AgustaWestland AW101

AgustaWestland AW101 Merlin
AgustaWestland AW101 italské Aeronautica Militare
Typ:	Středně těžký transportní vrtulník
Země designu:	Itálie Itálie Velká Británie Spojené království
Výrobce:	Agusta Vrtulníky Westland
První let:	9. října 1987
Uvedení do provozu:	2000
Doba výroby:	V sériové výrobě od roku 1990

AgustaWestland AW101 , nazvaný EH101 až do roku 2007 , je dopravní střední vrtulník , který byl vyvinut jako společný podnik mezi Agusta v Itálii a Westland Helicopters v Anglii pro vojenské účely. Od roku 2000 funguje v několika zemích. Civilní verze byla později vyvinuta na základě vojenské verze.

rozvoj

Materiály použité pro AW101

Prototyp v roce 1988 ve Farnborough

Nádrž sonda na AgustaWestland AW101

Konec listu rotoru Merlina ve tvaru listu

V roce 1977 Royal Navy potřebovalo nový protiponorkový vrtulník, který by nahradil Sea King . Westland představil svůj design WG.34 , který byl také vybrán pro vývoj v roce 1978. Italské námořnictvo také potřeboval nástupce na moře krále a zadala Agusta s ním, což však vedlo k velkým změnám v pojetí WG.34. To vedlo k rozhovorům mezi oběma společnostmi a v roce 1979 byl založen společný podnik EH Industries. V roce 2000 se obě společnosti spojily a stala se z nich AgustaWestland .

Oficiální fáze definice produktu EH101 začala v červnu 1981. Smlouva o vývoji pro konstrukci devíti prototypů však byla podepsána až 7. března 1984. První let prototypu se uskutečnil v Yeovilu 9. října 1987. Britské ministerstvo obrany obdrželo první objednávku na 44 strojů 9. října 1991.

Na konci roku 1996 vzlétl první sériový stroj Merlin HM Mk.1, po kterém se zkoušky vojsk táhly několik let. To nebylo až do října 2001, že 814 Squadron nastavit první operační letku. Od roku 2006 jsou vrtulníky britského královského námořnictva , nyní známé jako AW101, jako první na světě vybaveny elektromechanickým systémem fly-by-wire vyvinutým společností BAE Systems .

Pod označením VH-71 „Kestrel“ měla AW101 nahradit vrtulník Marine One amerického prezidenta. Marine One jsou zatím speciální varianty UH-60 (VH-60N) a S-61 (VH-3D). Tento projekt však opustil nový americký prezident Barack Obama z důvodu zvyšování nákladů ve prospěch prodloužení životnosti Sikorsky S-61.

Vrtulníky AW101 se vyrábějí v závodech AgustaWestland v Yeovilu v Anglii a Cascina Costa v severní Itálii .

varianty

Varianta SAR CH-149 Kormorán kanadských ozbrojených sil, Gander 2017

EHI 01 Series 100

Původní označení základního vrtulníku - číslo 101 bylo vytvořeno chybou čtení a typografickou chybou, když jsem sklouzl jako 1 před číslo.

Řada EH 101 110

SH-101A , ASW varianta Marina Militare Italiana s radarovým krytem pod trupem pro rotující anténu Eliradar APS-784. Součástí vybavení je také sonar HELRAS Mk.2, GPS, TACAN, radarový varovný přijímač FLIR Safire, torpéda MU-90 / Mk 46 nebo Marte Mk 2 / S, protilodní naváděné zbraně a hlubinné nálože MS500.

Řada EH 101 111

Merlin HM.1 , původní standard britského námořnictva pro protiponorkový a lodní boj (anglicky ASW ), 44 nově postavených exemplářů

Merlin HM.2 jako součást Merlin Capability Sustainment Program (MCSP), 30 převedených HM Mk.1

Řada EH 101 112

EH-101A , AEW varianta Marina Militare Italiana s radarem APS-784, ale s větší anténou ve větším radomu než varianta řady 110. Také známý jako HEW.

