Humeova a Hovellova expedice

Mapa Expedice Hume and Hovell 1824.png

Hume a Hovell expedice se konala v roce 1824 a 1825 pod vedením Hamilton Hume a William Hovell a je jedním z nejdůležitějších objevných výprav, které byly provedené ve východní Austrálii . Byla to první expedice, která našla cestu z Nového Jižního Walesu do vnitrozemí Victoria a získala nové znalosti o tamním říčním systému. Byl to první krok k úspěšnému osídlení a využití těchto úrodných oblastí. Původním cílem bylo dosáhnout západního přístavu , který skupina zmeškala kvůli chybě výpočtu Hovellem. Místo toho se ocitla 100 kilometrů západně od něj v Port Phillip . Úspěch expedice do značné míry závisel na silách obou vedoucích expedice: Zatímco Hume byl silným vůdcem a zkušeným průzkumníkem, Hovell byl vynikajícím navigátorem . Jejich vztah byl od začátku napjatý a navzdory jejich úspěšné spolupráci se v pozdějších letech vyvinul trvalý spor.

Historie a přípravy

Před rokem 1825 si Británie vyžádala pouze východní polovinu Austrálie. Jedinou kolonií byl Nový Jižní Wales.

Do roku 1813 byly známy pouze pobřežní oblasti Austrálie, celé zázemí však nebylo prozkoumáno. První úspěšný přechod Modrých hor , který kvůli jejich nepřístupnosti zabránil expanzi kolonie na západ, dosáhla expedice vedená Gregory Blaxlandem s Williamem Lawsonem a Williamem Charlesem Wentworthem v roce 1813, kdy George William Evans pokračoval do vnitrozemí Modré Hory postupovaly.

Jedním z nejdůležitějších průzkumníků před Humem a Hovellem byl John Oxley , který od roku 1817 prozkoumal řeky, které tečou do vnitrozemí z Modrých hor. Oxley se nejprve pokusil následovat řeku Lachlan , která se stejně jako všechny přítoky vlévá do bažin. Na této expedici těsně minul řeku Murrumbidgee , která je důležitým přítokem systému Murray River a Murray-Darling River . Na základě těchto výsledků vyloučil, že všechny řeky jsou přítoky velkého potoka tekoucího na jih do moře, předpokládal však vnitrozemské moře. V roce 1818 zahájil svou druhou výpravu a pokusil se jet po řece Macquarie k tomuto vnitrozemskému moři. Ukázalo se však, že Macquarie bylo stejně obtížné sledovat jako Lachlan, protože po 120 mil se řeka spojila v bažinu . Výsledky jeho expedic vedly Oxleyho k přesvědčení, že většina kontinentu byla pokryta bažinou.

Hamilton Hume (1797–1873)

Po selhání Oxley představil guvernér Nového Jižního Walesu , Thomas Brisbane , ne více peněz na výzkum do vodních toků hotových ale plánuje průzkum země mezi nejvzdálenějším bodem Oxley cestování a jižního pobřeží. Jeho plán byl vyslat malou skupinu zásob na Wilsons Promontory , poloostrov v jižní Victorii, odkud by našli cestu do Sydney. V roce 1824 navrhl Brisbane jako vedoucí expedice Hamiltona Humea. Hume se narodil v Austrálii a na expedicích se účastnil od svých 17 let, proto do roku 1824 získal spoustu zkušeností a měl na starosti expedici. Nevěřil však v plány guvernéra a navrhl jiný postup: postupovat ze Sydney jihozápadním směrem a dostat se do západního přístavu, zátoky v jižní Victorii. Brisbane slíbil, že expedici podpoří, ale nakonec tak neučinil. Hume proto vyhrál bývalého kapitána Williama Hiltona Hovella, který chtěl přispět finančně, i když část nákladů nese vláda. Hovell byl rodák z Anglie a do Austrálie přišel v říjnu 1813. Díky svým schopnostem navigátora byl pro Humea dobrým přírůstkem.

William Hovell (1786-1875)

Kromě Huma a Hovella se expedice zúčastnilo dalších sedm lidí, včetně šesti odsouzených - Benjamin Smith, Henry Angel, Samuel Bullard, Claude Barrois, Thomas Boyd, James Fitzpatrick - a domorodec neznámého jména jako tlumočník. V Austrálii bylo zvykem najímat odsouzené jako pracovníky soukromým osobám nebo je jinak nutit k práci.

