Japonská invaze na Borneo

Japonská invaze na Borneo (1941/42)
Japonské přistání na Labuanu (Britské severní Borneo)
Japonské přistání na Labuanu ( Britské severní Borneo )
datum 16. prosince 1941
do konce března 1942
místo Borneo
Výstup Japonské vítězství
Územní změny Pád Bornea do Japonska
Strany konfliktu

HolandskoHolandsko Nizozemsko Spojené království
Spojené královstvíSpojené království 

Japonská říšeJaponská říše Japonsko

Velitel

Robert Brooke-Popham ,
CM Lane

Kiyotake Kawaguchi ,
Sakaguchi Shizuo

ztráty

?

?

Divadlo Nizozemské východní Indie 1941–1945
Japonské útoky 1941–1942

Japonská invaze Bornea (Operation B) se konal ve dnech 16. prosince 1941 na zhruba do konce března 1942 jako součást války v Tichomoří v jihovýchodní Asii a vedla k pádu celého koloniálními majetky holandský a Britové na ostrově .

pravěk

Ostrov Borneo , který se nachází jihozápadně od Filipín , je známý svými ložisky uhlí a ropy, a proto byl pro Japonce nepostradatelným cílem dobytí. Sever Borneo ( Sarawak a Sabah ) byl pod britským vlivem. Na bílé radjas ze na Brooke rodiny, uzavřelo dohodu s britskou vládou v roce 1888, že byl zodpovědný za všechny zahraničněpolitických záležitostech. Doma zůstali do značné míry nezávislí. Z tohoto důvodu Britové umístili koncem 30. let 20. století v Kuchingu č. 205 Squadron ze v Royal Air Force se Mrož létajících člunů . V roce 1941 byla štafeta přemístěna do Singapuru . Zbytek ostrova patřil Nizozemské východní Indii .

Aby kompenzoval nedostatek vzdušné a námořní obrany ostrova, vysvětlil letecký maršál sir Robert Brooke-Popham na singapurské konferenci v roce 1940, že k obraně ostrova proti Japoncům bude stačit 200 nizozemských a britských válečných letadel . Jeho prohlášení bylo založeno v neposlední řadě na vědomí, že jiná letadla také nejsou k dispozici. Kromě toho by měla být v případě ztráty uplatňována politika spálené země a v tomto procesu by měla být zničena všechna zařízení na těžbu ropy v Miri a Lutongu . Strategicky důležité letiště Bukit Sabir , 11 kilometrů jižně od Kuchingu, mělo být drženo co nejdéle a poté také zničeno.

Umístěné jednotky

Stál za obranu na severu Bornea v Miri, v Paňdžábu - pěší pluk , je 15,2 cm dělostřelecké baterie a ženijní čety , který měl připravit zničení ropných polí jsou k dispozici. Dalších šest pěších čet pluku Paňdžáb bylo připraveno v Kuchingu odrazit japonský útok na přistávací plochu. Brookeova vláda dala dohromady SARFOR ( Sarawak Force ), 2565-silné sdružení složené z několika policejních, polovojenských a vojenských jednotek. To zahrnovalo Sarawak Rangers , která sestávala hlavně z členů headhunter pokolení na Iban .

Po zprávách o vypuknutí války v Tichomoří nařídila Brookeova vláda na severu Bornea ráno 8. prosince 1941 nejrychlejší možné a úplné zničení ropných polí Miri a Seria . Kromě toho měly být rafinerie v Lutongu srovnány se zemí. Vzhledem k tomu, že výbušné nálože již byly nainstalovány, mohlo být provedení rozkazu oznámeno pozdě odpoledne téhož dne. Vojáci a zaměstnanci ropných společností opustili zařízení pro Kuching 13. prosince.

Na západě a východě ostrova, který patřil k Nizozemské východní Indii, rozmístili Holanďané jednotky Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL). Soustředili své jednotky zejména do důležitých oblastí těžby ropy, jako je Balikpapan , Samarinda , ostrov Tarakan a přístav Banjarmasin . Právě tyto oblasti měly pro japonskou válečnou ekonomiku zásadní význam.

