Otočení háku (provoz)

Povinné přihlášení v Melbourne

Turn Háček je dopravně-související dvoustupňový soustružení manévr na křižovatkách , který se používá v městském provozu. Nejznámější je tím australské město Melbourne , kde musí řidiči na mnoha křižovatkách v centru města udělat zatáčku. Motorové vozidlo, které chce odbočit vpravo na ulici, kterou používá tramvaj v levém provozu, se musí nejprve dostat do levého jízdního pruhu , umožnit vozidlům jedoucím rovně ve stejném jízdním pruhu a tramvaji projet a teprve poté smět odbočit vpravo.

Závěsný háček existuje v několika městech v různých zemích po celém světě; zejména to může být povoleno nebo dokonce povinné pro cyklisty.

Postup

Řidiči, kteří chtějí na křižovatce odbočit vpravo, by měli zastavit před stojícím provozem na silnici, která se připojuje doleva. To znamená, že lidé odbočující doleva mohou stále odbočit a provoz, který nechce odbočit vpravo, může jet bez překážek rovně. Ti, kteří odbočují vpravo a kteří se umístili před provozem zleva, se při změně semaforu otočí doprava , protože přímý provoz buď prošel, nebo byl zastaven. Nyní může provoz ze silnice nalevo za odbočujícím vozidlem pokračovat jako obvykle.

důvodů

Hlavním důvodem regulace provozu je, že v centru Melbourne nejsou povoleny tramvajové pruhy a ulice často nejsou dostatečně široké pro pravý odbočovací pruh. Klasifikovaná zatáčka vpravo proto není možná. Háčková odbočka umožňuje tramvaji volnost v jízdě a usnadňuje odbočení vpravo, protože nemusíte čekat ve skutečném odbočovacím pruhu, dokud již tramvají ulice nepřekročí. Manévr umožňuje plynulý pohyb přímého provozu.

rozdělení

Otáčky háku lze použít pouze na speciálně označených křižovatkách. Vyskytují se hlavně v centrální obchodní čtvrti Melbourne a přilehlých okresech; to se však v budoucnu může změnit, protože vedení města chce dát tramvají přednost na více křižovatkách.

webové odkazy