Expedice Hume and Hovell byla první expedicí na australském území, která používala voly a měřila vzdálenosti pomocí měřícího zařízení zvaného odometr , který měřil ujetou vzdálenost na základě počtu otáček kol volských týmů. Kromě volů, koní, psů a dvou krytých vozů nesla po dobu 16 týdnů jídlo, stany, provazy, sedla, zbraně, střelivo a navigační nástroje, jako kompas a sextant . Vzhledem k tomu, že vláda nechtěla platit náklady a neposkytovala téměř žádné vybavení, byla expedice téměř zcela financována ze soukromých zdrojů. Stát financoval pouze muškety, plachty a ložní prádlo, což podle Hovella ulevilo expedici o ne více než 50 ₤. Guvernér Brisbane však slíbil oběma vedoucím expedic jako odměnu za jejich účast na zemi o velikosti přibližně 5 km².

expedice

chod

Hume a Hovell v zásadě sledovali imaginární čáru probíhající v jihozápadním směru ze Sydney do západního přístavu , ale byli opakovaně vyrušováni z jejich kurzu a nakonec se ocitli asi 100 kilometrů příliš daleko na západ v zátoce Corio poblíž Geelongu kvůli nepřesnému určení polohy Hovellem na západ od dnešního Port Phillip Bay . Trasu lze rozdělit do tří částí.

Připojil se k jezeru George

Výchozím bodem Williama Hovella byla jeho farma „Narralling“, jedenáct kilometrů severozápadně od Humeovy stanice poblíž Appinu . Odtamtud se vydal 2. října 1824 se svými dvěma pomocníky, čtyřmi voly, koně a několika psy na Humovu farmu. Poté, co Hovell téhož dne dorazil k Humovi, obě skupiny se spojily, zabalily vozy a ráno 3. října opustily Appin. První část cesty byla klidná a snadno zvládnutelná, protože se expedice pohybovala v obydlené oblasti. Na cestě byli navštíveni přátelé vlastníků půdy, 13. října dorazila na Humovu stanici poblíž jezera George . Odtamtud cestující následovali Lerida Creek k jezeru George, kde zůstali tři dny, než se vrátili na Humovu stanici.

Lake George do Tumbarumba Creek

Humova stanice na jezeře George byla poslední základnou osídlené části kolonie, takže skutečný průzkum kontinentu začal až zde. Pokrok ztěžovaly hlavně řeky, které se mají překonat, ale také neprůchodný terén.

Mount Kosciuszko je nejvyšší hora na pevnině Austrálie a nachází se v zasněžených horách. (Pohled z Mount Townsend )

V neděli 17. října vyrazila výprava na Jásní pláň bez místního průvodce, protože den předtím skupinu neočekávaně opustil. Následujícího dne přešla pastviny, McDougalské pláně , takže 19. října stála na břehu řeky Murrumbidgee . Kvůli vzestupné hladině vody bylo překročení řeky zpočátku upuštěno, dokud se průzkumníci 22. října nerozhodli pokusit se přejít přes vysokou hladinu vody. Za tímto účelem přeměnili vozík na plovoucí člun a poté museli natáhnout lano přes řeku širokou 30 až 40 metrů, aby bylo možné vozík přemístit přes řeku a zpět. Celkově trvalo čtyři až pět hodin, než jsme dostali veškeré zásoby a vybavení na druhý břeh.

Geehi Walls near Mount Kosciuszko in the Snowy Mountains. Tato část australských Alp byla poprvé spatřena 8. listopadu 1824

Po řece Murrumbidgee skupina očekávala obtížný terén, protože řeky Murrumbidgee a Goodradigbee téměř zcela obklopují vysokohorskou a skalnatou oblast. Na jihu se tato oblast tyčí až 1 900 metrů. Na západě je další horský útvar, který na jihu tvoří zasněžené hory v australských Alpách , ve kterých se tyčí nejvyšší hora kontinentální Austrálie Mount Kosciuszko .

Vzhledem k obtížnému terénu musela expedice od překročení řeky sledovat klikatou trasu a udržovat ji jihozápadním směrem. 24. října muži zadrželi pohoří a celý den hledali průsmyk přes hory. Poté, co Hume našel jednu večer téhož dne, mohla skupina 25. října odpoledne překročit pohoří. Ocitla se na břehu řeky Goodradigbee a následující den ji překročila. Tváří v tvář hornaté zemi před nimi se Hume a Hovell rozhodli nechat volské vozíky tam, kde byli, a se zvířaty pokračovali jen jako nosiči.

