Bourbon Argos

Bourbon Argos p1
Údaje o lodi
vlajka LucemburskoLucembursko Lucembursko
jiné názvy lodí
  • Bahtera Aman (2013)
  • Bourbon Argos (2013)
Typ lodi Remorkér pro manipulaci s kotvou
Volací značka LXCD
domovský přístav Lucembursko
Majitel La Banque Postale úvěrové podniky
Loděnice Bharati Shipyard, Ratnagiri, Indie
Číslo sestavení 356
Rozměry lodi a posádka
délka
68,60 m ( Lüa )
61,20 m ( Lpp )
šířka 15,40 m
Boční výška 7,00 m
Návrh Max. 5,95 m
měření 2343 GT / 703 NRZ
Systém stroje
stroj 2x MaK - dieselové motory

Výkon strojeŠablona: Infobox formát lodi / údržby / služby
8 000 kW (10 877 k)
Top
rychlost
14  kn (26  km / h )
vrtule 2 × nastavitelné vrtule s tryskou Kort
Přepravní kapacity
Nosnost 2100 dw
Vybavení
Patní tah

136 t

Ostatní
Klasifikace Bureau Veritas
Registrační
čísla
IMO č. 9390082

Bourbon Argos je Anchor manipulaci remorkér z Bourbon Offshore Greenmar a plachty pod lucemburským vlajku .

Loď byla pronajata lékařům bez hranic v roce 2015 . Organizace jej vybavila jako námořní záchrannou loď .

loď

Loď je 68 metrů dlouhý remorkér pro manipulaci s kotvami. Byl postaven ve výstavbě číslo 356 a dokončen v dubnu 2013.

Technické údaje a vybavení

Pohon lodi dvěma čtyřtaktní - osmiválcovým - Vznětové motory výrobce MAK s 4000  kW výkonu . Motory pracují na dvou regulovatelných vrtulích , které jsou vybaveny tryskou Kort . Loď má také dva příčné systémy řízení tahu v přídi a další systém řízení příčného tahu v zádi .

Loď má dynamický polohovací systém (DP 2).

Pro napájení, dvě hřídelové generátory s 1600 kW každý ( zdánlivý výkon 2000  kVA ), z nichž každá se 350 kW (zdánlivý výkon 438 kVA) a nouzového generátoru s 72 kW (zdánlivý výkon 90 kVA), dva pomocné generátory jsou k dispozici.

Tažná síla z lodi je 136 t.

Loď má za nástavbou otevřenou pracovní palubu o rozloze 420 m². Lze sem přepravit celkem 800 t zboží a vybavení. Na palubu lze naložit 5 t / m².

Na palubě je šest jednolůžkových kajut, osm dvoulůžkových kajut, dvě čtyřlůžkové kajuty a nemocnice. V kajutách lze ubytovat celkem 30 osob.

Operace jako záchranná loď

V roce 2015 byla loď přeměněna na záchrannou loď. Na palubě byly umístěny kontejnery s pohotovostní místností, vyšetřovací místností, šatnou, místností pro hygienické materiály a skladem; byla také zřízena márnice. Loď provozují maltská organizace Migrant Offshore Aid Station (MOAS) a Lékaři bez hranic. Bourbon Argos může mít mezi 300 a 350 lidí na palubě. Na palubě je tým lékařů, zdravotních sester, logistiků, odborníků na vodu a hygienu a mezikulturních mediátorů. Za technologii lodi odpovídá 15 členů námořní posádky. Kromě lékařské pomoci pro uprchlíky na lodi ve Středomoří jsou distribuovány humanitární dodávky těm, kteří byli zachráněni.

9. května 2015 loď opustila přístav na Sicílii v srpnu na čtyřměsíční kampaň SAR ve Středomoří.

6. srpna 2015 bylo zachráněno více než 613 lidí. Spolu s druhou lodí MOAS, motorovou jachtou Phoenix , byla uprchlická loď zachráněna před převrácením přesvědčením cestujících, kteří mohli plavat, skočit do vody a držet se nafukovacích bójí. Uprchlíci přišli u. A. ze Sýrie, Eritreje a Bangladéše.

17. srpna 2016 vypálila neznámá loď několik výstřelů směrem k Bourbon Argos , který byl asi 25  námořních mil od libyjského pobřeží. Pracovníci Lékařů bez hranic tvrdili, že loď byla zasažena v oblasti mostu, a poté se stáhli do úkrytu lodi, zatímco cizinci loď prohledávali. Velitel libyjské pobřežní stráže později uvedl, že byly výstražné výstřely vypuštěny, když Bourbon Argos nevyhovělo žádosti o identifikaci.

webové odkazy

Poznámky pod čarou

  1. a b Bourbon Argos , námořní spojka.
  2. ^ Alessandro Penso: Lékaři bez hranic zintenzivňují pátrací a záchranné operace ve Středomoří , Lékaři bez hranic, 11. května 2015.
  3. ^ A b Bourbon Argos: středomořské záchranné operace , Bourbon Offshore Greenmar 22. září 2015.
  4. Středomoří: Více než 600 lidí zachráněno před nouzi na moři , Spiegel-Online, 7. srpna 2015.
  5. Patrick Kingsley: Středomořský záchranný člun zasažen ozbrojeným náletem u libyjského pobřeží , The Guardian, 25. srpna 2016.
  6. Patrick Kingsley a Chris Stephen: Libyjské námořnictvo připouští konfrontaci se záchranným člunem charity , The Guardian, 28. srpna 2016.