Japonská invaze

Ve stejné době jako druhý invazní konvoj na Malajském poloostrově bylo v Cam Ranh zvednuto deset transportů se 124. plukem 18. pěší divize pod velením generálmajora Kiyotake Kawaguchiho s 2. výsadkovou jednotkou Yokosuka a 4. námořní pionýry Zajistěte kotvy. Byly prvními japonskými jednotkami operace „L“ a nastavily kurz pro Miri na Borneu. Doprovázel je křižník , čtyři torpédoborce a minolovka . Aby zakryl přistání, běžely na Borneo pod kontradmirálem Takeem Kuritou dva křižníky a dva torpédoborce . Krátce před příjezdem změnil transportér směr Seria.

Přistání v Miri, Lutongu a Serii

Přistání proběhlo brzy ráno 16. prosince na severu Bornea poblíž Miri, Lutongu a Serie. Vzhledem k tomu, že vítr silně zesílil až do rána, měla japonská armáda problémy s přistáním na přistávací lodi. Problém bylo možné vyřešit pouze pomocí palubních jeřábů. Všechny jednotky dokázaly přistát kolem 06:00. V Miri Japonci obsadili administrativní budovu a poštu , stejně jako okolní oblasti s plantážními poli . V Serii dobyli ropná pole a plantáže bez výrazného britského odporu. Do jejich rukou se dostalo také letiště Miri, stejně jako ropná rafinerie poblíž Lutongu. Japonci během přistání zaznamenali celkem 40 obětí, přičemž většina z nich se při přistání utopila.

Poté, co zprávy o japonském přistání dorazily na ústředí Dálného východu v Singapuru , 16. prosince vzlétla průzkumná letadla z letiště Singkawang II a nizozemská námořní letadla zaútočila na ukotvené transportéry následující dny, ale bez úspěchu. Až 17. prosince se nizozemskému hydroplánu X-32 typu Dornier Do 24 , který startoval z Tarakanu , podařilo potopit japonský torpédoborec Shinonome mimo Miri. 228 členů posádky bylo zabito. Další létající člun, X-33, poškodil jeden z transportérů. Ve stejný den 15 japonských bombardérů bombardovalo Kuching a zapálilo čerpací stanici, ale jinak by jen těžko mohlo dojít k poškození. Výsledkem bylo, že velká část místního obyvatelstva uprchla z města.

Přistání v Kuchingu

Umístění Kuchingu v Sarawaku (severozápad Borneo)

Šest transportérů kotvících u Miri na severu Bornea opustilo 22. prosince svou pláž a druhý den přistálo dva prapory v západním Borneu v Kuchingu. Doprovázel je křižník, šest torpédoborců a krycí skupina operující o něco dále. Ráno nizozemská průzkumná letadla uviděla konvoj asi 150 mil od pobřeží Kuchingu a nahlásila to Singapuru, odkud byl vydán rozkaz k bombardování. Bombardéry určené k tomuto účelu a připravené ke vzletu však musely zůstat na zemi, protože kolem 11:40 ráno zaútočilo na přistávací plochu Singkawang II a zničilo přistávací dráhu 24 japonských letadel. Bez ohledu na situaci poblíž Bornea přesunuli Holanďané celý den svou leteckou flotilu na Sumatru, protože hrozba z Malajského poloostrova se zdála příliš velká. Přestože byl konvoj zpočátku nerušený ze vzduchu, nedosáhl do zamýšlené přistávací polohy bez ztrát. V časných ranních hodinách 23. prosince se nizozemské ponorkě K-XIV podařilo potopit dva transportéry a poškodit další tři. Následujícího dne japonská ponorka I-66 potopila nizozemskou ponorku K-XVI , která předtím dokázala torpédovat torpédoborec Sagiri , který se poté potopil. Pět britských Bristol Blenheimů vypuštěných ze Singapuru, které pracovaly na extrémní hranici svého dosahu, nezpůsobily téměř žádné škody.

