jeřáb
Jeřáb je volně stojící věž a související zařízení, které se používá k vrtání (tepelné) vrtů pro ropy , zemního plynu , roztokem chloridu sodného a vody (výtěžek: do dřezu ) nebo vyhloubit podzemních dutin (s použitím směrového vrtání technologie). V některých případech se jeřáb používá také k zahlcení stávajícího vrtu nebo k zasypání vrtu, který již není ekonomicky životaschopný. Kromě toho se také používá pro vrty, které slouží čistě vědeckým účelům, jako je například kontinentální program hlubokých vrtů Spolkové republiky Německo .
Kromě lešení jsou základními součástmi jeřábu také spodní stavba, pracovní plošina, prstová plošina, svorka (jeřábový hák) a zvedací zařízení . Funkčně, další příslušenství, jako je například výronu klapkou (BOP), uzamykacího systému se splachovací čerpadla je splachovací systém nebo zařízení pro zásobování energií (dieselelektrické, nafta-mechanické nebo elektrické) jsou přímo část věže .
V závislosti na přenosu síly nebo krouticího momentu na vrtací řetězec a vrták rozlišujte mezi pohonem točny nebo silovým otáčením (anglicky: Top Drive ). S pohonem točny je síla přenášena prostřednictvím takzvané (čtyř-, šest- nebo osmihranné) hnací tyče (anglicky: Kelly ) a otočného zařízení na pracovní plošině. Modernější pohon pohonné věže přenáší sílu přímo na hlavu vrtací tyče.
Vrtné soupravy a tím i jejich velikost jsou ve většině případů klasifikovány podle zatížení hákem (tahové zatížení), které mohou provádět. Lehké vrtné soupravy jsou určeny pro hákové zatížení až kolem 100 tun, středně velké vrtné soupravy jsou schopné táhnout kolem 200 tun a těžké systémy mohou mít hákové zatížení až 700 tun.
Malé a střední vrtné soupravy jsou obvykle navrženy tak, aby se snadno demontovaly, většinou ve formě teleskopického stožáru, který je namontován na vozidle a je v místě vrtání hydraulicky výkyvně otevřený a vysunutý do plné výšky. Celková výška je kvůli přípustným délkám vozidla omezena na zhruba 30 m. Těžké vrtné soupravy se většinou rozebírají na přepravitelné jednotky a pomocí těžkých transportérů se odvezou na další vrtné místo.
Po dokončení vrtů nebo následných dokončovacích pracích (instalace výrobní linky), bez ohledu na to, zda byly hledány nerostné zdroje, jako je ropa, zemní plyn nebo geotermální energie, nebo byla potopena průzkumná studna, jeřáb již není nutný. Namísto vrtací věže nebo uzavíracích zařízení ( pojistka proti vyfukování ) patřící do věže je v případě objevů ropy, plynu nebo vody obvykle instalována příruba a erupční kříž a olejové čerpadlo (např. Čerpadlo s koňskou hlavou ) - tlakové ropné vrty . Na vrtných soupravách je jeřáb obvykle ponechán stát po dokončení vrtných prací, aby bylo možné provádět další práce.
Historické vrtné soupravy pro těžbu solanky
V některých lázních existují historické vrtné soupravy na těžbu solanky. Většinou jsou uvedeny, ale příležitostně se používají k rozšíření vrtu.
| umístění | Výška jeřábu | Rok výstavby jeřábu | Souřadnice | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| špatný Salzungen | 17,70 m | 1869 | 50,81556 N 10,23434789 O | |
| Bad Rappenau | 18,70 m | 1905 | 49,236585 N 9,11800304 O | |
| Bad Durrheim | 40 m | 48,013516 N 8,542377 O | Dvojitý systém | |
| Bad Durrheim | 48,015702 N 8,529143 O | Dvojitý systém | ||
| Luitpoldsprudel, Bad Bocklet | 50,242472 N 10,081040 O | |||
| Bad Zurzach | 47,594338 S 8,291762 O. | 4 jeřáby | ||
| Einbeck | 51,771613 N 9,918669 O |
(Rozbalte a vyplňte tabulku)
