Freddie Dixon

Frederick William „Freddie“ Dixon (narozený 21. dubna 1892 v Stockton-on-Tees , † 4. listopadu 1956 v Reigate ) byl britský motocykl a automobilový závodník a byl známý jako konstruktér motocyklových příborníků.

Mládež a rodina

Freddie Dixon se narodil v roce 1892 jako jedno z osmi dětí Johnovi a Marthě Dixonovým. Po základní škole začal ve 13 letech trénovat jako prodejce kol. Po pouhých několika měsících přerušil školení a hledal si novou práci v opravně motocyklů. Dixon neabsolvoval žádné odborné školení; jeho znalosti konstrukce motocyklů vycházely z praktických zkušeností. Byl jednou ženatý; V roce 1926 se oženil s Margaret Thew; manželství mělo dceru.

Motocykl

V roce 1909 si Dixon koupil svůj první motocykl a začal soutěžit na sportovních akcích. Zúčastnil se rychlostních testů a řídil stoupání do kopců . V roce 1912 poprvé, i když neúspěšně, startoval na Isle of Man TT . Během první světové války sloužil v Royal Army Service Corps , na přívodním sbor v britské armádě . Po čtyřech letech ve válce odešel do důchodu jako rotný . Krátce po válce si v Middlesbrough otevřel motocyklovou dílnu a začal znovu motocyklovat . Závodil v závodech se sólo stroji a kombinacemi motocyklů . V letech 1923 a 1927 vyhrál TT. 1923 společně se spolujezdcem Walterem Dennym na Douglasu vybaveném sajdkárou . V roce 1927 vyhrál sólo továrnu HRD . Byl prvním motocyklovým závodníkem, který na Tourist Trophy vyhrál sólový i týmový závod. Na konci roku 1928 ukončil aktivní motocyklovou kariéru a na čtyři roky odešel ze závodění.

Automobilový sport

V roce 1932 začal znovu závodit, tentokrát s automobily. Po několika úspěšných klubových závodech koupil od Riley tři těla a motory Riley TT . Dixon přestavěl vozidla, nahradil těžké části karoserie hliníkem a podvozek celkově zpevnil. V roce 1934 vyhrál závod Brooklands na 500 mil a debutoval na 24 hodin Le Mans . Ve vytrvalostním závodě v západní Francii jel závodní Riley a závod dokončil se týmovým kolegou Cyrilem Paulem na celkovém třetím místě.

V letech 1935 a 1936 vyhrál RAC Tourist Trophy a zopakoval svůj triumf v Brooklands v roce 1936 .

Na konci třicátých let ukončil závodní kariéru a soustředil se na vlastní společnost. Po druhé světové válce pracoval pro britské výrobce motocyklů jako konstruktér a konstruktér vleček pro motocykly.

statistika

Isle of Man TT vítězství

rok Skvělý stroj Průměrná rychlost
1923 Sajdkára Douglas 53,15 mph (  85,54  km / h )
1927 Junior (350 cm³) HRD 108,13 km / h

Výsledky Le Mans

rok tým vozidlo Spoluhráč umístění Důvod selhání
1934 Spojené královstvíSpojené království Riley Motor Company Ltd. Riley 6/12 MPH Racing Spojené královstvíSpojené království Cyril Paul 3. místo
1935 Spojené královstvíSpojené království Riley Motor Company Ltd. Riley 6/12 MPH Racing Spojené královstvíSpojené království Cyril Paul selhání Požár auta během zastávky v boxech

webové odkazy

Individuální důkazy

  1. První Rileys Freddieho Dixona
  2. ^ Vítězství v Brooklands 500 Mile Race v roce 1934
  3. ^ Vítězství na RAC Tourist Trophy 1935
  4. ^ Vítězství na RAC Tourist Trophy 1936