Albert Scott Crossfield
(Albert) Scott Crossfield Jr. (narozen 2. října 1921 v Berkeley v Kalifornii , † 19. dubna 2006 poblíž Atlanty ve státě Georgia ) byl americký zkušební pilot . Absolvoval 14 letů v programu X-15 jako zkušební pilot pro severoamerické letectví .
Život
Scott Crossfield vyrostl v Kalifornii a státě Washington . Během druhé světové války sloužil v americkém námořnictvu jako letecký instruktor a stíhací pilot. V letech 1946 až 1950 studoval letecké inženýrství na Washingtonské univerzitě . Poté odešel na leteckou základnu Edwards jako výzkumný pilot v Národním poradním výboru pro letectví (NACA) .
Dalších pět let létal mimo jiné na typech X-1 , XF-92 , X-4 , X-5 , Douglas D-558-I Skystreak a Douglas D-558-II Skyrocket .
Dne 20. listopadu 1953 vytvořil nový rychlostní rekord s D-558-II zavěšeným zpod bombardéru. Při rychlosti 2 078 km / h byl prvním člověkem, který dosáhl dvojnásobné rychlosti zvuku .
Od roku 1955 pracoval jako zkušební pilot pro severoamerické letectví. Během této doby byl vybrán letectvem Spojených států pro projekt Man In Space Soonest (MISS), který byl zaměřen na vesmírný let s posádkou. Po založení NASA byl tento projekt ukončen, ale Crossfield byl jedním z prvních výběru vesmírných cestujících v historii.
Ve společnosti North American Aviation hrál Crossfield klíčovou roli ve vývoji nadzvukového raketového letadla X-15 . Byl jedním z dvanácti pilotů X-15 a jediným ze Severní Ameriky. 8. června 1959 provedl s tímto typem první klouzavý let, 17. září 1959 první let s vlastním pohonem. Při svém čtvrtém letu 5. listopadu 1959 musel nouzově přistát. Stroj se zlomil, ale Crossfield byl nezraněný. Poslední let X-15 uskutečnil 6. prosince 1960.
Crossfield poté pracoval jako manažer divize Quality Assurance ve společnosti North American. Mimo jiné byl odpovědný za testy kosmické lodi Apollo , kterou vyrobila společnost North American.
Od roku 1967 Crossfield pracoval pro společnost Eastern Air Lines , od roku 1974 do roku 1975 pro společnost Hawker-Siddeley . Od roku 1977 až do svého odchodu do důchodu v roce 1993 působil Crossfield jako technický poradce výboru pro vědu a technologii Sněmovny reprezentantů USA .
V letech 2001 až 2003 trénoval čtyři piloty na repliku letáku bratrů Wrightů . Opakování historického letu bylo plánováno na jeho 100. výročí, ale událost musela být kvůli počasí zrušena.
19. dubna 2006 vzlétl Crossfield se svým jednomotorovým motorem Cessna 210 A z letiště v Prattville v Alabamě . Jeho cílem byl Manassas ve Virginii . 84letý muž byl zabit v lesní oblasti v Gordon County ve státě Georgia během bouře .
Scott Crossfield byl ženatý a měl šest dětí.
literatura
- Albert Scott Crossfield, Clay Blair , Werner Büdeler : zkušební pilot X-15 , A. Müller 1962
- Scott Crossfield, Richard Tregaskis: X-15 Diary: The Story of America's First Space Ship , Bison Books 2004, ISBN 0-8032-9456-5
webové odkazy
- Původní tisková zpráva NACA o letu Mach 2 (anglicky; PDF; 1,9 MB)
- Pilotní biografie X-15 ( Memento ze dne 9. října 2006 v internetovém archivu )
- Prohlášení NASA ke smrti Crossfields (anglicky)
osobní data | |
---|---|
PŘÍJMENÍ | Crossfield, Albert Scott |
ALTERNATIVNÍ NÁZVY | Crossfield, Scott |
STRUČNÝ POPIS | Americký zkušební pilot |
DATUM NAROZENÍ | 2. října 1921 |
MÍSTO NAROZENÍ | Berkeley |
DATUM ÚMRTÍ | 19. dubna 2006 |
MÍSTO SMRTI | Atlanta |