Carl Benscheidt

Pohled na továrnu Fagus v Alfeldu (Leine) 1911/1912, foto Edmund Lill

Carl August Benscheidt (narozen 17. ledna 1858 v Othmaringhausenu ve Vestfálsku , † 31. srpna 1947 v Alfeldu (Leine) ) byl německý poslední výrobce obuvi, podnikatel a zakladatel továrny Fagus v Alfeldu (Leine). Továrna byla prohlášena za místo světového dědictví UNESCO 25. června 2011 .

Život

Carl August Benscheidt, který pocházel z vestfálské farmářské rodiny, byl synem farmáře Ludwiga Benscheidta (1833–1912) a jeho manželky Dorothea, rozené Kleverové (1827–1896). Ačkoli byl nejstarším z jedenácti sourozenců, jeho otec si ho kvůli své slabé ústavě nevybral za dědice soudu. Carl Benscheidt navštěvoval střední školu v Barmen a poté technické centrum v Mittweidě . Tam kontakt s naturopatem zlepšil jeho zdraví a vzbudil Benscheidtův zájem o naturopatickou léčbu . Studium musel přerušit z finančních důvodů. Šel jako zaměstnanec na Veldes blízko Laibach v přírodně instituce švýcarského alternativní medicíny lékaři a „sluneční doktor“ Arnold Rikli , kde učinil rozhodnutí stát se přírodně lékař. Nedostatek maturitního diplomu a nedostatek peněz rozbil jeho plán. Ve Veldes si uvědomil nedostatky v současné obuvi a výsledné problémy s nohama. To bylo způsobeno dvěma kuličkami boty jako poslední , tj. Byly vyrobeny symetrické boty, které byly zpracovány přes stejný poslední pro pravou nohu jako pro levou. Takové boty musely být každý den zaměňovány mezi levým a pravým, aby se rovnoměrně opotřebovaly. Benscheidt publikoval několik novinových článků na téma zdraví nohou, které byly následně sloučeny do brožury. V tomto dokumentu, který lékaři uvítali, vyzval k výrobě obuvi s použitím korunek s jednou korunou podle švýcarského modelu.

Aktivita v Hannoveru

Benscheidt založil formovnu na Artilleriestraße 4 v Hannoveru . Nové typy závěsů ševci odmítli, takže Benscheidt otevřel také svůj vlastní obuvnický obchod, který zaměstnával až 12 tovaryšů . Tato „první moderní obuvnická dílna v severním Německu “ se vyvinula v úspěšnou společnost, která se stala známou i za hranicemi Hannoveru.

Aktivita v Alfeldu

V Alfeldu (Leine) společnost Alfelder Schuh lastfabriken Carl Behrens existovala od roku 1858 . Majitel podepsal Benscheidta jako zaměstnance v roce 1887 po zdlouhavých jednáních. Společně Carl Behrens a Carl Benscheidt úspěšně provedli své reformní nápady tím, že umožnili „výrobu trvanlivých materiálů, které jsou výslovně vhodné pro nohy, aby zlepšily produkt obuvi a tím zlepšily zdraví nohou“. Po smrti majitele Carla Behrense působil Benscheidt jako technický ředitel a autorizovaný signatář poslední továrny na obuv od roku 1896 a krátce nato byl přijat jako tichý společník. V letech 1897 až 1899 byla pro vzkvétající podnik postavena nová továrna, jejíž koncept vytvořil Benscheidt společně s hanoverským průmyslovým architektem Eduardem Wernerem . Pod vedením Benscheidta se z poslední továrny na boty Carl Behrens v Alfeldu stala největší německá poslední obuvnická továrna s několika stovkami zaměstnanců.

Jako vedoucí tehdejší největší továrny v Alfeldu měl Carl Benscheidt trvalý dopad na industrializaci města. Mimo jiné inicioval v roce 1899 založení neziskového stavebního sdružení pro okres Alfeld eGmbH , ve kterém vlastníci a zaměstnanci továren Alfeld spolupracovali na stavbě obytných budov pro dělníky. Kolonie Buchenbrink se vynořila za hranice města , následovaná prostornější osadou Am Rodenkamp . Pod vedením Benscheidta vytvořil Bauverein kolem 120 bytů na základě návrhů architektů Eduarda Wernera a Carla Mühlenpfordta v letech 1901 až 1914 na předměstích zahrady inspirovaných ideálem zahradního města Ebenezera Howarda . Benscheidt byl také aktivní v místní politice a od roku 1903 do roku 1924, s jedním přerušením, byl členem občanského výboru, předchůdce dnešní městské rady. V letech 1906 až 1908 byl držitelem (předsedou) představenstva a na svém čestném místě trvale prosazoval modernizaci města a společnosti. V místních volbách v roce 1919 stál v čele Benscheidtovy nominace .

