Clyde Cessna

Clyde Cessna, ca. 1920

Clyde Vernon Cessna [ ˈsɛsnə ] (narozen 5. prosince 1879 v Hawthorne v Iowě , † 20. listopadu 1954 ve Wichitě v Kansasu ) byl americký letecký konstruktér, pilot a zakladatel společnosti Cessna Aircraft Corporation .

Život

Raná léta

Clyde Cessna se narodila 5. prosince 1879 v Hawthorne v Iowě . Předkové jeho rodiny pocházeli z Francie a Německa . Když mu byly dva roky, jeho rodina se přestěhovala do Rago v okrese Kingman v Kansasu . Jako adolescent využíval své znalosti mechaniky pro samouky ke zdokonalování zemědělských strojů a vývoji nových zemědělských metod. Později úspěšně pracoval jako prodavač automobilů v Enidu v Oklahomě .

Cessna se začal zajímat o letectví v roce 1910 poté, co se zúčastnil letecké výstavy v Kansasu. Tato výstava ho motivovala k kariéře v oblasti letectví. Cessna opustil Oklahomu a přestěhoval se do New Yorku , kde krátce pracoval pro společnost Queen Airplane Company a získal první zkušenosti s konstrukcí letadel.

První let

Cessna se svou druhou konstrukcí, kometou , kolem roku 1916

V roce 1911 začala Cessna navrhovat své první letadlo Silverwing . Silverwing byl jednoplošník ze smrkového dřeva a lněné tkaniny , tvar, který byl založen na Blériot XI . Motor - upravený člun motoru z Elbridge, že aero speciální nazývá - byl čtyřválcový - dvoutaktní motor s výkonem 40 koní (29 kW) při 1050 otáčkách za minutu. Poté, co bylo letadlo dokončeno, chtěla Cessna otestovat stroj ve Velké solné pláni v kraji Alfalfa . První pokus o let však vyústil v ringelpiez se škodou asi sto amerických dolarů . Po opravě provedl dalších třináct pokusů o let, z nichž každý nějakým způsobem selhal. Poslední pokus přinesl trochu záblesku naděje, protože letadlo zůstalo na krátkou dobu ve vzduchu, než se při pokusu o zatáčku srazilo se stromy. Po této nehodě se říká, že Cessna frustrovaně křičela: „Letím s touto věcí, pak ji zapálím a nikdy nebudu mít s letadly nic jiného!“ (Němec: „S touto věcí tedy letím Zapálím to a už nikdy nebudu mít nic společného s letadly! “). Nakonec v červnu 1911 uskutečnil svůj první úspěšný let. Veřejnost, která se mu zpočátku za jeho selhání vysmívala, začala měnit názor a označila Cessnu za odvážného hrdinu. Dali mu přezdívku „Birdman of Enid“ (německy: Vogelmann von Enid). Pokračoval ve svém úsilí naučit se létat několik měsíců a v prosinci 1911 absolvoval úspěšný let kolem osmi kilometrů včetně úspěšného přistání ve svém výchozím bodě.

Další vývoj

Cessna dílna v roce 1917

Po úspěchu Silverwingu opustil Cessna svou práci v automobilovém průmyslu, aby se mohl věnovat své vášni pro létání. V letech 1912 až 1915 navrhl několik jednoplošníků, z nichž všechny byly poháněny šestiválcovými motory Anzani s výkony mezi 40 hp (29 kW) a 60 hp (44 kW). Během této doby letěl se svými letouny na zemědělských veletrzích a jiných akcích, které se brzy ukázaly jako velmi lukrativní.

V roce 1916 koupila Cessna prázdnou budovu, aby tam mohla postavit nové letadlo pro výstavní sezónu 1917. Kromě semináře tam také provozoval leteckou školu s pěti studenty letu . Když USA v dubnu 1917 vstoupily do první světové války, zastavilo se létání na výstavách. Zbaven hlavního zdroje příjmů se Cessna vrátila do Raga a pracovala na farmě své rodiny.

Travel Air Manufacturing Company

Kdy zájem o všeobecném letectví opět zvýšil po první světové válce, Cessna založený na Travel Air Manufacturing Company ve Wichitě , Kansas, spolu s Walterem Beeche a Lloyd Stearman v roce 1925 . S Cessnou jako výkonnou ředitelkou se společnost brzy stala předním výrobcem letadel ve Spojených státech. Tento úspěch lze připsat progresivním návrhům Cessny, které přitahovaly mezinárodní pozornost četnými rychlostními a vzdálenostními rekordy. Po neshodách mezi zakladateli společnosti ohledně výhod a nevýhod jednopodlažních bytů ve srovnání s dvoupodlažními společnostmi Cessna společnost o dva roky později opustila, aby založila vlastní.

