Ken Rudd (závodník)
Kenneth „Ken“ Rudd (narozený 24. března 1921 ; † 29. srpna 2009 ) byl britský podnikatel a řidič závodního vozu .
Podnikatel
Ken Rudd otevřel opravnu motorových vozidel ve Worthingu v listopadu 1945, několik měsíců po skončení druhé světové války . Počátky společnosti byly velmi skromné; první dílna byla v opuštěné stáji . Po léta pracoval pro místní farmáře a opravoval jejich zemědělské stroje, než se na počátku padesátých let obrátil ke sportovním vozům . V roce 1948 pracoval s K. N. Rudd Ltd. založil společnost a o několik let později postavil nový závod ve Worthingu.
Rudd se stal známým přestavbami a úpravami silničních vozidel pro závody. Kromě modelů od Austin-Healey , Volvo a Alfa Romeo se to dotklo hlavně sportovních vozů od AC Cars . Základem pro vybavení modelů AC-Ace motory Bristol byla dodavatelská smlouva mezi AC a Bristol Cars v roce 1956 . Na návrh Rudda byly v esu v roce 1957 zavedeny také kotoučové brzdy Girling.
Rudd nabídl motory pro eso prostřednictvím své vlastní společnosti Ruddspeed na počátku 60. let. Řadový šestiválcový motor o objemu 2,6 litru pochází od společnosti Ford , kde se v letech 1956 až 1961 používal u modelů sedan Zephyr Mk.II a Zodiac Mk.II. Rudd dodával motor v pěti různých úrovních výkonu. V roce 1961 společnost AC zabudovala vylepšený motor ruddspeed do původního esa. Údaje o výkonu byly natolik přesvědčivé, že společnost AC tuto verzi představila v roce 1961 na britském mezinárodním autosalonu v Londýně a zahrnovala ji do programu pravidelných dodávek.
Až do své smrti v roce 2009 pracoval Rudd na restaurování historických vozidel, především od společností AC a Volvo. Součástí firmy je také bývalou Brooklands Aero Club House & kontrolní věž v Brooklands letištních na kterém dříve oválná dráha z Brooklands byl.
Kariéra jako závodník
V padesátých letech působil Rudd také jako závodník. V roce 1953 skončil celkově jedenáctý s Johnnym Lockettem v 9hodinovém závodě v Goodwoodu . Kromě několika vítězství v národních závodech sportovních vozů vyhrál v roce 1957 tříhodinový závod v Snettertonu .
Ve stejném roce jel s Ac Ace v Le Mans s Peterem Boltonem a skončil celkově desátý.
statistika
Výsledky v Le Mans
rok | tým | vozidlo | Spoluhráč | umístění | Důvod selhání |
---|---|---|---|---|---|
1957 | AC Cars Ltd. | AC Ace | Peter Bolton | 10. místo |
Individuální výsledky na mistrovství světa sportovních vozů
sezóna | tým | závodní auto | 1 | 2 | 3 | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18. den | 19 | 20 | 21. den | 22 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | Frazer Nash | DKW 3 = 6 | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | DEHET | ||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1957 | AC auta | AC Ace | BUA | SEB | MIM | POUZE | LEM | KRI | AUTO | |||||||||||||||
10 |
literatura
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
webové odkazy
Individuální důkazy
osobní data | |
---|---|
PŘÍJMENÍ | Rudd, Ken |
ALTERNATIVNÍ NÁZVY | Rudd, Kenneth |
STRUČNÝ POPIS | Britský podnikatel a řidič závodního vozu |
DATUM NAROZENÍ | 24. března 1921 |
DATUM ÚMRTÍ | 29. srpna 2009 |