Vzhledem k tomu, že v průběhu let došlo k neshodám s partnerem v Alfelder Schuh lastfabriken Carl Behrens , Carl Benscheidt opustil společnost v roce 1910 a později založil vlastní společnost v Alfeldu v roce 1911 na druhé straně železnice naproti továrně Behrens, Fagus GmbH přejmenován Fagus-Werk Karl Benscheidt . Většina stavebních nákladů byla financována prostřednictvím agentury Angličana Freda Coxe, dlouhodobého obchodního partnera společnosti Benscheidt, prostřednictvím společnosti United Shoe Machinery Corporation v Bostonu . Během plánování se Benscheidt mohl opřít o své rozsáhlé zkušenosti s provozní organizací a výrobou. Po počátečním plánování od architekta Eduarda Wernera našel Benscheidt u mladého architekta Waltera Gropia , švagra tehdejšího okresního správce Alfelda Maxe Burchharda, ideálního partnera pro stavbu inovativního moderního závodu. Základní kámen byl položen 29. května 1911. Gropius a jeho kolega Adolf Meyer dokončili továrnu Fagus v podstatě do roku 1914. Carl Benscheidt a jeho syn Karl Benscheidt, kteří se stali partnerem v roce 1919, nechali do roku 1926 tovární komplex Gropius několikrát rozšířit a vybavit tovární komplex. V letech 1938 až 1940 pověřili Ernsta Neuferta , který již ve dvacátých letech jako zaměstnanec Gropius ve dvacátých letech pomáhal navrhovat architekturu továrny Fagus, pro další další budovy . V roce 1945 byl tovární komplex Fagus uveden jako „průkopnický koncept moderní průmyslové architektury“.

Carl Benscheidt nechal svůj soukromý dům přepracovat Ernstem Neufertem v roce 1928 poté, co nebyly realizovány nové stavební plány založené na návrzích stavebního studia Gropius.

rodina

Carl Benscheidt se oženil s Emmou Artmannovou v Hannoveru v roce 1884, dcerou podnikatele Wilhelma Artmanna a Therese, rozené Tölkeové. Pár měl pět synů a jednu dceru. Carl Benscheidt zemřel v Alfeldu v roce 1947 ve věku 89 let. Jeho syn Karl Benscheidt (1888–1975) ho následoval ve vedení závodu Fagus.

Vyznamenání

31. srpna 1936 byl Benscheidt jmenován čestným občanem města Alfeld. V Alfeldu nesou jeho jméno Benscheidtstrasse (od roku 1928) a Carl-Benscheidt-Realschule .

literatura

Individuální důkazy

  1. ^ Albert Trapp:  Benscheidt, Carl August. In: New German Biography (NDB). Volume 2, Duncker & Humblot, Berlin 1955, ISBN 3-428-00183-4 , p. 54 f. ( Digitalizovaná verze ).
  2. ↑ Carl Benscheidt: Naše obuv, její vady a výsledná obecná onemocnění nohou, spolu s pokyny pro výrobu racionální obuvi pro laiky i profesionály. Lemgo a Lipsko 1883.
  3. ^ Albert Trapp:  Benscheidt, Carl August. In: New German Biography (NDB). Volume 2, Duncker & Humblot, Berlin 1955, ISBN 3-428-00183-4 , p. 54 f. ( Digitalizovaná verze ).
  4. ↑ Arne Herbote: Carl Benscheidt při hledání ideální továrny: Životopis stavitele. Braunschweig 2019, ISBN 978-3-00-062690-6 , str. 46 .
  5. ^ Wilhelm Barner: Carl Benscheidt D. Ä. 1858–1947 , in: Niedersächsische Lebensbilder , ed. od Otto Heinrich května jménem historické komise pro Dolní Sasko a Brémy , Hildesheim: Lax, Bd 3, 1957, s. 14..
  6. ↑ Arne Herbote: Carl Benscheidt při hledání ideální továrny: Životopis stavitele. Braunschweig 2019, ISBN 978-3-00-062690-6 , str. 79-84 .
  7. ↑ Arne Herbote: Carl Benscheidt při hledání ideální továrny: Životopis stavitele. Braunschweig 2019, ISBN 978-3-00-062690-6 , str. 72-76 .
  8. ^ Wilhelm Barner: Carl Benscheidt D. Ä. 1858–1947 , in: Niedersächsische Lebensbilder , ed. od Otto Heinrich května jménem historické komise pro Dolní Sasko a Brémy , Hildesheim: Lax, Bd 3, 1957, s. 15..
  9. ^ Georg Dehio : Příručka německých uměleckých památek, Brémy / Dolní Sasko, Deutscher Kunstverlag , 1977, s. 68.
  10. ^ Wilhelm Barner: Carl Benscheidt D. Ä. 1858–1947 , in: Niedersächsische Lebensbilder , ed. od Otto Heinrich května jménem historické komise pro Dolní Sasko a Brémy , Hildesheim: Lax, Bd 3, 1957, s. 16..
  11. ↑ Arne Herbote: Carl Benscheidt určuje Alfeldovu změnu , článek v Alfelder Zeitung , 17. ledna 2008
osobní data
PŘÍJMENÍ Benscheidt, Carl
ALTERNATIVNÍ NÁZVY Benscheidt, Carl August (celé jméno)
STRUČNÝ POPIS Německý podnikatel
DATUM NAROZENÍ 17. ledna 1858
MÍSTO NAROZENÍ Othmaringhausen
DATUM ÚMRTÍ 31. srpna 1947
MÍSTO SMRTI Alfeld (vodítko)