Glomar Challenger

Glomar Challenger

Údaje o lodi vlajka Spojené státy Spojené státy Kýl, kterým se 1967 Vyřazení z provozu 1983

Rozměry lodi a posádka délka 122 m ( Lüa )

Vybavení Výška jeřábu 43 m

Glomar Challenger (Glomar: Glo bal mar ine) byla americká výzkumná loď .

Dějiny

Stavba lodi začala v Orange (Texas) v roce 1967 a byla provozována společností „Global Marine Inc.“ (nyní GlobalSantaFe Corporation ), která se specializuje na námořní vrtání . Od roku 1968 byl používán v hlubinném vrtném projektu . Loď byla vyřazena z provozu v roce 1983 a poté sešrotována. Některé části lodi jsou stále uloženy v Smithsonian Institution .

Během své životnosti byla Glomar Challenger použita pro celkem 624 vyšetření na různých místech v Atlantiku, Pacifiku, Středomoří, Indickém oceánu a Rudém moři . Bylo získáno 19 119 vrtných jader . Obnovená a uložená jádra vrtáku by se dala dohromady přes 97 km. Nejhlubší vrt je dán 1741 m. Maximální provozní hloubka vody byla 7044 m (noha 60 místo 461A). Obnovené vzorky cvičení poskytly mimo jiné. Potvrzení pro teorii kontinentálního driftu Alfreda Wegenera .

recepce

Loď je také zmíněna v sci-fi románu Poslední den stvoření od Wolfganga Jeschkeho . Od roku 1988 pojmenovala povodí Glomar Challenger v antarktickém Rossově moři .

literatura

• Kenneth Jinghwa Hsü : Loď přináší revoluci ve vědě: výzkumné cesty Glomar Challenger , Hoffmann a Campe, Hamburg 1982, ISBN 3-455-08752-3

webové odkazy

• Glomar Challenger: Drillship hlubinného vrtného projektu

Poznámky pod čarou

1. ^ Global Marine Inc. (Howard Hughes Glomar Explorer na Vignette). Citováno 27. listopadu 2017 .