Alessandro Anzani

Alessandro Anzani 1905

Alessandro Anzani (narozen 5. prosince 1877 v Miláně , † 24. července 1956 v Merville-Franceville-Plage ) byl italský inženýr a závodník . Anzani se proslavil zejména motorem W vyrobeným v roce 1909 , který Louis Blériot v roce 1909 použil jako první, který v letadle překročil La Manche .

V mládí byl Anzani zpočátku aktivní jako cyklista, poté přešel na motocykl, který právě vyvinul, a stal se mistrem světa. Jezdil také jako kardiostimulátor ve stojatých závodech a mimo jiné vedl. stálý francouzský mistr Henri Contenet .

Po výcviku jako technik odešel Anzani do Francie. Na začátku století zaujal místo u pařížského výrobce motocyklů Buchet jako zaměstnanec a tovární jezdec. V roce 1907 založil v Courbevoie vlastní výrobu motorů Anzani Moteurs d'Aviation . Po úspěchu společnosti Blériot byl obchod vynikající. V Miláně byla založena Fabbrica Motori Anzani . S příchodem rotačních motorů se Anzani znovu soustředila na výrobu motorů pro motocykly, ale bez zastavení výroby leteckých motorů. Britská společnost Anzani Motor Company byla založena v Anglii . V roce 1920, Anzani také krátce vyrábí cyklistické vozy.

webové odkazy

Commons : Alessandro Anzani  - Sbírka obrázků, videí a zvukových souborů

Individuální důkazy

  1. Toni Theilmeier: Divoký, odvážný lov. Vzestup profesionálního stojícího sportu v Německu do roku 1910 , Lipsko 2009, ISBN 978-3-931965-23-5 , str. 185f.