Dlouhá cesta kolem

Long Way Round je desetidílný britský dokumentární seriál režiséra Davida Alexaniana a v hlavních rolích s Ewanem McGregorem a Charley Boormanem . Byl natočen v roce 2004.

obsah

Televizní seriály, DVD a knihy dokumentují cestu motocyklů, kterou McGregor a Boorman zahájili v dubnu 2004 za 115 dní a 30 395 km po celém světě. Hlavní body trasy byly:

Londýn (Spojené království), Brusel (Belgie), Německo, Praha (Česká republika), Kyjev (Ukrajina), Volgograd (Rusko), Almaty (Kazachstán), Ulánbátar (Mongolsko), Jakutsk (Rusko, Sibiř), Magadan (Rusko, Sibiř), Anchorage (USA, Aljaška), White Horse (Kanada), Calgary (Kanada), Chicago (USA), New York (USA).

Myšlenka této cesty vychází z knihy „Jupiterovy cesty“ od Teda Simona , známého motocyklisty, s nímž se McGregor a Boorman setkali v Mongolsku.

McGregora a Boormana po většinu cesty doprovázel kameraman Claudio von Planta na svém vlastním BMW. Plná posádka s vybavením a zásobami navíc jela ve dvou terénních vozidlech. Tým podpůrných vozidel zahrnoval producenty David Alexanian a Russ Malkin, kameramana Jima Simaka, dočasně ruského poradce Sergeje a lékaře Vasilije. Bylo plánováno, že tři motocyklisté by měli většinu cesty řídit sami. Bylo dohodnuto, že hlavní aktéři a podpůrná posádka by se měli scházet pouze na státních hranicích, aby je mohli společně překročit. Takzvaná „kostní cesta“ mezi Jakutskem a ruským tichomořským pobřežím však byla dobytá téměř úplně společně.

McGregor a Boorman využili cestu ke zvýšení povědomí o UNICEF . Seriál byl vysílán prostřednictvím satelitní a kabelové televize v mnoha zemích po celém světě.

Od května do srpna 2007 proběhlo pokračování „ Long Way Down “ ze Skotska do Kapského Města. V rámci tohoto projektu podnikl Charley Boorman v říjnu 2006 zkušební jízdy v jižní Africe s BMW R 1200 GS Adventure K255 , které je s plnou nádrží 256 kg o 29 kg lehčí než jeho předchůdce.

filmové záznamy

McGregor a Boorman byli vybaveni kamerami speciálně navrženými pro tento výlet společností Sonic Communications. Kamera instalovaná v helmě umožňovala širokoúhlý pohled, druhá odnímatelná byla použita pro ruční fotografie. Oba řidiči si také vedli videodeník, do kterého zaznamenávali své dojmy a myšlenky na cestu. Von Planta nesl rozsáhlé kamerové vybavení a jel vpřed nebo zůstal, aby vyfotografoval McGregora a Boormana, když řídili. Všichni tři byli také vybaveni mikrofony, které jim umožňovaly mluvit za jízdy.

DVD

Vydání DVD vyšlo 27. dubna 2006. Dvě DVD obsahují sedm epizod (každé přibližně 45 minut); třetí DVD nabízí různé doplňky, například nevyužité scény (materiál Neviditelný) a četné rozhovory (Exkluzivní rozhovory po cestě, Rozhovory s tvůrci seriálu), které se však s epizodami překrývaly. Jednotlivé epizody nejsou titulovány; popisují následující úseky cesty

• Epizoda 1: Přípravy
• Epizoda 2: Londýn do Volgogradu
• Epizoda 3: Kazachstán
• Epizoda 4: Barnaul do západního Mongolska
• Epizoda 5: Západní Mongolsko do Jakutska
• Epizoda 6: Jakutsk - Magadan („kostní cesta“)
• Epizoda 7: Anchorage do New Yorku

Záběry nebyly synchronizovány. Titulky jsou k dispozici v němčině, angličtině, francouzštině, italštině, holandštině, portugalštině a španělštině. Subjekt televizního vysílání DMAX ukázal německou dabovanou verzi seriálu, ve kterém McGregora mluví Philipp Moog . Podle vysílače DMAX není tato synchronizovaná verze aktuálně na DVD k dispozici.

