Šanghajský přístav
Šanghajský přístav | |||
---|---|---|---|
Data | |||
UN / LOCODE | CNSHA | ||
operátor | Shanghai International Port Group Company, Limited | ||
otevírací | Dynastie Čching | ||
Typ portu | Hlubinný přístav , vnitrozemský přístav | ||
Celková plocha přístavu | 3 619,6 ha | ||
Mola / nábřeží | 125 na asi 20 km | ||
Propustnost | 736 milionů tun (2012) | ||
Kontejner (TEU) | 37,13 milionu (2016) | ||
Geografické informace | |||
místo | Pudong | ||
Vláda bezprostřední město | Šanghaj | ||
Země | Čínská lidová republika | ||
Řeky Pudong a Huangpu | |||
Souřadnice | 31 ° 13 ′ 19 ″ severní šířky , 121 ° 29 ′ 22 ″ východní | ||
|
Tyto přístavy Šanghaj v jednotlivých Čínské lidové republiky, v současné době skládá z pěti nebo deseti zařízeních - v závislosti na počtu: na nové hluboké vody přístavu Yangshan , porty v Pudong zvláštní ekonomické zóny a staré zařízení na Yangtze , na řece Qiantang a Huangpu . Oblast přístavu je světovým lídrem v oblasti celkové manipulace (od roku 2006, s výjimkou roku 2008) a manipulace s kontejnery (od roku 2010).
Přístavy provozuje společnost Shanghai International Port Group od roku 2003 . Patří do indexu SSE 50, indexu akcií 50 hlavních čínských společností na šanghajské burze .
Přístavní zařízení
- Přístav Chang Jiang (čínsky 长江; 長江)
- Huangpu (chin. 黄 浦江) ústa na Wusongkou (chin.: 吴淞 口)
-
Pobřeží Pudong (ve Východočínském moři; čínské 浦东; 浦東)
- Pudong Port 1
- Pudong Port 2
- Pudong Port 3
- Pudong Port 4
- Pudong Port 5
- Ústí řeky Qiantang ( čínská 钱塘江, Pchin- jin Qián Táng Jiāng ) (záliv Hangzhou)
- Waigaoqiao - Free Port and Trade Zone (外高桥) in Pudong (East Bank )
- Přístav Yangshan Deep Water (v zálivu Hangzhou a ve Východočínském moři )
Údaje o manipulaci (v milionech tun)
- 1984: 100
- 1999: 186
- 2005: 443
- 2006: 537
- 2007: 560
- 2008: 582
- 2009: 590
- 2011: 727,6
- 2012: 736
Dějiny
Jako přístav se Šanghaj vyvinul během dynastie Čching a překonal Ningbo a Guangzhou . V roce 1842 se Šanghaj stal přístavním traktem jako součást „ nerovné smlouvy “ s koloniálními mocnostmi Anglií, Francií, Japonskem a Německem a našel. v této fázi spojení s mezinárodním obchodem.
Těsně před druhou světovou válkou Japonsko dobylo Šanghaj v bitvě o Šanghaj , která trvala od 13. srpna do 9. listopadu 1937 .
Zahraniční koncesní oblasti byly uzavřeny v roce 1947 odstoupením Francouzů .
1949: Založení Čínské lidové republiky . Výsledkem bylo, že oblast kolem Pekingu byla z hlediska prostorového rozvoje neustále upřednostňována před Šanghajem (bývalá jižní metropole).
Od roku 1991 čínská vláda umožnila Šanghaji komplexní přeorientování ekonomiky a rozvoje měst jako součást nové komunistické hospodářské politiky . V roce 2003 přístav překonal objem manipulace s přístavem Rotterdam , v roce 2004 v Hongkongu a v roce 2005 v Singapuru .
V roce 2005 byla zahájena stavba hlubokého přístavu Yangshan na ostrovech Yangshan v zálivu Hangzhou. Vzniká tak nábřeží dlouhé jedenáct kilometrů, kde může kotvit až 50 nákladních lodí současně. Načítání má být z velké části automatizováno. Tento přístav je tedy přímým konkurentem přístavu Ningbo-Zhoushan . Zařízení je spojeno s městem Šanghaj přes 32,5 km dlouhý šestiproudý most Donghai . První čínská pobřežní větrná farma, most Donghai, se nachází poblíž trasy mostu .
V roce 2013 byla v Pudongu otevřena zóna volného obchodu o rozloze 29 čtverečních kilometrů . Je považováno za ekonomické experimentální pole pro celou zemi.
galerie
Yangshan Deep Water Port , 2008
Nábřežní promenáda Bund 2014
Viz také
- Přístavy v Čínské lidové republice (o důležitosti při dovozu a vývozu)
- Čínské námořní muzeum v přístavním městě Lingang New City poblíž Šanghaje
literatura
- Thomas Kiefer: Čínské přístavy - brány do světa . In: Hansa , Heft 6/2011, p. 98-103, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2011, ISSN 0017-7504
Filmy
- Sophie Kill: Šanghajský přístav . Dokumentace. ARTE, NDR, Německo, 2005, 43 min. ( Informace o kanálu z arte.tv ( Memento ze dne 31. května 2008 v internetovém archivu ))
- Šanghaj - kontejnerový přístav (mimo jiné prostřednictvím švýcarské společnosti Kühne & Nagel, která je jednou ze tří největších logistických společností v Číně)
webové odkazy
- SIPG, Shanghai International Port Group Co., Ltd (anglicky)
- Šanghajský přístav na worldportsource.com (v angličtině)
- Jan-Philipp Sendker: Umění neomezeného růstu. In: Stern , 24. července 2008
- La mer de toutes les ambitions (článek o designu přístavu v univerzitních novinách Štrasburk; francouzština)
Individuální důkazy
- ^ Námořní zprávy
- ↑ 29. září: Útok na čínský ekonomický systém . In: SZ ze dne 28. září 2013