Maltézský kříž
Maltézský kříž ozubené kolo sestává ze spojovacího zařízení k pohonu hvězdicovité kolo a zamykací mechanismus , což jsou aktivní střídavě.
Název maltézský křížový převod vychází z konstrukce převodovky se čtyřbodovým kolem ve tvaru hvězdy, které připomíná maltský kříž .
Součástí ozubeného kola je otočná kliková smyčka se zvláštním rysem, že spojení mezi klikou a otočným ramenem je dočasně přerušeno a poté je obnoveno dalším otočným ramenem (další drážkou v maltském kříži). V klidové fázi je ostruhové kolo ve své poloze blokováno cylindrickým zámkem .
Obě funkční části společně tvoří stupňovitý nebo ráčnový převod z důvodu dočasného odpočinku výstupního prvku (hvězdicového kola) .
Ostruhové kolo má čtyři nebo více slotů. Kolík na klikovém kole při každém otočení zapadne do štěrbiny v ostruhovém kole a bere jej sebou, dokud se ze štěrbiny znovu nevynoří. Zamykací kotouč ve tvaru kruhového sektoru poté zabírá do kruhové dutiny v hvězdicovém kole na klikovém kole, takže se nemůže otáčet. Po jedné revoluci začíná další krok zasunutím hnacího čepu do další štěrbiny hvězdicového kola.
Častou aplikací maltského příčného převodu je transport filmu v kino projektoru .
Technická aplikace
Filmový projektor
Nejdůležitější aplikace maltského příčného převodu je ve filmových projektorech . Film by neměl běžet nepřetržitě před okénkem obrazu a optikou (s výjimkou projektoru Mechau se zrcadlovým okrajem), ale měl by být transportován krok za krokem (přerušovaně). Film je poháněn například takzvaným spínacím válečkem, který je usazen na příčné hřídeli.
Použití maltézského kříže ve filmových projektorech sahá až do roku 1890, kdy jej v projektorech používali Louis Le Prince , Oskar Messter a Max Gliewe (1896) a v „Teatrograph“ Robert William Paul (1895).
Dřívější projektory, včetně projektoru, který vynalezl Thomas Armat a který prodával Edison jako „Vitascope“, měly v roce 1893 Georges Demenÿ odlišný mechanismus postupu.
Moderní projektory mají krokový motor pro řízení sekvence obrazů .
Hodiny
Maltské příčné převody se také používají při výrobě hodin . Zde se nepoužívají jako pohon, ale k omezení počtu otáček vinutí hodinové pružiny (tzv. „Poloha“). Za tímto účelem chybí jedna ze štěrbin nebo sektorových vybrání v maltském kříži, takže je omezen počet možných otáček výtahu. Hodinová pružina pracuje pouze v rozsahu, ve kterém je její síla pružiny téměř lineární a nelze ji nadměrně navinout.
Hvězdné kolo s pěti sloty se obvykle používá v natahovacím mechanismu hodinek. Tento druh držení těla je vynálezem 17. nebo 18. století.
Jiná použití
Maltská příčná ozubená kola se také používala v mechanismech výměny pera plotterů , v automatických laboratorních zařízeních a indexovacích pohonech v montážních závodech. Maltský příčný převod se používá také v knihtiskových strojích - například na dlouho stavěných pánvích od Heidelberger Druckmaschinen .
Kamera pro snímání kosmické lodi Dawn používá k výměně filtru maltský příčný převod s 8 kroky.
Vnitřní čep
Vzácnějším tvarem je vnitřní čepové kolo, které je větší a méně pružné, protože hnací hřídel může být podepřen pouze na jedné straně. Úhel, o který se musí hnací kolo otáčet, aby bylo možné provést krok výstupního kola, je vždy menší než 180 ° pro vnější ozubené kolo a větší než 180 ° pro vnitřní ozubené kolo. Čas pro přepínací pohyb je proto u druhého vždy delší než čas, ve kterém je výstupní ozubené kolo v klidu. Vnitřně poháněné rohatkové kolo není zajištěno proti otáčení, když je v klidu. Je možné provedení se zámkem.
webové odkazy
Individuální důkazy
- ^ Siegfried Hildebrand : Feinmechanische Bauelemente. Hanser, Mnichov 1968, s. 636.
- ↑ Krokové nebo ráčnové převody se také označují jako spínací mechanismy nebo krokové spínače , srov. Siegfried Hildebrand, s. 751
- ↑ a b H. Bock: Hodiny - základy a technologie měření času . BGTeubner, Lipsko 1908, s. 48.
- ↑ Christopher Russell: Úsvitová mise k planetám 4 Vesta a 1 Ceres. Springer Science & Business Media, 2012, ISBN 978-1-4614-4903-4 , s. 287 ( omezený náhled ve vyhledávání knih Google).