Bell 212
Bell 212 | |
---|---|
Kanadský zvon 212 | |
Typ: | Lehký víceúčelový vrtulník |
Země designu: | |
Výrobce: | |
První let: |
Duben 1969 |
Uvedení do provozu: |
1971 |
Doba výroby: |
1971– |
Bell 212 je víceúčelový vrtulník z Bell Helicopter Textron Inc., vojenská verze který je také nazýván Twin-Huey a slouží jako on- palubě vrtulníku .
příběh
Bell 212 v podstatných aspektech staví na osvědčeném technickém typu vrtulníku Bell UH-1 D. To se mimo jiné osvědčilo zejména při letecké záchraně . Po zkušebním vzorku s verzí nazvanou Model 208 „Twin Delta“ byl model dále rozvinut do modelu 212. První let vrtulníku se uskutečnil v dubnu 1969 a sériové dodávky začaly v roce 1971. Od roku 1988 Bell přesunul výrobu do Kanady . Vojenská varianta Bell 212 byla pojmenována UH-1N Iroquois nebo alternativně Twin Huey .
Vrtulník využívají zejména vládní agentury k úkolům, jako jsou letecké záchranné a policejní mise. Například Bell 212 (který byl vyroben jako AB 212 na základě licence od společnosti Agusta v Itálii ) se již dlouho používá jako středně velký dopravní vrtulník pro různé úkoly v rakouských ozbrojených silách. Agusta také vyrobila speciální protiponorkovou verzi vrtulníku. Německá spolková pohraniční policie a její nástupnická organizace, spolková policie a německé spolkové ministerstvo vnitra jsou dalšími institucemi, které používají vrtulníky Bell 212. Vrtulník se používá ve více než 30 zemích. U modelu Bell 412 existuje od roku 1979 další vývoj se čtyřlistým rotorem.
popis
Stejně jako UH-1D je Bell 212 vyráběn s dvoulistým rotorem; Na rozdíl od Bell UH-1D je však ocasní rotor namontován na pravé straně ocasního výložníku, i když se hlavní rotor otáčí doleva. Na rozdíl od UH-1, který má pouze jednu turbínu, má Bell 212 dva motory, které nabízejí znatelně zvýšené rezervy výkonu. Podle německé spolkové policie zůstala maximální rychlost a cestovní rychlost Bell 212 stejné ve srovnání s Bell UH-1D. Verze vhodné pro noční let jsou vybaveny radarovým systémem v přídi.
varianty
- UH-1N "Iroquois"
Varianta pro USAF, US Navy a USMC. Stroje USMC byly dovybaveny systémy sebeobrany a věží FLIR.
- VH-1N "Iroquois"
Varianta Bell 212 ve VIP verzi s pohodlnými koženými sedadly pro prezidenta a členy generálního štábu.
- HH-1N "Iroquois"
Verze SAR.
- UH-1Y "Venom"
Nová budova založená na UH-1N, Bell 412 a Bell AH-1Z.
- CUH-1N "Twin Huey"
Základní varianty UH-1N pro kanadské ozbrojené síly.
- CH-135 "Twin Huey"
Varianta UH-1N, od strojů Luftwaffe 50 byly zakoupeny od roku 1971 a do důchodu v roce 1996.
- Agusta-Bell AB 212
Víceúčelový vrtulník, společnost Agusta nadále vyrábí na základě licence.
- Agusta-Bell AB 121EW
Varianta pro letce turecké armády pro elektronický boj.
- Agusta-Bell AB 212ASW
Varianta lovce ponorek na lodi, kterou vyrábí společnost Agusta na základě licence. Mimo jiné je vybaven námořním radarem nad kokpitem a pod trupem, systémem EKF a dip sonarem Bendix ASQ-18. Aby bylo možné nést těžší zbraně, byla konstrukce vyztužena na zatížení 5080 kg. Pro použití z lodí byly na palubu připevněny háky pro uvazování a celá povrchová struktura byla ošetřena proti korozi.