Sponzoři motocyklů

BMW od Charley Boorman

Boorman a McGregor původně uvažovali o motocyklech BMW , KTM a Honda , přičemž Hondas nakonec z užšího výběru vypadli.

Pro cestu byly v úvahu modely KTM 950 Adventure a BMW R 1150 GS Adventure , které byly spolu s menšími modely od výrobců Boorman a McGregor testovány na příslušných testovacích místech.

McGregor upřednostňoval motocykly BMW, zatímco Boorman inklinoval ke strojům KTM. Boorman zvítězil se svým přáním. Jako podmínku pro sponzorování si společnost KTM vyhrazila právo na to, aby odborník vyhodnotil plánování cesty. Thomas Junker, který selhal na podobné trase na Sibiři, měl po setkání obavy a obával se, že neúspěchem může být i McGregorův a Boormanův výlet. KTM poté sponzorství odmítla. Výsledkem je, že BMW poskytlo tři R 1150 GS.

Hmotnost

Hmotnost BMW R 1150 GS Adventure připravené k jízdě je 285 kg. Hmotnost namontovaných padacích tyčí motoru, mlhových světel a různých dalších přídavných zařízení není zahrnuta, stejně jako hmotnost systému nosiče zavazadel, hliníkových kufrů, horních kufrů , videosystémů a balicích rolí a celého zavazadla. Během cesty McGregor a Boorman zjistili, že je pro ně velmi obtížné pohybovat motocykly s vysokým užitečným zatížením v nerovném terénu, přičemž McGregor měl potíže hlavně kvůli nedostatku zkušeností v terénu. Následně vytřídili nedůležitá zavazadla, aby ušetřili na váze.

Nehody

Při srážce s balvanem v Mongolsku se zlomil rám stroje Claudia von Planty. Poté, co byl rám svařen bez předchozího odpojení napájení, selhal integrovaný ABS. Ewan McGregor poznamenává, že brzdy v režimu „Restbrake“ buď vůbec nefungují („ vůbec nemáte žádné brzdy “), nebo blokují („ jinak by se přední kolo neodemklo “), tj. Manipulace / dávkování zbytkové brzdy nebylo možné. Motocykl byl odeslán z Ulaangomu (Mongolsko) do Ulánbátaru (Mongolsko) a tam opraven. Došlo také k abnormalitě na integrovaném ABS stroje McGregor, rozsvítila se výstražná kontrolka „ABS“; příčina a řešení nejsou podrobně vysvětleny. Kromě toho se v Rusku rám na stroji Ewana McGregora zlomil na obou stranách. Jeho zavazadla byla přivezena do nejbližšího města na zastaveném kamionu, zatímco tři po něm jeli, aby ve městě nechali svařovat rám.

Při zpětném pohledu popsal Ewan McGregor své BMW GS jako „úžasné“. Přestože musela hodně zasáhnout a dva týdny dostávala nekvalitní 76-oktanový benzín, byla „jen chugged“.

Charley Boorman, na druhé straně, řekl, že pódium v ​​Mongolsku „plakalo“, že ten či onen „raději nechali těžce naložené motocykly ležet v bahně z čistého zoufalství“. Zmínil také přechod řeky na Sibiři.

webové odkazy

• Dlouhá cesta v internetové filmové databázi (anglicky)
• Oficiální webové stránky
• Ilustrovaná recenze příslušného DVD

Individuální důkazy

1. ↑ BMW off-road motocykl na webu výrobce, vyhledávání datum: 16.června 2008 ( Memento na originálu z 21. července 2008 v Internet Archive ) Info: archiv odkaz byl automaticky vložen a dosud nebyl zkontrolován. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. @ 1@ 2Šablona: Webachiv / IABot / www.bmw-motorrad.de
2. ↑ Long Way Round (speciální vydání, 3DVD) EMI Music Germany GmbH & Co. KG DVD 2, epizoda 5, kapitola 2, pozice 2.14 - 3.56
3. ↑ Ewan McGregor a kol.: Long Way Round - Divoká jízda kolem světa. Frederking a Thaler. 1. vydání. S. 224. ISBN 3-89405-680-0
4. ^ Michael Schröter: Namibie a Jižní Afrika. Sny člověka. V: MOTOCYKL . 24/2006. 10. listopadu 2006. str. 124-126.