Alec Issigonis

Hlavičkový papír ze strojírenských závodů Issigonis

Sir Alec Issigonis , ve skutečnosti Alexander Arnold Constantine Issigonis (narozen 18. listopadu 1906 ve Smyrně , Osmanská říše , dnes İzmir , Turecko ; † 2. října 1988 v Edgbastonu v Birminghamu ) byl britský inženýr řeckého původu. Proslavil se jako vývojář automobilů Morris Minor (1948–1971) a Austin Mini (1959–2000).

životopis

Alec Issigonis s prvním Austin Mini (vpravo) a Morris Mini Minor Deluxe, 1965.

Rodina Issigonis pocházela z řeckého ostrova Paros a usadila se ve Smyrně (nyní İzmir ), kde provozovali továrnu na stroje. Alec Issigonis se narodil jako syn Konstantina Issigonise (Κωνσταντίνος Ισηγόνης), řeckého, a jeho bavorské manželky Huldy Prokopp. Když byli v září 1922 vyhnáni Řekové ze Smyrny, uprchl s rodiči na britské lodi do Anglie. Issigonisův otec útěk nepřežil a zemřel na přechodu.

Issigonis brzy objevil svůj talent pro technické záležitosti a rozhodl se stát se automobilovým designérem. Poté, co tři roky studoval na polytechnické škole Battersea v Londýně, kterou nepromoval, pracoval v různých kreslířských a konstrukčních kancelářích a byl nakonec přijat do konstrukčního oddělení Morris.

V Morrisu (později se spojil s Austinem a vytvořil BMC ) měl Issigonis s vývojem Morris Minor velký úspěch . Po tříletém působení v ušlechtilé anglické automobilové značce Alvis , pro kterou vyvinul Alvis TA 350 , který nakonec nebyl masově vyráběný , se vrátil do BMC. Po Suezské krizi vyvinul mini redukované na úplné minimum , s nímž začala v BMC éra příčných motorů vpředu. Kompaktní BMC ADO16 (1100, 1300) a upscale BMC ADO17 (1800, 2200) byly vytvořeny na základě tohoto modelu, ale s hydraulicky odpruženým odpružením ( Hydrolastic ). Jako uznání jeho úspěchů v automobilové konstrukci byl Issigonis v roce 1969 povýšen na šlechtu jako rytířský bakalář . V roce 1971 byl tehdejším předsedou BMC Donaldem Stokesem odvolán z pozice technického ředitele a deportován na menší čestnou pozici, což ve skutečnosti znamenalo jeho odchod do důchodu. Nadále však pracoval na technickém vývoji až do své smrti v roce 1988.

webové odkazy