Vyzbrojení
- Namontováno v kabině (posuvné dveře)
- 2 × otočné úchyty pro zbraňový systém 1 × GAU-17 / A (také GAU-2A v letectvu USA sestávající z revolverového kulometu 1 × 7,62 mm Gatling General Electric M134 se 4 000 náboji)
- 2 × otočné úchyty pro 1 × zbraňový systém GAU-16 (také GAU-15 na USAF sestávající z kulometů Browning M2 2 × 12,7 mm se 100 náboji)
- 2 × výkyvné úchyty pro kulomet 1 × 7,62 mm FN Výroba M240D GPMG (FN MAG-58 nebo C6) se 100 náboji
- Výzbroj pro maximálně 2 000 kg na dvou externích nosičích nákladu (vylepšený obranný výzbroj, zkráceně IDAS) a na závěsech BRU-20 / A nebo BRU-21 / A
- Protilodní střela
- 4 × Aerospatiale AS-12 - drátová protilodní střela
- 2 × Sistel / MDBA Marte Mk.2 / S - protiletadlová střela řízená radarem
- 2 × torpédo Alliant Techsystems Mk.46 325 mm
- 2 × EuroTorp A244-S , torpédo 324 mm
- 2 × torpédo AST / General Electric Mk.44 324 mm
- Naváděná střela vzduch-země
- 2 × Aerospatiale SS-11B1 (AGM-22B) - drátem řízená protitanková řízená střela
- Neřízené bomby
- 2 × Misar Manta vodní důl
- Neřízené rakety vzduch-země
- 2 × odpalovací kontejnery pro raketové trubice SNIA BPD pro 28 × neřízené střely ARF / 8M2 vzduch-země; Ráže 50,8 mm
- 2 × raketometný raketomet LAU-261 pro 19 × neřízené rakety vzduch-země Hydra Ráže 68 mm / 2,75 palce
- 2 × odpalovací kontejnery raketových trubek AEREA HL-12-70 pro 12 × neřízené rakety vzduch-země Hydra ; Ráže 70 mm / 2,75 palce
- 2 × raketomety LAU-260 pro 7 × neřízené střely Hydra vzduch-země Ráže 68 mm / 2,75 palce
- 2 × raketové nosné kontejnery AEREA HL-7-81 pro každý 7 × neřízené rakety země-vzduch SNORA ; Ráže 81 mm
- 2 × odpalovací trubice rakety TBA 68-7 pro 7 × neřízené rakety vzduch-země SNEB ; Ráže 68 mm
- 2 × raketomety TBA 68-12C pro 12 × neřízené rakety vzduch-země SNEB ; Ráže 68 mm
- 2 × raketometný odpalovací kontejner TBA 68-22C pro 22 × neřízené rakety vzduch-země SNEB ; Ráže 68 mm
- 2 × raketové nosné kontejnery TBA 100-4 pro 4 × neřízené rakety vzduch-země SNEB ; Ráže 100 mm
- Přídavný kontejner
- 2 × kanystry FN -ETNA-TMP-5-MG s kulomety 2 × 7,62 mm FN MAG 58P, každý s 500 náboji
- 2 × kontejnery FNA Herstal ETNA HMP s kulometem FN 12,7 mm, každý s 400 náboji a čtyřmi neřízenými raketami vzduch-země; Ráže 70 mm / 2,75 palce
- 2 × další jednorázové palivové nádrže se 425 litry petroleje
Uživatelé
|
Technické specifikace
Parametr | Data |
---|---|
osádka | 1-2 |
Cestující | 13-14 |
délka | 17,43 m |
Délka trupu | 12,92 m |
Průměr hlavního rotoru | 14,46 m |
výška | 3,83 m |
užitečné zatížení | 2119 kg |
Prázdná hmota | 2961 kg |
Max. Vzletová hmotnost | 5080 kg |
Cestovní rychlost | 186 km / h |
Nejvyšší rychlost | 240 km / h |
Servisní strop | 6100 m |
Rozsah | 440 km |
Motory | dvě hřídelové turbíny Pratt & Whitney Canada PT6T-3B , každá s výkonem 671 kW |
Viz také
webové odkazy
- Bell 212 a jeho role v letecké záchraně
- Fotografie Bell 212 z různých států
- Müller, Harald: Varianty konfigurace vrtulníku AB.212 , in: Troop service , svazek 281, vydání 1/2005
Individuální důkazy
- ↑ Twin Hueys
- ↑ Hans-Jürgen Schmidt: Na skále nosíme orla federální vlády - Kronika federální hraniční policie 1951-1971. Fiedler-Verlag, Coburg 1995, ISBN 3-923434-17-0 , s. 61.
- ↑ a b FliegerRevue březen 2010, s. 68, datový list Bell Helicopter / Textron Bell 212 / UH-1N.
- ↑ Bill Gunston Mike Spick: Moderní vojenské vrtulníky. Nakladatelství Stocker-Schmid, 1987.
- ↑ Ekvádorské vojenské letectví Orbat ( Memento ze dne 28. dubna 2009 v internetovém archivu )
- ↑ [1]