27. října se skupina řídila doporučením některých domorodců k průsmyku přes hory a přesunula se na sever podél řeky, dokud znovu nenarazili na Murrumbidgee. Tam zjistili, že popsaná trasa není pro dobytek zvládnutelná, a tak se otočili zpět.

Teprve o dva dny později našel Hume cestu z údolí řeky Goodradigbee. Od nynějška se pohybovali hlavně zalesněnou krajinou, která se střídala s bažinami a travnatými plochami. 2. listopadu překročili řeku Goobarragandra a o něco později narazili na řeku Tumut . Nejprve ho sledovali proti proudu jižním směrem, než se 3. listopadu přeplavili a následovali ho dále na jih, až 4. listopadu našli mezeru v pohoří západně od nich.

6. listopadu narazili na potok Burra Creek, který je přivedl do potoka Tumbarumba . Tam byli prvními Evropany v historii, kteří 8. listopadu viděli na jihu zasněžené vrcholky australských Alp.

Tumbarumba Creek do Corio Bay

Načasování pozorování australských Alp bylo také zlomovým bodem ve směru expedice. Skupina mohla sledovat Tumbarumba Creek po proudu na jih, protože je přítokem řeky Murray . To by však také znamenalo, že musíme najít cestu hornatým a strmým terénem podél řeky, což by byl pro voly a koně obtížný úkol. Z tohoto důvodu se skupina otočila a následovala potok Tumbarumba proti proudu na sever, než postupovala na úpatí horského útvaru severně od řeky Murray na západ. O týden později stáli muži v Albury na břehu řeky Murray, kterou původně pojmenovali Hume River . Při hledání vhodného místa ke kříži ho zpočátku sledovali jeden den západním směrem. V dnešní Albury vytesali svá jména do takzvaného „Hovell Tree“, na kterém je nyní připevněna deska.

20. listopadu konečně mohli překročit řeku Murray a poté proniknout hlouběji do země ležící na jihozápad před nimi. Museli překonat několik hlavních řek, jako je řeka Ovens 25. listopadu a řeka Goulburn 3. prosince. Krajina se mění z lesních na bažinaté oblasti.

Mount Disappointment představoval překážku pro expedici . Poté, co se muži mohli po překročení řeky Murray vydat bez námahy po své jihozápadní trase, vylezli ke svému zklamání 7. prosince na pohoří, na jehož hřebeni našli že na druhé straně bylo ještě vyšší pohoří. Sestoupili do údolí a poté vyšplhali na další hory, kde dospěli do bodu, kde se kvůli vysokým rostlinám už nedokázali orientovat. Takže ujeli další a čtvrt míle, aniž věděli, kde jsou. Zatímco se dívali skrz křoví, byli překvapeni soumrakem a museli strávit noc v drsném terénu. Následujícího dne se vydali sestoupit a následovali krále Parrot Creek, který překročili o dva dny dříve. Kromě toho vytvořili plán, jak nejprve znovu vylézt na pohoří pěšky, aby našli cestu a v případě potřeby dohnali dobytek. 9. prosince chtěli uskutečnit tento plán, ale uvědomili si, že je beznadějný, a dali masivu současný název Mount Disappointment (německy „hora [der] zklamání“). Večer se vrátili ze své průzkumné cesty a obešli formaci na sever.

Corio Bay je boční záliv Port Philipp Bay.

Po Mount Disappointment udělali dobrý pokrok a viděli v této oblasti slibné pastviny. 14. prosince překročili řeku Maribyrnong a nakonec 16. prosince stáli na jižním pobřeží, přesněji v zátoce Corio poblíž Geelongu .

cesta zpět

Aby cesta po cestě zpět nebyla vzácná, vyrazila skupina 17. prosince. Vzhledem ke zkušenostem získaným při cestě tam se vydala západnější cestou, která vedla snadnějším terénem, ​​a proto nevyžadovala žádné objížďky. 28. ledna 1825 se tedy k Appinovi dostali znovu, mnohem rychleji než cestou tam.