Řada EH 101 200

Víceúčelový model pro námořní úkoly bez přísné rampy

EH 101 Series 300 (heliliner)

Civilní verze pro cestující

EH 101 Series 400

Série pro úkoly armády s přísnou rampou

EH 101 Series 410

UH-101A , Marina Militare Italiana (TTH), víceúčelový vrtulník , jednoduchá verze s přísnou rampou

EH 101 Series 411

Merlin HC.3 , víceúčelový vrtulník britského královského letectva (RAF), 22 kusů, 2014 převod do Royal Navy (RN)

Merlin iHC.3 , víceúčelový vrtulník RN, mírně vylepšený převod na palubě jako mezikrok k verzi HC.4, 7 převedený HC.3

Merlin HC.4 , velitelský vrtulník pro Royal Marines , jako součást programu MCSP (viz Merlin HM Mk.2) převedl HC Mk.3 / iHC.3 RN, včetně dovybavení skládacích rotorů a ocasního ramene, ochrany proti korozi , zesílený podvozek, upevňovací body, slaňovací zařízení a skleněný kokpit podobný Merlin HM Mk.2, celkem 19 kusů (12 převedených HC.3 a 7 iHC.3)

Řada EH 101 413

Víceúčelový vrtulník (ASH) lodě Marina Militare Italiana . Nejmodernější verze pro použití speciálních jednotek s APS-717 v nově navrženém přídi a FLIR, stejně jako radarový varovný přijímač (ELT / 156X), laserový varovný signál (RALM 01 / V2) a senzor naváděných zbraní (EADS MILS). K dispozici je také ILS a laserový radar z Galileo pro varování před překážkami a opatření pro leteckou sondu pro doplňování paliva, stejně jako volitelné kulomety 12,7 mm a dva 7,62 mm.

Řada EH 101 500

Verze pro civilní cestující s přísnou rampou

Řada EH 101 510

Víceúčelová varianta vrtulníku tokijské prefekturní policie

Řada EH 101 511

AW520 nebo CH-149 Kormorán, varianta SAR Královského kanadského letectva (RCAF)

Řada EH 101 512

Víceúčelová varianta vrtulníku SAR pro dánské letectvo , 6 kopií

Merlin HC Mk.3A , víceúčelový vrtulník RAF, 6 kopií převzato z Dánska, předáno RN v roce 2014

Merlin HC Mk.4A , velící vrtulník pro Royal Marines, převedl HC Mk.3A analogicky k verzi HC.Mk.4, 6 kopií

Řada EH 101 514

Varianta SAR Força Aérea Portuguesa (FAP)

Řada EH 101 515

CSAR varianta FAP

Řada EH 101 516

Varianta FAP pro monitorování rybolovu (SIFICAP)

EH 101 Series 611

HH-101A Caesar , varianta CSAR italské Aeronautica Militare

AW 101 Series 643

VVIP (prezidentský stroj) varianta turkmenského letectva

CH-101 / MCH-101 (AW101 Series 518)

Transportní a odminovací verze MEXT a japonského námořnictva (také KHI-101 , protože většinu kopií vyrobila KHI )

VH-71A "Kestrel" (AW101 Series 519)

Byla plánovaná VIP transportní verze pro USMC k přepravě amerického prezidenta a jeho zaměstnanců. 22. září 2008 měl první stroj standardu Increment-1 svůj první let. Program však byl z nákladových důvodů přerušen.

Uživatelé

Vrtulník Royal Merlin „Merlin“

Dánské letectvo AW101, RIAT 2013

Tokijské policejní oddělení AW101

Kawasaki CH-101 se sklopeným ocasním ramenem a hlavním rotorem

AW101 turkmenského letectva

HC.3-3A Commando Merlin z britského námořnictva

Alžírsko Alžírsko

Letectvo : 2 AW101 VVIP (příchozí)

Námořní : 6 AW101 (příchozí)

Dánsko Dánsko

Dánské letectvo : 14 AW101 Merlin Srs 512

Itálie Itálie

Marina Militare Italiana : 21 , 8 AW101 Srs 110 / SH-101A, 4 AW101 Srs 112 / EH-101A, 8 AW101 Srs 410 / UH-101A (plus 4 možnosti, přidání do roku 2020)

Aeronautica Militare Italiana : 12 AW101 Srs 611 HH-101A (dodávka od konce roku 2014)

Indie Indie

Indické letectvo : 0 AW101 VVIP (12 kopií pevně objednáno, zrušeno kvůli obvinění z korupce v roce 2014)

Japonsko Japonsko

Kaijo Jieitai : 15 , 1 AW101 Srs 510 pro policii v Tokiu , 14 AW101 Srs 518 / MCH-101 Merlin

Kanada Kanada

Royal Canadian Air Force : 15 AW101 Srs 511 / CH-149 Cormorant (plus 9 VH-71 jako dárci náhradních dílů), plánováno až 7 dalších

Nigérie Nigérie

Letectvo : 2 AW101 VVIP (příchozí)

Norsko Norsko

Královské norské letectvo (Luftforsvaret) : 16 AW101 (plus 6 možností, příliv od konce roku 2017)

