Maestraleova třída (1981)

Naval Ensign of Italy.svgTřída Maestrale
Maestrale (F 570) během operace Trvalá svoboda
Maestrale (F 570) během operace Trvalá svoboda
Přehled
Typ fregata
Jednotky 8.
Loděnice

Fincantieri , Janov a La Spezia

Objednat 1976, 1980
dodávka 1981-1984
doba služby

Od roku 1982

Technické specifikace
přemístění

Maximum: 3040 ts

délka

122,7 m

široký

12,9 m

Návrh

4,2 m, maximum: 5,9 m

osádka

230 (včetně 24 důstojníků)

řídit
  • 2 GE - Avio LM2500 plynové turbíny ( CODOG ) s celkovým výkonem 50 000 PS (36 765 kW)
  • 2 Grandi Motori Trieste BL-230-20-DVM Diesel s celkovým výkonem 10 000 PS (7 350 kW)
  • 2 vrtule
Rychlost

32 kn (plynové turbíny), 21 kn (nafta)

Rozsah

6 000 nm při 15 kn

Vyzbrojení
Řídicí elektronika
  • AA radar Selenia SPS-774 (RAN 10S) E / F pásmo
  • ASu-Radar SMA SPS-702
  • Navigační radar 1 SMA SPN-703
  • Systémy řízení mise: IPN-20 (SADOC-2), Link 11 , Link 14, SATCOM
  • Systém SASS (Silent Acquisition Surveillance System) (Galileo Avionica)
  • Systémy řízení palby:
    • 1 Selenia SPG-75 (RTN 30X) pro Albatros a 127 mm
    • 2 Selenia SPG-74 (RTN 20X) pro 40 mm
  • Sonar : Raytheon DE-1164 MF, DE-1164 VDS, SQS-56 MF HMS podmořský lovecký sonar
helikoptéra

Dva AB212 ASW nebo NH90

Třídy Maestrale je fregata třídy do italského námořnictva . Třída se skládá z osmi lodí postavených ve dvou sériích a pojmenovaných podle větrů Fincantieri v Janově a La Spezia na konci 70. a začátku 80. let .

příběh

Fregaty třídy Maestrale tvořily páteř italské flotily od 80. let do 2010. Od roku 2007 byla přijata opatření k prodloužení životnosti a zvýšení bojové hodnoty lodí. V současné době jsou postupně nahrazovány francouzsko-italskými fregatami FREMM .

Třída Maestrale je dalším vývojem úspěšné a velmi rychlé třídy Lupo . Vzhledem k rozšíření, které bylo považováno za nutné, bylo nutno dělat maximální kompromisy s maximální rychlostí. Z tohoto důvodu a také kvůli vyšším pořizovacím a provozním nákladům se třída Maestrale nemohla vyrovnat komerčnímu úspěchu své předchůdce. Lodě se ukázaly být spolehlivými „pracovními koňmi“ italského námořnictva, které byly provozně namáhány daleko za zamýšlenou úrovní. Lodě třídy Maestrale byly původně určeny především pro boj s ponorkami , ale od samého počátku měly také protilodní střely, protiletadlové střely a palubní vrtulníky . Tato flexibilita použití se vyplatila po skončení studené války.

Jednotky

Ne. Příjmení Kýl, kterým se Zahájení Uvedení do provozu Mimo službu
F570 Mistři 8. března 1978 2. února 1981 7. března 1982 15. prosince 2015
F571 Grecale 21. března 1979 12. září 1981 5. února 1983 aktivní
F572 Libeccio 1. srpna 1979 7. září 1981 5. února 1983 aktivní
F573 Scirocco 26. února 1980 17.dubna 1982 20. září 1983 20. února 2020
F574 Aliseo 26. února 1980 29. října 1982 20. září 1983 8. září 2017
F575 Euro 15.dubna 1981 2. března 1983 7. dubna 1984 25. července 2018
F576 Espero 1. srpna 1982 19. listopadu 1983 4. května 1985 30. června 2021
F577 Zeffiro 15. března 1983 19. května 1984 4. května 1985 aktivní

Všechny fregaty byly postaveny v loděnici Fincantieri v Riva Trigoso , s výjimkou fregaty Grecale , která byla postavena v Muggiano poblíž La Spezia.

Fregaty první várky jsou (nebo byly poslední) podřízeny námořní jednotce v La Spezia ( 1e Divisione navale ) , Aliseo, Euro, Espero a Zeffiro jsou (nebo byly) rozmístěny v Tarantu a jsou podřízeny 2ª Divisione navale .

  • Zeffiro (F 577)

  • Zeffiro (F 577)

  • Scirocco (F 573)

V rámci většího projektu nákupu zadalo indonéské námořnictvo v červnu 2021 také dvě použité fregaty třídy Maestrale, které má Fincantieri modernizovat.

Viz také

webové odkazy

Commons : Třída Maestrale  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Poznámky pod čarou

  1. ↑ http://www.hazegray.org/worldnav/europe/italy.htm#2
  2. ↑ Fincantieri dodá do Indonésie 8 plavidel. In: fincantieri.com. Zpřístupněno 10. června 2021 .
Euro (F 575)