřístupněno 7. prosince 2018.
  50. zeit.de: EU jedná s členskými státy o záchranné lodi
  51. ^ „Vodnář“ zachrání 141 migrantů z dřevěných člunů , Der Spiegel, 10. srpna 2018.
  52. Naiara Galarraga Gortazar, Carlos E. Cué: Španělsko nepřijme loď nevládních organizací „Aquarius“, která přepravuje 141 zachráněných migrantů. El País, 13. srpna 2018, přístup 23. září 2018 .
  53. ^ Aquarius je velmi nepravděpodobné, že přijde do Gibu, GBC rozumí , Gibraltar Broadcasting Corporation , 13. srpna 2018.
  54. Bianca Blei: Pomocná loď Vodnář: Poslední záchrana ve Středomoří , Der Standard, 14. září 2018
  55. Vodnář 2 ex Vodnář. Autoridad Marítima de Panamá, 21. září 2018, zpřístupněno 24. září 2018 .
  56. Panama odvolává souhlas pro „Vodnáře“. Süddeutsche Zeitung, 24. září 2018, přístup dne 24. září 2018 .
  57. ^ Panama zruší registraci poslední záchranné lodi migrantů v centrálním Středomoří. Reuters, 23. září 2018, přístup 7. prosince 2018 .
  58. Pourquoi le Panama veut retirer syn pavillon à l 'Aquarius ” , le Monde, 22. září 2018.
  59. Aquarius: l'Allemagne également dans l'accord de répartition , Le Figaro, 25. září 2018.