Cessna Aircraft Corporation

Cessna DC-6 B

27. září 1927 Cessna založila společnost Cessna-Roos Aircraft společně s leteckým podnikatelem Victorem Roosem . Po pouhém měsíci Roos prodal svůj podíl ve společnosti Cessna a v prosinci téhož roku společnost změnila svůj název na Cessna Aircraft Corporation . Ve druhé polovině roku 1927 se Cessna pokusila postavit vysoce výkonný jednoplošník. Čtyřmístný model A byl dokončen koncem roku 1927. Po AW vyvinula Cessna CW-6 , který zahájil svůj první let v roce 1928, a DC-6 , který poprvé vzlétl v roce 1929. Poté pracoval se svým synem Eldonem na závodním letadle CR-3 .

Navzdory úspěchu nových modelů vedla globální ekonomická krize ke katastrofickému propadu trhu s letadly. Společnost musela podat návrh na konkurz a byla rozpuštěna v roce 1931. V roce 1934 Cessna znovu otevřela svůj výrobní závod ve Wichitě, který v roce 1936 prodal svému synovci Dwane Wallaceovi a jeho bratrovi Dwightovi.

Pozdní roky

Poté, co prodal společnost Cessna Aircraft Corporation svým synovcům, se vrátil na svou farmu a pomocí tříproudého traktoru stavěl vodní nádrže pro místní farmáře. Na žádost Dwane souhlasil, že se do společnosti připojí jako zástupce. Zůstal však mimo každodenní práci. Clyde Cessna zemřel 20. listopadu 1954 ve věku 74 let ve Wichitě v Kansasu.

Ocenění

  • Cessna byl posmrtně uveden do Národní letecké síně slávy v roce 1978 .
  • V roce 2013 byl Flying Magazine zařazen na 27. místo na seznamu 51 leteckých hrdinů.

literatura

  • Bruce Bissionette: The Wichita 4: Cessna, Moellendick, Beech & Stearman . 1. vydání. Aviation Heritage, 1999, ISBN 978-0-943691-50-3 (anglicky).
  • Gerald Deneau: Oko do nebe . Cessna Aircraft Co., Wichita 1962 (anglicky).
  • Edward H. Phillips: Cessna: magisterský výraz . Flying Books, Eagan, Minnesota 1985 (anglicky).
  • Edward H. Phillips: Cessna: Model 120 to Citation III . Flying Books, Eagan, Minnesota 1986, ISBN 0-911139-05-2 (anglicky).
  • Edward H. Phillips: Wings of Cessna: Model 120 Citation X to . Flying Books, Eagan, Minnesota 1994 (anglicky).
  • Jeffrey L. Rodengen: The Legend of Cessna . Write Stuff, Fort Lauderdale 2007, ISBN 978-1-932022-26-1 (anglicky).
  • Joe Christy: Kompletní průvodce jednomotorovými cessnami . 4. vydání. TAB / McGraw-Hill, New York 1993 (anglicky).

webové odkazy

Commons : Clyde Cessna  - sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. ↑ Slovník výslovnosti Duden . 6. vydání. Bibliographisches Institut & FA Brockhaus AG, Mannheim 2006.
  2. ↑ a b c d e f Carl Chance: Clyde Vernon Cessna. Wings Over Kansas, 5. ledna 2002, zpřístupněno 14. května 2018 .
  3. ↑ a b c Životopisy kapslí: Clyde Cessna. aerofiles, zpřístupněno 14. května 2018 .
  4. ↑ Cessna, Clyde Vernon. Síň slávy národního letectví, zpřístupněna 14. května 2018 .
  5. ↑ a b c d Clyde Cessna. Kansas Historical Society, prosinec 2017, zpřístupněno 14. května 2018 .
  6. ^ Robert M. Kane: Letecká doprava . Kendall / Hunt Pub., 2003, ISBN 978-0-7872-8881-5 (anglicky).
  7. ^ Edward H. Phillips: Dwane L. Wallace - Kansas Visionary. Wings Over Kansas, 1. dubna 2007, přístup 14. dubna 2018 .
  8. ↑ Wichita připomíná Clyde Cessnu . In: AOPA Pilot . Května 2014, s. 32 (anglicky).
  9. ↑ Associated Press : Clyde Cessna, stavitel letadel, výrobce Pioneer a letec umírá. Jeho starost způsobila mnoho válečných řemesel. Článek v New York Times , 22. listopadu 1954, přístup 14. května 2018 .
  10. ^ Robert Goyer: 51 hrdinů letectví. Article in Flying Magazine, 24. července 2013, přístup 14. května 2018 .
osobní data
PŘÍJMENÍ Cessna, Clyde
ALTERNATIVNÍ NÁZVY Cessna, Clyde Vernon (celé jméno)
STRUČNÝ POPIS Americký podnikatel a letecký konstruktér
DATUM NAROZENÍ 5. prosince 1879
MÍSTO NAROZENÍ Hawthorne , Iowa
DATUM ÚMRTÍ 20. listopadu 1954
Místo smrti Wichita , Kansas