Japonská velrybářská loď Tonan Maru č. 2 upálená u pobřeží poblíž Kuchingu poté, co byla 23. prosince 1941 torpédována jako transport vojsk holandskou ponorkou

Konvoj dosáhl polohy na východ od mysu Sipang 24. prosince ve 3:00 ráno. O 40 minut později zakotvil transportér u ústí Santubongu a jednotky na palubě začaly vystupovat do přistávacího plavidla. Kolem 9:00 přistáli Japonci na pobřeží na 20 lodích. Malé indické oddělení dělového člunu rychle ustoupilo přes řeku, když uviděli ohromnou sílu Japonců. Japonské čluny šly proti proudu řeky a od 11.00 hodin byly puškami a minomety vzaty pod palbu z Kuchingu. Přestože se obráncům podařilo potopit čtyři čluny, Japonci ze zbývajících člunů vystoupili na břeh a přemohli bránící se vojáky. Kuching spadl ve 4:30 ráno Zbývající britské jednotky se stáhly na nedaleké letiště, na které ihned poté zaútočili také Japonci. Během noci Japonci téměř úplně uzavřeli přistávací plochu. Britům se podařilo udržet trajektové spojení s Batu Kitang a silnici otevřenou. Poté, co přistály další japonské posily, začal 25. prosince rozsáhlý útok na letiště. Dvě indické společnosti se snažily Japonce zastavit co nejdéle, aby zbývající jednotky mohly zahájit rychlý ústup směrem na Severní Borneo. V 16:40 Japonci dobyli přistávací plochu. Uniknout se podařilo jedinému oddělení od bránících se indiánů; čtyři britští důstojníci a 230 Indů zemřeli nebo byli zajati Japonskem. V průběhu celé operace měli Japonci 100 mrtvých a stejně mnoho zraněných. Britové dosáhli letiště Singkawang 31. prosince.

Japonské jednotky na Labuanu

Zajetí Bruneje a Labuanu

Jelikož podél západního pobřeží na dalekém severu Bornea vedla jen malá železniční trať a nebyly k dispozici žádné silnice, rozhodl se generálmajor Kawaguchi přistát v Bruneji po moři. 31. prosince se pěchotní prapor nalodil na malé místní čluny v Miri, protože Britové potopili větší jednotky v přístavu. Přistáli 1. ledna 1942 na brunejském ostrově Labuan .

Další japonské jednotky zajaly Jesselton 8. ledna a Sandakan 18. ledna .

Invaze na východní a západní Borneo

11. ledna přistálo na východním pobřeží Tarakanu 20 000 japonských vojáků pod vedením generálmajora Sakaguči Šizua . Podařilo se jim obsadit ostrov do 12. ledna (→ bitva u Tarakanu ). O dva dny později běžely japonské přistávací jednotky z Tarakanu do Balikpapanu , dále na jih, aby tam obsadily ropná pole a rafinerie. Po bitvě u Balikpapanu 24. ledna přerušila bitvu u Balikpapanu stejný den . The Dutch obránci ustoupil od centra kolem půlnoci a Japonci zabíral to brzy další den.

24. ledna Japonci objevili tajné letiště Samarinda II a začali neustále bombardovat. Malé skupiny KNIL se pokusily bojovat s Japonci v džungli (→ Bitva u Samarindy ). Tito, podle pořadí, byl platil domorodci ( Dayaks ) pro Holanďany, kteří byli vydáni. Samarinda II se vzdal 9. března a japonské jednotky obsadily letiště 19. března.

