Freddie Dixon
Frederick William „Freddie“ Dixon (narozený 21. dubna 1892 v Stockton-on-Tees , † 4. listopadu 1956 v Reigate ) byl britský motocykl a automobilový závodník a byl známý jako konstruktér motocyklových příborníků.
Mládež a rodina
Freddie Dixon se narodil v roce 1892 jako jedno z osmi dětí Johnovi a Marthě Dixonovým. Po základní škole začal ve 13 letech trénovat jako prodejce kol. Po pouhých několika měsících přerušil školení a hledal si novou práci v opravně motocyklů. Dixon neabsolvoval žádné odborné školení; jeho znalosti konstrukce motocyklů vycházely z praktických zkušeností. Byl jednou ženatý; V roce 1926 se oženil s Margaret Thew; manželství mělo dceru.
Motocykl
V roce 1909 si Dixon koupil svůj první motocykl a začal soutěžit na sportovních akcích. Zúčastnil se rychlostních testů a řídil stoupání do kopců . V roce 1912 poprvé, i když neúspěšně, startoval na Isle of Man TT . Během první světové války sloužil v Royal Army Service Corps , na přívodním sbor v britské armádě . Po čtyřech letech ve válce odešel do důchodu jako rotný . Krátce po válce si v Middlesbrough otevřel motocyklovou dílnu a začal znovu motocyklovat . Závodil v závodech se sólo stroji a kombinacemi motocyklů . V letech 1923 a 1927 vyhrál TT. 1923 společně se spolujezdcem Walterem Dennym na Douglasu vybaveném sajdkárou . V roce 1927 vyhrál sólo továrnu HRD . Byl prvním motocyklovým závodníkem, který na Tourist Trophy vyhrál sólový i týmový závod. Na konci roku 1928 ukončil aktivní motocyklovou kariéru a na čtyři roky odešel ze závodění.
Automobilový sport
V roce 1932 začal znovu závodit, tentokrát s automobily. Po několika úspěšných klubových závodech koupil od Riley tři těla a motory Riley TT . Dixon přestavěl vozidla, nahradil těžké části karoserie hliníkem a podvozek celkově zpevnil. V roce 1934 vyhrál závod Brooklands na 500 mil a debutoval na 24 hodin Le Mans . Ve vytrvalostním závodě v západní Francii jel závodní Riley a závod dokončil se týmovým kolegou Cyrilem Paulem na celkovém třetím místě.
V letech 1935 a 1936 vyhrál RAC Tourist Trophy a zopakoval svůj triumf v Brooklands v roce 1936 .
Na konci třicátých let ukončil závodní kariéru a soustředil se na vlastní společnost. Po druhé světové válce pracoval pro britské výrobce motocyklů jako konstruktér a konstruktér vleček pro motocykly.
statistika
Isle of Man TT vítězství
rok | Skvělý | stroj | Průměrná rychlost |
---|---|---|---|
1923 | Sajdkára | Douglas | 53,15 mph ( 85,54 km / h ) |
1927 | Junior (350 cm³) | HRD | 108,13 km / h |
Výsledky Le Mans
rok | tým | vozidlo | Spoluhráč | umístění | Důvod selhání |
---|---|---|---|---|---|
1934 | Riley Motor Company Ltd. | Riley 6/12 MPH Racing | Cyril Paul | 3. místo | |
1935 | Riley Motor Company Ltd. | Riley 6/12 MPH Racing | Cyril Paul | selhání | Požár auta během zastávky v boxech |
webové odkazy
- Freddie Dixon na oficiálním webu Isle of Man TT .
- Freddie Dixon u závodních sportovních vozů
Individuální důkazy
- ↑ První Rileys Freddieho Dixona
- ^ Vítězství v Brooklands 500 Mile Race v roce 1934
- ^ Vítězství na RAC Tourist Trophy 1935
- ^ Vítězství na RAC Tourist Trophy 1936
osobní data | |
---|---|
PŘÍJMENÍ | Dixon, Freddie |
ALTERNATIVNÍ JMÉNA | Dixon, Frederick William |
STRUČNÝ POPIS | Britský motocyklový a automobilový závodník |
DATUM NAROZENÍ | 21. dubna 1892 |
MÍSTO NAROZENÍ | Stockton-on-Teas |
DATUM ÚMRTÍ | 4. listopadu 1956 |
MÍSTO SMRTI | Reigate |