Nejbláznivější auto na světě

Film
Originální název	Nejbláznivější auto na světě
Země výroby	Německo
původní jazyk	Němec
Rok vydání	1975
délka	93 minut
Věkové hodnocení	FSK 6
Tyč
Ředitel	Rudolf Zehetgruber
skript	Rudolf Zehetgruber
Výroba	Rudolf Zehetgruber, Otto Retzer
hudba	Gerhard Heinz
Fotoaparát	Rüdiger Meichsner
obsazení
Robert Mark : Jimmy Bondi Ulrich Beiger : Marchese de la Pozzi Sal Borgese : Aldo Regozzani Gerd Frickhöffer : Hnědý Walter Giller : Jean-Pierre Ruth Jecklin : Robustiho asistentka Evelyne Kraft : sestra Engelmunda Kathrin Oginski : Sestra Johanna Walter Roderer : Jakob Robusti Peter W. Staub : majitel hotelu Häckli

Nejbláznivějším autem na světě je německý film z roku 1975. Je to čtvrtý z pěti filmů ve filmové sérii Dudu o stejnoměrném broukovi .

akce

Jimmy Bondi se dozví, že sirotčinec je ve zoufalé finanční tísni poté, co dal zpět do pohybu železniční trať, aby potěšil sirotky vychované náboženskými sestrami. Aby získal peníze, které jeptišky dluží hoteliérům, začíná se svým úžasným broukem Dudu na alpské rally ve Švýcarsku. Cena je 100 000 švýcarských franků.

Dvě jeptišky se však podařilo zvýšit vstupní poplatek. Pro rally používají speciální vozidlo vyrobené Jimmy Bondi, které se skládá z předních částí dvou Citroën 2CV , které jsou proříznuty u B-sloupku a spojeny vzadu. V případě potřeby lze vozidlo také rozdělit, protože obě poloviny mají motor.

Současně odstartuje Marchese de la Pozzi, který se - stejně jako duo Brown a Brown , které angažoval - nevyhýbá nespravedlivým trikům, aby vyhodil zbytek pole jezdců, ale zejména Dudu, ze závodu. Mezi tím se Brownovi a Brownovi dokonce podaří dostat Dudu pod jejich kontrolu překrytím frekvence, na které Dudu vysílá.

Nakonec jsou sestry vyřazeny ze závodu několik kilometrů od cíle, ale Dudu vezme obě poloviny kachny „pod paži“ a žene je do cíle, zatímco Jimmy a Aldo musí za nimi běžet. Nakonec trochu zatlačte a jeptišky se nejprve převalí přes cílovou čáru, zatímco Marchese je diskvalifikován.

Poznámky

Ve filmu dokáže VW Beetle provést více triků (vytažení z parkovacího místa do strany, létání s připevněním vrtulníku) s vylepšeným počítačem pod kufrem. Sal Borgese (opět jako Aldo Regozzani ) a Walter Roderer (opět jako Švýcar, ale jako jiná postava) se objeví znovu. Akce se koná před A Beetle na Extra Tour, a proto je jejím předchůdcem . To je jasné v úvodních scénách těchto dvou filmů. Bondi a Regozzani se poprvé setkávají na začátku The Craziest Car in the World , zatímco už se znají na začátku A Beetle na Extra Tour . Existují dvě verze filmu: jedna, ve které Dudu nemluví, a druhá, ve které byl přidán jazyk a další scény, zatímco další scény byly vystřiženy. Ta druhá je na vydaném DVD.

V tomto filmu musí Dudu poprvé spolupracovat s dalším vedoucím hercem z plechu. U filmu byly dva Citroën 2CV proříznuty přímo u B-sloupku. Přední části byly opatřeny zadní stěnou a poté spojeny zezadu dozadu. Výsledkem je, že vůz má dvě řízené nápravy, dva motory a zpátečku se třemi rychlostními stupni. Pokud je to nutné, poloviny se jednoduše oddělí sklopením opěrných kol a uvolněním dvou západek. Na druhou stranu můžete obě vozidla spojit ve směru jízdy a použít oba motory.

Recenze

webové odkazy

• Nejbláznivější auto na světě v internetové filmové databázi (anglicky)

Individuální důkazy

1. ↑ Nejbláznivější auto na světě. In: Lexicon of International Films . Film service , accessed 2. března 2017 . Šablona: LdiF / Údržba / Použitý přístup