Výsledek

Expedice Hume and Hovell přinesla důležité poznatky do nitra Austrálie. Ukázalo se, že na rozdíl od hodnocení Johna Oxleye se v jiných částech kontinentu nacházela úrodná půda, což umožňovalo další osídlení. Brzy po dokončení objevné cesty osadníci použili cestu expedice, kterou našli, aby se dostali do těchto oblastí. Dnes dálnice Hume ze Sydney do Melbourne přes Albury zhruba sleduje trasu expedice.

následky

Kontroverze novin

Krátce po návratu do Sydney a zveřejnění prvních zpráv o cestování začala v novinách živá diskuse o tom, jak by měly být výsledky hodnoceny. Spouštěčem byl úvodník z 10. února 1825 v deníku The Australian , který ocenil objevenou zemi kolem Port Phillip (tehdy ještě považovanou za západní přístav) a zdůraznil, jak špatné bylo Oxleyho hodnocení, že je použitelná pouze země kolem Sydney. Kromě toho volali po silnici z Bathurstu do západního přístavu, která by umožnila obchod a dala nový impuls k vypořádání. I když cesta neprocházela, považovalo se spojení lodi s zálivem za možné. Kromě toho se hlavní článek vyslovil ve prospěch adekvátního uznání vedoucích expedic, protože expedici z velké části financovali sami.

To vyvolalo čtyři různé odpovědi, které byly všechny zveřejněny o týden později 17. února. Hamilton Hume měl obavy, že by úvodník mohl budit dojem, že cesta do západního přístavu je pro vozíky příliš neprůchodná. Protirečil autorovi článku a obvinil ho, že dobře věděl, že země je volským povozem, a nabídl sázku 500 liber, že by mohl snadno odvézt tým koní z Appinu do západního přístavu.

Hovell relativizoval tvrzení v předním článku, že expedici nesli pouze Hume a Hovell. Místo toho poznamenal, že dostali veškerou potřebnou vládní pomoc.

Sydney Gazette , konkurent australské , bránil John Oxley a dalších starověkých průzkumníky. Vysmívala druhému papíru jeho nadšení a zpochybnila výsledky expedice. Citovány byly zprávy průzkumníků, kteří na počátku 19. století prozkoumali západní přístav a přístav Phillip. Kvůli protichůdným popisům západního přístavu dospěl časopis Sydney Gazette k závěru, že Hume a Hovell nedosáhli svého stanoveného cíle.

Čtvrtou reakcí byl příspěvek sympatizanta Humea, který pod jménem „Pravda a spravedlnost“ kritizoval tendenci novin zmínit Hovellovo jméno před Humem. Viděl zásadní příspěvek k expedici a blahobytu kolonie v Humu a zpochybnil praxi zvýraznění Hovell tímto způsobem. Obvinění, že Hovell nakonec pro úspěch společnosti nic neudělal, přetrvávalo dlouho.

Teze o „Pravdě a spravedlnosti“ byly dále diskutovány. V blízké budoucnosti se však neodklonili od toho, aby nejprve pojmenovali Hovellovo jméno.

William Blands zpracování

Lékař a politik William Bland (1789–1868) si v letech 1825 až 1830 zařídil propracování trasy expedice a v roce 1831 vydal knihu Cesta objevu do Port Phillip v Novém Jižním Walesu; páni WH Hovell a Hamilton Hume: v roce 1824 a 1825 . Je do značné míry založen na Hovellově deníku a na tom, co řekl, protože Humův Blandův deník byl příliš krátký. Proto v nadpisu také nejprve uvádí Hovellovo jméno, a tak na jedné straně sleduje obecnou tendenci, ale na druhé straně také spustil spor mezi Humem a Hovellem.

Hádka mezi Humem a Hovellem

V roce 1853 vypukl mezi Humem a Hovellem celoroční spor, který má však dlouhou historii. Od začátku nebyl vztah mezi muži zakrytý, což bylo způsobeno hlavně jejich odlišným původem. Kvůli svému narození v Austrálii byl Hume považován za „domorodce“, na kterého se angličtí přistěhovalci dívali zvrchu. Vyrostl ve svobodnější společnosti než Hovell, protože sociální atmosféra v Anglii byla stále autoritářská. Takže se říká, že Hume a Hovell se navzájem nenáviděli; ten však musel připustit, že Hume byl ve volné přírodě mnohem lepší než on. Ostatní účastníci expedice později tvrdili, že Hovell trpěl Humem špatně. Hume Angličana často ponižoval a degradoval. V Hovellově deníku však nic nenasvědčuje tomu, proč byly tyto příběhy pravděpodobně vytvořeny.