Na západě Borneo oddělení Kawaguchi úspěšně přistálo 27. ledna v 7:00 v Pemangkatu , asi 150 kilometrů severně od Pontianaku (→ japonská invaze na Západní Borneo ). Malá jednotka flotily ABDA nemohla zabránit přistání, protože bylo pozdě. Ve stejný den Japonci obsadili bývalý sultanát Sambas , 40 kilometrů severovýchodně od města. 27. ledna bylo také zajato letiště Ledo. Velitel otlučeného britsko-indického praporu se rozhodl podniknout se svými jednotkami dlouhý pochod tropickou džunglí na letiště Kotawaringin na jižním pobřeží Bornea ve vzdálenosti asi 400 kilometrů. Předem hlídka , která vstoupila do řek se podařilo dosáhnout tohoto přistávací plochu po cestě téměř tři týdny. Jelikož bylo zbytečné podnikat partyzánský boj proti Japoncům kvůli špatnému vybavení , vzdali se Japoncům společně s jednotkou KNIL, která se tam nacházela.

Po pádu Balikpapanu se Holanďané stáhli do Banjarmasinu dále na jihozápad. Tento důležitý ropný přístav byl nyní dalším cílem Japonců, protože odtud byl ostrov Jáva, hlavní ostrov holandské východní Indie, pro Nizozemce přímo přístupný. Samotná Java byla dalším japonským cílem a jednotky v Balikpapanu již byly v přípravné fázi tohoto útoku. Přistávací plochu v Banjarmasinu obsadili vyložené pěchotní jednotky a pěšáci, kteří 10. února pochodovali po zemi. Mezitím jednotky KNIL uprchly z města a Banjarmasin ve stejný den padl Japoncům (→ bitva u Banjarmasinu ).

Další sestavy:

Individuální důkazy

  1. ↑ a b Dobytí ostrova Borneo v letech 1941-1942. In: dutcheastindies.webs.com. L. Klemen, přístup 23. března 2021 .
  2. ↑ a b c Invaze na britské Borneo v roce 1942. In: dutcheastindies.webs.com. L. Klemen, přístup 23. března 2021 .
  3. ↑ b Christopher Chant: Encyklopedie krycími jmény druhé světové války - Provoz B . Nakladatelství Routledge Kegan & Paul, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (anglicky, codenames.info [přístup 23. března 2021]).
  4. ↑ Jan Visser: Kdo potopil Shinonome? In: Royal Netherlands Navy Warships of World War II. Citováno 23. března 2021 .
  5. ↑ Kdo potopil torpédoborec IJN Shinonome, prosinec 1941? In: dutcheastindies.webs.com. L. Klemen, přístup 23. března 2021 .
  6. ^ Tom Womack: Spojenecká obrana Malajské bariéry, 1941-1942 . McFarland, 2015, ISBN 978-1-4766-6293-0 (angličtina, google.de [přístup 26. dubna 2021]).
  7. ^ Operace námořnictva v Nizozemské východní Indii a v Bengálském zálivu . In: Sestaveno The War History Office of the National Defence College of Japan (Ed.): War History Series . Svazek 26. Leiden University Press, ISBN 978-90-8728-280-6 (anglicky, cortsfoundation.org [PDF; zpřístupněno 26. dubna 2021]) Původní název:蘭 印 ・ ベ ン ガ ル 湾 方面 海軍 進攻 作 戦[Ran -V Bengaru- wan Hōmen Kaigun Shinkō Sakusen] Tokio 1969. ).
  8. ↑ Dr. L. de Jong: Het Koninkrijk der Nederlanden v de Tweede Wereldoorlog . Deel 11 a - Nederlands Indie, tweede help. Leiden / Martinus Nijhoff, 1984, ISBN 978-90-12-04899-6 (holandsky, cortsfoundation.org [PDF; přístup k 26. dubnu 2021]).

literatura

  • S. Woodburn Kirby: Historie druhé světové války: Vojenská série Spojeného království: Oficiální historie kampaně: Válka proti Japonsku . Svazek I: Ztráta Singapuru. Naval & Military Press, 2020, ISBN 978-1-78331-678-6 (anglicky).

webové odkazy