Huddinge železniční nehoda

Poškozená lokomotiva osobního vlaku
Umělecký dojem ze srážky

K železniční nehodě v Huddinge došlo 19. září 1908 v obci Huddinge jižně od Stockholmu ve Švédsku .

nehoda

Na Västra stambana , který byl v té době ještě jednokolejný, čekal nákladní vlak č. 1022 směřující do Stockholmu ve stanici Huddinge na přicházející vlak do Malmö . Následoval další vlak, expresní vlak č. 11, ale strojvedoucí nákladního vlaku o tom nic nevěděl.

Ignoroval signál „stop“ a pokračoval v cestě na sever. 500 metrů severně od stanice v mírné levé zatáčce narazil do rychlíku, což způsobilo značné škody na majetku ve výši 210 000 SEK , ale pouze lehké zranění.

Tři cestující a vodič byli zraněni. Parní lokomotiva nákladního vlaku byla z vlaku odtržena a potopena v bahně pod náspem. Z lokomotivy pro cestující byla vyrobena pohlednice s fotografií poškození; další pohlednice se simulovanou srážkou.

důsledky

Hrací zařízení v podobě lokomotivy v Långsjöparkenu s posunutým profilem terénu

Obnova nákladní lokomotivy byla považována za příliš obtížnou a byla nakonec vzdána.

Druhá kolej v této části již byla položena, ale ještě nebyla uvolněna, protože byla stále ve výstavbě. Zbytky lokomotivy byly „znovuobjeveny“, až když byly v roce 1987 postaveny další dvě souběžné koleje.

Nehoda měla zvláštní význam pro železniční odbor založený v témže roce, který se podle svých stanov musel tímto případem zabývat.

Svaz tvrdí, že noční signály, z nichž některé se používají jako signály zastavení vlaků ve stanicích a někteří jako odletové signály, by neměl být podáván ve stejném světle, jako je signál lampy. Tento argument podpořil Svenska Järnvägs föreningen (Švédská železniční asociace).

Ve zprávě profesor fyziologie na univerzitě v Uppsale , Hjalmar Öhrwall (1851-1929) uvedl, že stejná značka byla nevhodná pro zastavení a jízdy.

Vzpomínka

Na památku této nehody byl model lokomotivy postaven jako šplhací zařízení v nedalekém zábavním parku Långsjöparken , který, jak se zdá, zapadá do země.

webové odkazy

Commons : Järnvägsolyckan i Huddinge 1908  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. ^ Inga Lantz, Vänsterpartiet a další: Om dubbelspår på järnvägssträckan Älvsjö-Fiemingsberg. In: riksdagen.se. 21. ledna 1980, s. 12 , přístup 4. září 2019 (švédština).
  2. ↑ Středa a elektřina. Minneskrift s anlingningem 25 dnů Sveriges Lokomotivmannaförb. Pamětní publikace k 25. výročí založení Švédské asociace strojvedoucích ve Stockholmu v roce 1933

Souřadnice: 59 ° 14 ′ 30,8 ″  severní šířky , 17 ° 59 ′ 13 ″  východní délky