Ačkoli bylo Hovellovo jméno běžně označováno Humeem, Hovellova pověst postupem času trpěla více než Humova. Důvodem bylo to, že byly známy Hovellovy nesprávné výpočty a bylo jasné, že expedice nikdy nedosáhla západního přístavu. Od 30. let 20. století Hume tvrdil, že tuto skutečnost vždy věděl. Obecná kritika Hovella však ignorovala skutečnost, že musel pracovat za obtížných podmínek a že jeho výpočty zeměpisné šířky byly stále neuvěřitelně přesné, ale správné určení zeměpisné délky bylo za daných okolností téměř nemožné. V průběhu let se vztah mezi těmito dvěma průzkumníky zhoršil.

Otevřený spor vznikl po Hovellově projevu na oslavě v osadě Geelong v roce 1853. Hume byl ve skutečnosti také pozván, ale z neznámých důvodů nedostal pozvání, takže Hovell byl jediným čestným hostem. Přednesl projev o expedici z roku 1824, kterou zjevně zkreslil Geelong Advertiser and Intelligencer . Hume obdržel kopii novinového výtisku a viděl, jak se jeho role v expedici bagatelizuje, i když ve skutečnosti na oslavu nebyl v žádném případě zapomenut. Přežívající rukopis projevu také nenaznačuje, že by Hovell Huma nějak znehodnotil. Kvůli této řeči Hume napsal „Stručné shrnutí faktů v souvislosti s pozemní expedicí z Lake George do Port Phillip v roce 1824“ , 34stránkový pamflet, který byl vydán v roce 1855 a ve kterém opravil fakta, která podle jeho názoru publikoval Hovell byl padělán. Tato publikace vyústila v dlouhý písemný spor. Nejprve v únoru 1855 Hovell napsal dopis odkazující na pasáž citující Henryho Angela, člena expedice. Tvrdí, že Hume nazval Hovella zbabělcem. Hovell se zeptal, jestli je to pravda, což Hume odpověděl kladně.

William Bland se také zapojil a napsal dopis do dvou novin, který vyšel 1. března 1855. Vysvětluje v něm, proč ve své práci na expedici dal přednost Hovellovu jménu, a vyjadřuje naději, že „byly odstraněny„ všechny možné [...] důvody budoucích rozrušení “. Jako důvod pro jmenování Hovella uvádí, že primárně připisuje bezpečný návrat vojsk do Sydney Hovellovu intelektu. Hume odpověděl o několik dní později veřejným dopisem ve stejných novinách, který byl v rozporu s Blandovým hodnocením role Hovella.

V reakci na Krátké prohlášení ... Hovell sám napsal brožuru s názvem Odpověď na „Stručné shrnutí faktů v souvislosti s pozemní expedicí z jezera George do Port Phillip v roce 1824“, což bylo protipólem k Humovým tvrzením. V září 1855 poté Hume ve veřejném dopise oznámil , že přepracuje krátké prohlášení a znovu jej vydá. To se však stalo až o 17 let později, když napsal předmluvu a přidal k textu další komentáře. Hovell napsal Odpověď na předmluvu druhého vydání pana Hamiltona Huma „Stručné shrnutí faktů“ v souvislosti s pozemní expedicí z Lake George do Port Phillip v roce 1824 . Jelikož Hume zemřel v roce 1873 a po jeho smrti vyšlo druhé vydání brožury o bojových uměních, znamená Hovell's Answer ... konec sporu.

Západní vypořádání přístavů

Ačkoli guvernér Brisbane v březnu 1825 oznámil, že pošle další expedici lodí do západního přístavu , až do jeho nástupce v úřadu Ralpha Darlinga byl slib uveden do praxe na konci roku 1826. Guvernér přepravil 20 vojáků, 20 odsouzených a několik civilistů loděmi Dragon and Fly , které dorazily na místo určení v listopadu nebo prosinci 1826. Zúčastnil se také William Hovell a po příjezdu zjistil, že jeho výpočty polohy z roku 1824 byly zjevně nesprávné. Během příštích pěti měsíců prozkoumal a zdokumentoval region a našel uhelná ložiska poblíž mysu Paterson .