Polsko Polsko

Polské námořnictvo : 4

Portugalsko Portugalsko

Força Aérea Portuguesa : 12 , 6 EH-101 Srs 514, 4 EH-101 Srs 515, 2 EH-101 Srs 516

Saudská arábie Saudská arábie

Royal Saudi Air Force : 2 AW101 VVIP (jmenováno v roce 2009)

Turkmenistán Turkmenistán

Turkmenské letectvo : 2 AW101 VVIP Merlin Srs 643

Spojené království Spojené království

Royal Navy : 69 , 44 AW101 Srs 411 Merlin HM.1, 30 Srs 411 Merlin HM.2, 19 AW101 Srs 111 Commando Merlin HC.4, 6 AW101 Srs 512 Merlin HC.4A

Royal Air Force : 28 , 22 AW101 Srs 111 Merlin HC.3, 6 AW101 Srs 512 Merlin HC.3A

Technické specifikace

Rozměry AW101

AW101 se složenými listy rotoru

Vyzbrojení

Internovat

Na otočných úchytech s kuličkami na pěti různých otevřených oknech, dveřích nebo dveřích zavazadlového prostoru lze přepravovat:

• 3 x 7,62 mm FN L7A2 GPMG kulomety s několika pásovými boxy pro 200 nábojů jednotlivých
• 3 x 12,7 mm Manroy Engineering L11A1 (M3M) kulomety s několika opaskovými krabicemi po 100 nábojích
• 3 x 7,62 mm Gatling kulomety Dillon Aero M134D (GAU-2 / A) každý s pouzdrem na opasek pro 4400 nábojů

Externí

S variantami Merlin-HM lze na čtyřech externích stanicích pod křídly pod dvěma závěsnými deskami přepravovat:

Torpéda

• 2 × Alliant Techsystems torpédo Mk.46 Mod 5
• 4 × (Marconi) torpédo BAe Systems Sting-Ray (267 kg, lze použít pouze proti ponorkám )
• 4 × vodní bomba BAE Mk 11 Mod.3 (960 kg)
• 2 × A244 / S - Torpedo Whitehead Moto Fides

Protilodní střela

• 2 × MBDA Marte Mk.2 , příkaz veden

Systémy sebeobrany

• 4 × návnady BAE AN / ALE-47 v zadní části hlavního výložníku podvozku
• 2 × rozptýlené infračervené zářiče Northrop Grumman Nemesis AN / AAQ-24 DIRCM (Directional Infrared Counter Measures) na obou stranách před bočními dveřmi
• 4 × radarové varovné senzory
• 4 × laserové výstražné senzory
• 4 × varovné senzory řízených střel

Viz také

Konkurenčními produkty jsou následující vrtulníky:

• Sikorsky CH-148 Cyclone , vojenské varianty Sikorsky S-92
• Eurocopter EC725 "Caracal"
• Mil Mi-171 Sch
• NH Industries NH-90 NFH
• Sikorsky SH-3 "Sea King" (S-61)

webové odkazy

• Strana produktu Leonardo (anglicky)
• Royal Air Force (britské letectvo, anglicky)
• Royal Navy ( Memento ze dne 28. září 2010 v internetovém archivu ) (britské námořnictvo, angličtina)

Individuální důkazy

1. ↑ FlugRevue listopad 2008, s. 49–52, Agusta Westland AW101 - letadlo do nejmenších detailů.
2. ↑ První let pro upgradovaný Merlin HC4. In: flightglobal.com . Flightglobal, 21. listopadu 2016 (anglicky).
3. ↑ FlugRevue září 2009, s. 40–45, EH101 ve výzbroji italského námořnictva.
4. ↑ Seznam zásob. In: helis.com .
5. ↑ Námořní příkazy byly zastaveny na vrtulníku. In: thehill.com. 15. května 2009, archivováno z původního dne 17. května 2009 ; zpřístupněno 3. ledna 2020 . 
6. ↑ Kanada nakoupí nový kormoránský helos, upgraduje stávající flotilu. In: janes.com . Janes, 29. května 2018 (anglicky).
7. ↑ Norsko přijímá první vrtulník AW101 SAR. In: janes.com . Janes, 19. listopadu 2017 (anglicky).
8. ↑ Polsko objednává čtyři vrtulníky AW101 pro námořnictvo. In: flightglobal.com . Flightglobal, 26. dubna 2019 (anglicky).
9. ↑ Aby mohli žít ostatní , Rotorblatt , Dirk Jan de Ridder a Menso van Westrhenen, 4/2010.
10. ↑ Merlin ASW. Royal Navy (UK), archivovány od originálu 28. září 2010 ; Citováno 7. června 2010 .