V den jejich příjezdu skupina založila osadu poblíž dnešní Corinella . Osadníci však nemohli najít žádnou vodu a obdělávání půdy selhalo. Osada byla proto opuštěna v lednu nebo únoru 1828.

Pozdější expedice

Po Humeově a Hovellově expedici v roce 1824 byly další dvě expedice s podobnými cíli.

V roce 1830 Charles Sturt následoval řeku Murrumbidgee k řece Murray, a to k jezeru Alexandrina. V přesvědčení, že našel vnitrozemské moře v Austrálii, se Sturt otočil a nezjistil, že Murray teče dále do moře. Přesto byl zodpovědný za objev říčního systému Murray-Darling . K Humeově zlosti Sturt dal řece Murray své současné jméno po George Murrayovi , britském vojákovi a politikovi, který se z Londýna zasazoval o založení kolonie Západní Austrálie . Hume cítil, že je to nespravedlivé, protože objevil Murraye jako první a už jej nazval „Hume River“.

V roce 1835 zahájili Thomas Mitchell a Richard Cunningham expedici, která měla dokázat, že řeka Darling neteče do řeky Murray . Mitchell však svou chybu objevil. Cunningham se ztratil a byl přijat domorodci, ale poté upadl do deliria a nakonec byl zabit. Mitchell naproti tomu překročil řeku Murray, zjistil, jako Hume a Hovell, slibné krajiny o deset let dříve, a nakonec dosáhl jižního pobřeží v Portlandu .

Kultura vzpomínky

V roce 1922 byl v Melbourne založen Výbor pro oslavy stého výročí Hume and Hovell , výbor, který měl podporovat obyvatele expediční trasy při organizování stiletých oslav. Požádala městské rady a školy, aby na trase postavily pomníky v podobě desek, kamenných pyramid a obelisků, a označily tak cestu Huma a Hovella. Celkem bylo ve Victorii postaveno 37 pomníků, z nichž většina byla v roce 1924 u příležitosti stého výročí. Zástupci výboru a poslanci sledovali přibližnou cestu z Albury do Lary autem a po cestě slavnostně otevřeli řadu památek.

Památky jsou například v Beveridge , Greenvale , St. Albans , Werribee a Lara .

  • Památník Hume a Hovell v Ebdenu

  • Hume and Hovell Monument poblíž Gunning, postavený v roce 1981

  • Hume and Hovell Monument v Beveridge na úpatí hory Fraser

  • Hume and Hovell Monument v Lara, postavený v roce 1924

K dispozici je Hume a Hovell Cricket Ground asi 85 kilometrů od Melbourne. Od roku 1982 vede 440 km dlouhá stezka Hume and Hovell Walking Track , která vede z Yassu do Albury. Kromě toho dálnice Hume zhruba sleduje trasu expedice. Okres Tuggeranong , předměstí Canberry, byl také pojmenován po Hamilton Hume . William Hilton Hovell je jmenovec William Hovell Drive , který spojuje okresy Belconnen a Severní Canberra . Silnice v jiných částech Austrálie byly také pojmenovány po objevitelích.

Poštovní známka s portréty obou průzkumníků byla vydána v roce 1976 v Austrálii na její počest.

literatura

  • Alan EI Andrews (ed.): Hume and Hovell, 1824 . Blubber Head Press, Hobart 1981. ISBN 0908528078
  • William Bland: Cesta objevu do Port Phillip v Novém Jižním Walesu pánů WH Hovell a Hamiltona Humea v letech 1824 a 1825 . 1831, plný text .
  • Ernest Scott: Hume and Hovell's Journey to Port Phillip . In: Journal and Proceedings (Královská australská historická společnost) . Svazek 7, část 6, Sydney 1921, str. 289-307, online
  • Denis Gregory: Australští velcí průzkumníci. Příběhy tragédie a triumfu . Přečtěte si, co chcete, 2007. ISBN 9780908988433 , ( Stránka již není k dispozici , hledejte ve webových archivech: online )@ 1@ 2Šablona: Toter Link / books.google.de
  • Ernest Scott: Australia, Part 1 , Cambridge History of the British Empire, Volume 7, Part 1, Cambridge 1988, ISBN 0-521-35621-0 , online .

webové odkazy

Individuální důkazy

  • John Neylon Molony: Rodilý rodák: první bílí Australané . Melbourne University Press, Melbourne 2000. ISBN 0-522-84903-2 , online
  • Toby Creswell, Samantha Trenoweth: 1001 Australanů, které byste měli vědět . Pluto Press Australia, Melbourne 2006. ISBN 1-86403-361-4 , online
  1. ↑ a b Scott: Austrálie , s. 122
  2. ↑ a b Scott: Austrálie , s. 123
  3. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 20
  4. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 21-22
  5. ^ Molony: Native-born , s. 102
  6. ↑ Information Hume and Hovell Expedition on murrayusers.sa.gov.au ( Memento 5. dubna 2011 v internetovém archivu ). Citováno 11. července 2010
  7. ^ Samuel Butler: Příručka pro australské emigranty; je popisnou historií Austrálie a obsahuje popis klimatu, půdy a přírodních produkcí Nového Jižního Walesu, Jižní Austrálie a osady Swan River . Glasgow, 1838. Vydejte se ve třetí kapitole od strany 28 online
  8. ↑ a b c d Australská historie: Hume a Novell ( Memento ze 17. září 2010 v internetovém archivu ). Citováno 11. července 2010
  9. ^ Scott: Austrálie , s. 124
  10. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 245
  11. ^ TM Perry: Hovell, William Hilton (1786-1875). Str. 556-557. Australský slovník biografie, svazek 1. Melbourne University Press 1966 Online na adb.online.anu.edu.au . Citováno 11. července 2010
  12. ↑ a b c d e Andrews: Hume and Hovell , s. 15
  13. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, str. 5-6, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , str. 64-66
  14. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 17
  15. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 71
  16. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, s. 9, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , s. 74
  17. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, s. 12, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , s. 80
  18. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, s. 13, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , s. 82
  19. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, str. 15-17, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , str. 86-90
  20. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, s. 28, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , s. 112
  21. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 18
  22. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, s. 59, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , s. 184
  23. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, s. 60, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , s. 186
  24. ^ William Bland: Cesta objevu do Port Phillip, 1831, s. 61-62, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , s. 188-190
  25. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 25
  26. ↑ a b Andrews: Hume a Hovell , s. 26
  27. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 26, 27
  28. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 27
  29. ↑ a b Andrews: Hume a Hovell , s. 28
  30. ↑ http://adbonline.anu.edu.au/biogs/A010107b.htm Přístup k 27. září 2010
  31. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 55
  32. ↑ a b Citace z Blandova dopisu, přetištěno Andrewsem: Hume and Hovell , s. 305
  33. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 35
  34. ^ Sarah L. Mathew: Journal paní Felton Mathew. , 1833. Dotisk od Andrewse: Hume and Hovell , s. 35
  35. ↑ Creswell, Trenoweth: 1001 Australanů , s. 12
  36. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 36
  37. ↑ a b c Andrews: Hume and Hovell , s. 32
  38. ^ Dotisk písmen Andrews: Hume a Hovell , s. 303
  39. ^ Humova odpověď, přetištěno v Andrews: Hume and Hovell , str. 306, 307
  40. ^ Vytištěno v Andrews: Hume a Hovell ze str. 306
  41. ^ Dopis přetištěný Andrewsem: Hume a Hovell na str. 327
  42. ↑ Vytištěno v Andrews: Hume and Hovell ze str. 333
  43. ↑ Vytištěno v Andrews: Hume and Hovell ze str. 345
  44. ↑ a b c http://www.slv.vic.gov.au/ergo/settlement_at_western_port Citováno 31. října 2010
  45. ↑ a b http://www.rootsweb.ancestry.com/~nswgdhs/westport.htm Citováno 31. října 2010
  46. ↑ Gregory: Great Explorers , s. 23
  47. ^ Scott: Austrálie , s. 133
  48. ^ Andrews: Hume a Hovell , s. 33
  49. ^ Scott: Austrálie , s. 134
  50. ↑ http://home.vicnet.net.au/~tathg/Events/HH/HumeHovell.htm Sekce pro připomenutí , zpřístupněno 31. října 2010
  51. ^ Hume and Hovell Cricket Ground ( 19. února 2011 memento v internetovém archivu ). Citováno 11. července 2010
  52. ↑ Hume and Hovell Walking Track . Citováno 11. července 2010
  53. ↑ http://www.australianstamp.com/images/large/0011600.jpg Citováno 31. října 2010
Tato verze byla přidána do seznamu článků, které stojí za přečtení 11. listopadu 2010 .